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框架式液壓機(jī)使用范圍:
適用于一般零件和較精密零件的拉伸、彎曲、成型、翻邊等各種壓制工藝,還可用于切邊、沖裁落料,
主要適用以下領(lǐng)域:
汽車(chē)零部件:車(chē)身覆蓋件、制動(dòng)片、油箱、底盤(pán)、橋殼、保險(xiǎn)桿。
家用電器:洗衣機(jī)零件、電飯鍋零件、電視機(jī)零件、冰箱零件等。
廚房用具:洗滌槽、壺具、不銹鋼用具等其他各種容器。
框架式液壓機(jī)的工作環(huán)境:?
1、設(shè)備工作區(qū)域溫度:0℃-40℃。?
2、供電電壓為380V(10%)三相四線制,50HZ。?
3、液壓系統(tǒng)使用介質(zhì):YB-N46#抗磨液壓油。?
框架式液壓機(jī)由于結(jié)構(gòu)剛性好,精度高,抗偏載能力強(qiáng),因而被越來(lái)越多的客戶所認(rèn)可,值得注意的是框架式液壓機(jī)雖然和普通液壓機(jī)小異,但是在操作方面還是略有差異,那么如何正確操作框架式液壓機(jī)呢?
1、操作者事先應(yīng)該經(jīng)過(guò)相應(yīng)的課程和實(shí)踐培訓(xùn),在掌握了完整的操作技術(shù)后方可自行操作框架式液壓機(jī),對(duì)于不了解設(shè)備結(jié)構(gòu)性能的人員在人員指導(dǎo)下操作或者禁止操作。
2、操作人員在操作設(shè)備之前應(yīng)先檢查設(shè)備各部位是否有異常現(xiàn)象,排除設(shè)備外部故障,以避免設(shè)備故障給企業(yè)帶來(lái)生產(chǎn)損失。
3、操作人員應(yīng)該經(jīng)常性的檢查油箱是否有漏油或者其它異常現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)該及時(shí)維修,不得讓設(shè)備帶著故障問(wèn)題進(jìn)行不合理生產(chǎn)。
4、如果設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修,及時(shí)切斷電源,各程序都停止后方可進(jìn)行維修。
5、在設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中,操作人員不得用手觸碰或調(diào)整模具,以防發(fā)生人身傷害。
6、要在設(shè)備的能力負(fù)荷范圍內(nèi)使用,不得超負(fù)荷使用,以避免縮短設(shè)備使用壽命。
7、嚴(yán)禁超過(guò)框架式液壓機(jī)滑塊的大行程,模具閉合高度小不得小于600mm。
掌握正確操作方法,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行執(zhí)行,不僅能夠一定程度的框架式液壓機(jī)機(jī)的使用壽命,同時(shí)也操作人員的人身安全。
框架式液壓機(jī)油缸工作原理是根據(jù)活塞作用面積的大小,推出時(shí),較粗的活塞受力面積大,推力也大,自然它先出.縮回時(shí)(外力作用),活塞面積(或受力面積)越小的抵抗力越小,它不縮誰(shuí)縮。 框架式液壓機(jī)油缸工作過(guò)程:
當(dāng)壓力油從無(wú)桿腔進(jìn)入時(shí),活塞有效面積大的缸筒開(kāi)始伸出,當(dāng)行至終點(diǎn)時(shí),活塞有效面積次之的缸筒開(kāi)始伸出。伸縮式液壓伸出的順序是由大到小依次伸出,可獲得很長(zhǎng)的工作行程,外伸缸筒有效面積越小,伸出速度越快。因此,伸出速度有慢變快,相應(yīng)的液壓推力由大變??;這種推力、速度的變化規(guī)律,正適合各種自動(dòng)裝卸機(jī)械對(duì)推力和速度的要求。而縮回的順序一般是由小到大依次縮回,縮回時(shí)的軸向長(zhǎng)度較短,占用空間較小,結(jié)構(gòu)緊湊。
根據(jù)多年的設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)員認(rèn)為在液壓機(jī)系統(tǒng)中,包括200噸液壓機(jī)很容易損壞的部分就是密封圈,而關(guān)系到密封圈性能與使用壽命的就是密封圈的材質(zhì)。。別看小小的密封圈,在200噸液壓機(jī)系統(tǒng)中起到非常重要作用,主要是可以防止防止?jié)櫥吐┏黾巴馕锴秩?,由一個(gè)或幾個(gè)零部件組成的環(huán)形罩固定在軸承的一個(gè)套圈或墊圈上并與另一個(gè)套圈或墊圈接觸或形成很窄的密封間隙。
200噸液壓機(jī)的密封圈在長(zhǎng)期運(yùn)用中,會(huì)致使密封外表發(fā)火疲勞,呈現(xiàn)裂紋和脫剝層以致?lián)p壞。然而液壓機(jī)使用的密封圈,一旦發(fā)生壞損,就要立即更換,否則會(huì)引起單柱壓力機(jī)泄漏現(xiàn)象,此外,200噸液壓機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)諸如沖擊、爬行等故障歸根結(jié)底還是密封元件嚴(yán)重磨損所致。綜合分析,200噸液壓機(jī)密封圈的性能好壞跟跟材質(zhì)、工作環(huán)境如溫度、動(dòng)作周期、行程都是有關(guān)系的。所以建議客戶在使用中對(duì)200噸液壓機(jī)一定要注意維護(hù)和保養(yǎng)。
2000噸框架式液壓機(jī)在裝配時(shí)少不了緩沖裝置的安裝,對(duì)于緩沖裝置的設(shè)計(jì),是為了防止油缸活塞在快速運(yùn)動(dòng)到行程末端有可能對(duì)缸體前后端蓋造成撞擊損壞,一般有四種緩沖裝置,即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節(jié)流口式和可調(diào)節(jié)流槽式,原理都是利用節(jié)流以在活塞運(yùn)動(dòng)到行程末端時(shí)降速。
2000噸框架式液壓機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng)
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內(nèi)孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔,被封閉油液能從環(huán)形間隙排出,產(chǎn)生緩沖壓力,從而實(shí)現(xiàn)減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過(guò)程中,由于其節(jié)流面積不變,故緩沖開(kāi)始時(shí),產(chǎn)生的緩沖制動(dòng)力很大,快就降低了。其緩沖效果較差,但這種裝置結(jié)單,制造成本低,所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形,所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變;即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小,使機(jī)械能的吸收較均勻,其緩沖效果較好。
