廢鋼鐵的回收加工過(guò)程中，常采用剪切、打包、破碎、分選、清洗、預(yù)熱等形式，使廢鋼鐵終形成能被冶金業(yè)利用的爐料。根據(jù)廢料的不同形式、尺寸和受污染程度以及回收用途和質(zhì)量要求，選用不同的處理方式。剪切剪切處理主要針對(duì)長(zhǎng)度超過(guò)一定尺寸的型鋼、軸以及各種大型的金屬結(jié)構(gòu)件，進(jìn)行冷態(tài)剪斷。壓塊又可稱(chēng)為打包。主要針對(duì)體積松散的管材、容器、輕薄料、散粒料、粉料等。目的一是減少容積、便于裝卸和運(yùn)輸;二是制取高密度料塊，便于煉鋼工藝。

廢鋼主要產(chǎn)生于煉鋼車(chē)間、鑄鋼車(chē)間和鋼的冷加工和熱加工車(chē)間。隨著鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，鋼材收得率增加，自產(chǎn)廢鋼占鋼產(chǎn)量的比例有下降趨勢(shì)。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過(guò)程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，“報(bào)廢”的機(jī)車(chē)、車(chē)輛、鋼軌、汽車(chē)、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。它在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家約占廢鋼總量的25～30%，占社會(huì)上鋼材總投放量的1～1.5%。中國(guó)當(dāng)前每年產(chǎn)生的折舊廢鋼約 300萬(wàn)噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱(chēng)為“社會(huì)廢鋼”或“垃圾廢鋼”，數(shù)量有時(shí)高達(dá)鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來(lái)源頗為復(fù)雜。

廢五金回收：鋅合金，鋁合金，銅合金，錫合金，鎳合金等五金合金廢料。有色金屬回收范圍：新舊電纜，新舊電線(xiàn)， 紫銅，銅銷(xiāo)，黃銅、鋁，合金，鋁硝，錫，不銹鋼，下腳料等有色金屬和稀有金屬，貨量越大價(jià)錢(qián)越高，上門(mén)看貨

本公司回收機(jī)床設(shè)備：
車(chē)床:普通車(chē)床，臥式車(chē)床，立式車(chē)床，軋輥車(chē)床，多刀車(chē)床,數(shù)控車(chē)床，臺(tái)式儀表車(chē)床，儀表臥式車(chē)床，單軸自動(dòng)車(chē)床，回輪轉(zhuǎn)塔式六角車(chē)床，馬鞍車(chē)床，大型重型臥式車(chē)床，落地車(chē)床，卡盤(pán)端面車(chē)床，球面車(chē)床，立式半自動(dòng)車(chē)床，鋼錠模車(chē)床，數(shù)控縱切自動(dòng)車(chē)床，數(shù)控卡盤(pán)端面車(chē)床，數(shù)控管螺紋車(chē)床，立式雙軸數(shù)控車(chē)床。

回收機(jī)械設(shè)備銑床：立式銑床，臥式銑床，炮塔銑床，工具銑床，龍門(mén)銑床，單柱雙柱平面銑床，立式升降銑床，搖臂銑床，數(shù)控定梁龍門(mén)鋼軌床，臥式升降臺(tái)升降臺(tái)銑床，回轉(zhuǎn)頭銑床床身銑床，數(shù)控凸輪軸銑床，鍵槽銑床，數(shù)控儀表銑床，數(shù)控龍門(mén)鏜銑床，數(shù)控立式升降臺(tái)銑床，數(shù)控?fù)u臂銑床，數(shù)控臥式升降臺(tái)銑床，異型螺桿數(shù)控銑床。

回收機(jī)械設(shè)備鈑金設(shè)備：剪板機(jī)，折彎?rùn)C(jī)，卷板機(jī)。

回收機(jī)械設(shè)備磨床：平面磨床，外圓磨床，內(nèi)圓磨床，龍門(mén)磨床，導(dǎo)軌磨床，花鍵磨床，坐標(biāo)磨床,曲軸磨床，無(wú)心磨床，外圓磨，工具膜，刀具刃磨床，拉刀刃磨床，鉆頭刃磨床，滾刀刃磨床，臥軸矩臺(tái)平面磨，雙端面磨床，軋輥磨床，小曲軸外圓磨，卡規(guī)磨床，軸承磨，油針磨，立式珩磨機(jī)，深孔珩磨機(jī)，數(shù)控工具磨，拋光機(jī)，超精機(jī)，數(shù)控凸輪膜，數(shù)控立式磨床。