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擁有的數(shù)控機(jī)床對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)有多重要，一個(gè)企業(yè)如果能擁有的數(shù)控機(jī)床就說(shuō)明，他在這個(gè)領(lǐng)域非常強(qiáng)悍，我們拿日本的汽車來(lái)舉一個(gè)例子，如果你有錢就可以買到任意品牌的汽車，但是無(wú)論你有多少錢你都買不到日本的數(shù)控機(jī)床，因?yàn)橹灰u給你這種的數(shù)控機(jī)床就等于把加工制造的能力賣給了你，很多零件就不會(huì)再依賴進(jìn)口，所以很多外國(guó)企業(yè)只銷售自己生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，從來(lái)不對(duì)外銷售生產(chǎn)所需要的數(shù)控機(jī)床，這樣就能源源不斷的獲得利潤(rùn)。

八十年代的車床，那個(gè)年代追求的車床就是比較結(jié)實(shí)抗造，齒輪都比較厚重，力量型的，90年以后呢，開始有一些廠家追求機(jī)床的外觀，本身的顏色由原來(lái)的綠色開始發(fā)生變化，到2000年初，各大廠家開始推出升級(jí)版，然而這些升級(jí)版的普車并沒有火起來(lái)就迎來(lái)了數(shù)控的時(shí)代，這些個(gè)升級(jí)版的普車都有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是總體重量變輕了，軌道變窄了。一種純手動(dòng)式儀表小車床在90年代和2000年初也影響了一代人。廣州數(shù)控是較常見也是較早出現(xiàn)在是市場(chǎng)的，而我們較早接觸的數(shù)控都是齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，手動(dòng)變速的，還有一些四工位的車床并沒有在工廠停留很長(zhǎng)時(shí)間，就被八工位、十工位的機(jī)床代替了，社會(huì)無(wú)時(shí)無(wú)刻不在變化，工廠的機(jī)床也在一代代的淘汰更新。