c.可變節(jié)流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開(kāi)有由淺漸深的三角節(jié)流槽,節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小,緩沖壓力變化平緩。
d.可調(diào)節(jié)流孔式緩沖裝置
在緩沖過(guò)程中,緩沖腔油液經(jīng)小孔節(jié)流排出,調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小,可控制緩沖腔內(nèi)緩沖壓力的大小,以適應(yīng)液壓缸不同的負(fù)載和速度工況對(duì)緩沖的要求,同時(shí)當(dāng)活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),高壓油從單向閥進(jìn)入液壓缸內(nèi),活塞也不會(huì)因推力不足而產(chǎn)生啟動(dòng)緩慢或困難等現(xiàn)象。
壓制成型是汽車(chē)內(nèi)飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。由于成型過(guò)程的復(fù)雜性,大多數(shù)汽車(chē)內(nèi)飾生產(chǎn)廠家會(huì)選用框架式液壓機(jī)生產(chǎn)。500噸框架式液壓機(jī)在金屬板材拉伸工藝上應(yīng)用廣泛,本文為大家介紹客戶定做的500噸框架式液壓機(jī)壓制汽車(chē)內(nèi)飾件方案。
正在試機(jī)的500噸框架式液壓機(jī)
汽車(chē)內(nèi)飾件成型壓力機(jī)
汽車(chē)內(nèi)飾件壓制工藝流程:
(1)通過(guò)對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾件壓制成型工藝過(guò)程及制品質(zhì)量缺陷的分析,確定了生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)制品質(zhì)量起關(guān)鍵作用的工藝參數(shù)。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾件壓制成型的合模過(guò)程進(jìn)行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動(dòng)速度分布特點(diǎn);同時(shí)還得到了模壓料在合模過(guò)程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運(yùn)用ANSYS的熱分析模塊對(duì)壓制成型模具的加熱過(guò)程進(jìn)行了模擬,獲得了模具在加熱過(guò)熱中的溫度場(chǎng)分布,確定了達(dá)到理論控制溫度所需的加熱時(shí)間;同時(shí)針對(duì)模具表面局部溫度過(guò)高導(dǎo)致的制品質(zhì)量問(wèn)題,提出了相應(yīng)的改進(jìn)方法。
(4)采用MATLAB軟件對(duì)制品的固化過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬,詳細(xì)分析了制品在固化過(guò)程中的溫度和固化度分布;同時(shí)考察了不同工藝條件對(duì)制品成型的影響,經(jīng)過(guò)對(duì)比分析發(fā)現(xiàn),適當(dāng)提高模具加熱溫度和模壓料的預(yù)熱溫度可以縮短制品的成型時(shí)間,提高制品的力學(xué)性能。
設(shè)備配備:
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機(jī)+汽車(chē)內(nèi)飾件成型模具一套
汽車(chē)內(nèi)飾件壓制過(guò)程概述:
在轎車(chē)內(nèi)飾件中,諸如主地毯、行李箱側(cè)板、行李箱地毯、衣帽架、門(mén)和頂棚等,稱為軟內(nèi)飾件。
應(yīng)用:一種汽車(chē)內(nèi)飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)一種新的PVC面料,其PVC面料底層有一層針刺無(wú)紡布,針刺無(wú)紡布的用量為200g/M2;
然后把經(jīng)過(guò)烤箱烘烤的麻纖維板,其烘烤溫度為160攝氏度,烘烤時(shí)間為100秒,放在壓機(jī)的下模上(通常熱壓模具的上模為陽(yáng)模,下模為陰模),并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上;
后通過(guò)壓機(jī)使熱壓模具的上、下模合模,熱壓機(jī)的合模壓力為15MPA,合模時(shí)間為100秒,使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起,完成汽車(chē)內(nèi)飾件PVC/麻纖維板產(chǎn)品的生產(chǎn)。
汽車(chē)內(nèi)飾件液壓機(jī)性能特點(diǎn):
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種,焊后采取振動(dòng)時(shí)效處理,回火爐處理,剛性好,精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統(tǒng),沖擊小、響應(yīng)速度快,控制精度高,比普通機(jī)降噪音20分貝左右,節(jié)電40%-60%,動(dòng)作可靠,使用壽命更長(zhǎng)。
●滑塊4角采用八面導(dǎo)軌,導(dǎo)向好,抗偏載性能好。
●電器系統(tǒng)采用PLC控制,觸摸屏設(shè)置及顯示,位移和壓力傳感器輸出。
●可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓停機(jī)延時(shí)功能,延時(shí)時(shí)間可調(diào)。
●工作壓力,行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié),操作簡(jiǎn)便。
可選附件或功能
●光電保護(hù)裝置
●液壓墊
●移動(dòng)工作臺(tái)
●換模用浮動(dòng)導(dǎo)軌和滾動(dòng)托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統(tǒng)冷卻裝置
●加熱控溫系統(tǒng)
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