湖北二手剪板機(jī)回收中心 1. 剪板機(jī)嚴(yán)禁二人同時(shí)剪兩塊材料，大型剪機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)先盤車啟動(dòng)后要空車運(yùn)轉(zhuǎn)1～2分鐘，確認(rèn)正常后方可剪板。 、



2. 啟動(dòng)前應(yīng)檢查各部潤(rùn)滑油緊固情況，切刀不得有缺口、松動(dòng)或錯(cuò)位。



3. 剪切時(shí)勿將手和工具伸進(jìn)剪板機(jī)內(nèi)，以免發(fā)生事故。



4. 剪切鋼板的厚度不得超過剪板機(jī)規(guī)定的范圍，以免損壞機(jī)械發(fā)生事故。



5. 剪切窄板材料時(shí)，應(yīng)在被剪板上壓一塊較厚鋼板，使垂直壓緊裝置下落時(shí)能壓牢被剪板材。



6. 根據(jù)剪板材料厚度，調(diào)整上、下切刀間隙，切刀間隙不得大于板材厚度的5%，斜口剪切時(shí)不得大于7%，調(diào)整后應(yīng)用手轉(zhuǎn)及空車運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。



7. 送料時(shí)應(yīng)放正、放平、放穩(wěn)、手指不得接近切刀和壓板。



8. 剪板機(jī)停車后，離合器應(yīng)放在空擋的位置上。



9. 剪床的各給油部位要經(jīng)常加注潤(rùn)滑油（劑）保持機(jī)床的潤(rùn)滑，如發(fā)現(xiàn)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，要及時(shí)停機(jī)檢查修理。



10.機(jī)床馬達(dá)要安裝保護(hù)罩，電氣設(shè)備故障，由電氣人員修理。

對(duì)刀技巧

　　對(duì)刀分為對(duì)刀儀對(duì)刀及直接對(duì)刀。我廠大部分車床無(wú)對(duì)刀儀，為直接對(duì)刀，以下所說(shuō)對(duì)刀技巧為直接對(duì)刀。

　 　先選擇零件右端面中心為對(duì)刀點(diǎn)，并設(shè)為零點(diǎn)，機(jī)床回原點(diǎn)后，每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心為零點(diǎn)對(duì)刀;刀具接觸到右端面輸入Z0點(diǎn)擊測(cè)量，刀 具的刀補(bǔ)值里面就會(huì)自動(dòng)記錄下測(cè)量的數(shù)值，這表示Z軸對(duì)刀對(duì)好了，X對(duì)刀為試切對(duì)刀，用刀具車零件外圓少些，測(cè)量被車外圓數(shù)值（如x為20mm）輸入 x20,點(diǎn)擊測(cè)量，刀補(bǔ)值會(huì)自動(dòng)記錄下測(cè)量的數(shù)值，這時(shí)x軸也對(duì)好了；這種對(duì)刀方法，就算機(jī)床斷電，來(lái)電重啟后仍然不會(huì)改變對(duì)刀值，可適用于大批量長(zhǎng)時(shí)間 生產(chǎn)同一零件，其間關(guān)閉車床也不需要重新對(duì)刀。金屬加工內(nèi)容不錯(cuò)，值得關(guān)注。

以下就是對(duì)數(shù)控車床防碰撞的幾點(diǎn)心得：

碰撞發(fā)生的主要的原因:

　　1、對(duì)刀具的直徑和長(zhǎng)度輸入錯(cuò)誤；

　　2、對(duì)工件的尺寸和其他相關(guān)的幾何尺寸輸入錯(cuò)誤以及工件的初始位置定位錯(cuò)誤；

　　3、機(jī)床的工件坐標(biāo)系設(shè)置錯(cuò)誤，或者機(jī)床零點(diǎn)在加工過程中被重置，而產(chǎn)生變化，機(jī)床碰撞大多發(fā)生在機(jī)床快速移動(dòng)過程中，這時(shí)候發(fā)生的碰撞的危害也大，應(yīng)避免。

　　所以操作者要特別注意機(jī)床在執(zhí)行程序的初始階段和機(jī)床在更換刀具的時(shí)候，此時(shí)一旦程序編輯錯(cuò)誤，刀具的直徑和長(zhǎng)度輸入錯(cuò)誤，那么就很容易發(fā)生碰撞。

