HEMPEL油漆用于船舶甲板上，要求耐水、耐曬，對(duì)底漆有良好的附著力。船舶的甲板部位人員走動(dòng)較為頻繁，裝卸貨物時(shí)容易碰撞，因此式瑪卡龍油漆還有良好的耐磨性及耐洗刷性。
在石油鉆采平臺(tái)的甲板上要求更高，除了上述的因素外，還要耐石油、機(jī)油和鉆井用的泥漿等。
中涂油漆和海虹油漆在船上時(shí)通用的，水線漆主要品種有佐敦油漆、式瑪卡龍油漆、海虹油漆，這些皆可用于甲板上，所用底漆可用醇酸或酚醛紅丹漆或醇酸磷酸鋅底漆。
在風(fēng)浪大，船體搖動(dòng)、甲板潮濕情況下，甲板防漆可防止行走時(shí)跌。甲板防漆是用醇酸樹(shù)脂，過(guò)氯乙烯樹(shù)脂或氯化橡膠作為漆基，亦有用環(huán)氧脂加入苯基苯酚甲醛樹(shù)脂桐油漆料作為漆基，并加入耐磨顏料配制而成。為了防止貯存日久后難以攪勻起見(jiàn)，防材料好采用分裝，用前按比例調(diào)入。甲板防漆由于涂層厚，因此使用壽命較一般甲板漆為長(zhǎng)。
甲板中涂油漆一般采用黃砂、水泥作為防耐磨材料。黃砂用清水洗凈后曬干，過(guò)篩，取20-60目的砂粒與400號(hào)水泥按生產(chǎn)廠的比例，調(diào)至不見(jiàn)夾心為止。施工一般采用橡皮刮刀，刮一至三層，其厚度為1-2mm。另一方法是先將水泥用粗篩過(guò)篩，調(diào)入防漆內(nèi)，進(jìn)行涂裝。在漆膜未干前，將黃砂灑于漆膜表面，干后掃除未粘結(jié)的黃砂，然后再在上面涂防漆一道。

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油漆使用詳細(xì)參 照佐敦油漆生產(chǎn)商的產(chǎn)品說(shuō)明書為準(zhǔn)。 5.2.3、面漆涂裝 第二、 三度油漆采用佐敦牌可覆涂丙烯酸聚氨酯面漆 2×40 微米。 涂裝方法結(jié)合實(shí)際情況
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各類染料，不但數(shù)量多，而且每類染料的性質(zhì)和使用方法又各不相同。為了便于區(qū)別和掌握，對(duì)染料進(jìn)行統(tǒng)一的命名方法已經(jīng)正式采用。只要看到染料的名稱，就可以大概知道該染料是屬于哪一種類染料，以及其顏色、光澤等。

按染料性質(zhì)及應(yīng)用方法，可將染料進(jìn)行下列分類：
1、按狀態(tài)分：水性色漿 油性色漿 水性色精 油性色精；
2、按用途分：陶瓷顏料 涂料顏料 紡織顏料 塑料顏料；
3、按來(lái)源分：天然染料分植物染料 動(dòng)物染料 合成染料（又稱人造染料）按用法分；
4、按染料性質(zhì)及應(yīng)用方法分 ：直接染料 不溶性偶氮染料 活性染料 還原染料 可溶性還原染料 硫化染料 硫化還原染料 酞菁染料 氧化染料 縮聚染料 分散染料 酸性染料 酸性媒介及酸性含媒染料 堿性及陽(yáng)離子染料；

現(xiàn)在市面上有生產(chǎn)油漆，因?yàn)檫@是很多建筑行業(yè)以及裝修中的產(chǎn)品，PPG油漆就是其中一種，并且對(duì)于表面處里對(duì)象也有嚴(yán)格規(guī)定。
PPG油漆表面處的對(duì)象一般是結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)備、除油脂、除鹽分、處氧化皮、鐵銹物、舊漆膜及其它污物還有進(jìn)行表面處等多種對(duì)象，下面跟著我們具體了解一下PPG油漆進(jìn)行表面處里的目的是什么吧。
它主要有三個(gè)目的：
1、結(jié)構(gòu)處，對(duì)于底材本身進(jìn)行一定的處，如銳邊的打磨、側(cè)角的磨圓、飛濺的去除、焊孔的補(bǔ)焊和磨平，這些問(wèn)題對(duì)于涂層的完整性，附著力有很大影響，所以在除銹前要進(jìn)行處。
2、表面清，就是指將施工表面上對(duì)涂料有害的物質(zhì)尤其是氧化皮、鐵銹、可溶性鹽、油脂、水分等清干凈，因?yàn)槿绻砻嫣幉?，殘留雜質(zhì)污物將影響涂層的保護(hù)效果。
3、表面粗糙度，也就是為了增大表面粗糙程度并加大對(duì)PPG油漆涂層的接觸表面并有機(jī)械接用，提高涂層對(duì)底材附著力。

顏料不同于染料在于一般染料能溶于水（老的區(qū)分），而顏料一般不溶于水。染料主要用于紡織品等材料的染色。不過(guò)這種區(qū)分也并不十分清楚，因?yàn)橛行┤玖弦部赡懿蝗苡谒伭弦灿杏糜诩徔椘返耐苛嫌』霸瓭{著色。有機(jī)顏料的化學(xué)結(jié)構(gòu)同有機(jī)染料的有相似之處，因此通常視為染料的一個(gè)分支。