升降臺銑床：有式、臥式和立式等，主要用于加工中小型零件，應(yīng)用廣龍門銑床：包括龍門銑鏜床、龍門銑刨床和雙柱銑床，均用于加工大型零件。

車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。

加工對象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。

鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機床。通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運動，鉆頭軸向移動為進給運動。鉆床結(jié)構(gòu)簡單，加工精度相對較低，可鉆通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴、锪孔，鉸孔或進行攻絲等加工

在交由技術(shù)人員對程序進行手工整合，以滿足復(fù)合加工機床對加工程序的要求。然而這種解決方法對工藝人員的要求非常之高。
與傳統(tǒng)的數(shù)控編程技術(shù)相比，車銑復(fù)合加工的程序編制難點大概可以體現(xiàn)在以下幾個方面。

要使用車銑復(fù)合加工中心不僅要掌握數(shù)控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，還要對工序間的銜接與進退刀方式進行準(zhǔn)確的界定。因此在進行數(shù)控編程時，就需要對當(dāng)前工序、加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認(rèn)識，以便于下一道工序的程序編寫和進退刀的設(shè)置。
五軸立式加工中心是數(shù)控加工當(dāng)中非常重要的一部分，這一技術(shù)已經(jīng)在船舶、航空航天、汽車、輕工、醫(yī)療等高精密儀器制作的領(lǐng)域廣泛使用。傳統(tǒng)模具加工當(dāng)中，普遍采用三軸加工中心和立式加工中心來完成工件的銑削加工。目前，在模具加工當(dāng)中普遍使用的是球頭銑刀，
當(dāng)舊機床符合了上面任何一條，都應(yīng)該履行機床報廢程序，該機床入回收環(huán)節(jié)，應(yīng)該留有“殘值”，就是二手機床剩余價值；如果該機床的以達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，回收價格較低；
回收二手機械式?jīng)_床， 無曲軸式?jīng)_床， 肘節(jié)式?jīng)_床， 摩擦式?jīng)_床， 螺旋式?jīng)_床， 齒條式?jīng)_床， 連桿式?jīng)_床 ，凸輪式?jīng)_床，回收各種型號噸位二手沖床10T 15T 25T 40T 60T 80T 100T 120T 160T 250T。