　　在程序結(jié)束階段，數(shù)控軸的退刀動(dòng)作順序錯(cuò)誤，那么也可能發(fā)生碰撞。

為了安全的操作數(shù)控機(jī)床，防止機(jī)床發(fā)生碰撞，我有以下幾點(diǎn)心得：

　　常聽別人說(shuō)，不碰機(jī)床，就學(xué)不會(huì)機(jī)床操作，這是一種非常錯(cuò)誤和有害的認(rèn)識(shí)，機(jī)床碰撞對(duì)機(jī)床的精度是很大的損害，對(duì)于不同類型機(jī)床影響也不一樣，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于剛性不強(qiáng)的機(jī)床影響較大，如我們現(xiàn)在所使用的T6臥式車床，一旦機(jī)床發(fā)生碰撞的話，對(duì)機(jī)床的精度影響是致命的。所以對(duì)于數(shù)控車床來(lái)說(shuō)，碰撞要杜絕，只要操作者細(xì)心和掌握一定的防碰撞的方法，碰撞是完全可以預(yù)防和避免的

加工中心回收是常用的數(shù)控機(jī)床之一，其含量高，是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志性產(chǎn)品之一。臥式加工主要通過數(shù)控系統(tǒng)、



　　伺服驅(qū)動(dòng)裝置控制機(jī)床基本運(yùn)動(dòng)，其結(jié)構(gòu)的主要特征是主軸水平設(shè)置，通常由3-5個(gè)運(yùn)動(dòng)部件（主軸箱、工作臺(tái)、立柱或主軸套等）組成。



　　在臥式加工上設(shè)置自動(dòng)交換工作臺(tái)，構(gòu)成柔性制造單元（FMC），實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)交換，即在加工的同時(shí)可進(jìn)行另一個(gè)工件裝卸。



　　加工工件經(jīng)裝夾后，完成多工序自動(dòng)加工，自動(dòng)選擇及換刀具，自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀具與工件的運(yùn)動(dòng)軌跡變化以及自動(dòng)實(shí)現(xiàn)其它功能。



　　在劃分工序時(shí)，要要視部件的結(jié)構(gòu)與工藝性，CNC車床的功能，部件數(shù)控車床加工內(nèi)容的多少，阜新加工回收安裝次數(shù)及本單位生產(chǎn)組織狀況活掌握。另建議采用工序集中的原則還是采用工序分散的原則，要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)，但要力求合理。



　　以粗、精加工分序法 對(duì)于易發(fā)生加工變形的部件，由于數(shù)控車床粗加工后可能發(fā)生的變形而需要進(jìn)行校形，故凡要進(jìn)行粗、精加工的都要將工序分開。



（1）接通總電源、CRT顯示器電源，啟動(dòng)機(jī)床液壓系統(tǒng)

（2）檢查有無(wú)報(bào)警，及時(shí)，檢查氣壓

（3）檢查數(shù)控加工換刀機(jī)械手是否正常

（4）回參考點(diǎn)，觀察各軸是否運(yùn)行正常

（5）檢查機(jī)床主軸，如正常并給轉(zhuǎn)速暖機(jī)。

（6）檢查程序是否正確，刀具是否磨損

數(shù)控機(jī)床加工的工作原理就是借助一些精度比較高且工作效率也比較高的可以自動(dòng)進(jìn)行機(jī)械操作的機(jī)床借助數(shù)字信息的幫助來(lái)控制部件和刀具的移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)于工件的機(jī)械加工的操作方法。廣元數(shù)控機(jī)床回收因而使用數(shù)控機(jī)床加工方法，我們可以生產(chǎn)一些應(yīng)用在航天和航空行業(yè)中的一些種類多的部配件，但是數(shù)量卻是的少而且這些機(jī)械部配件的外形也是比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。

數(shù)控機(jī)床加工屬于對(duì)一些精密的五金部配件進(jìn)行加工的有加工方式中為和的加工方式，廣元數(shù)控機(jī)床回收因而不管是任何類型的不銹鋼，如316不銹鋼，304不銹鋼和一些碳鋼材料的五金部配件或者是一些不同類型的合金鋼材料的五金部配件等。