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內(nèi)部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過卷筒或滑輪時所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側(cè),同時由于鋼絲繩的彎曲，鋼絲繩內(nèi)部各根鋼絲之間相互產(chǎn)生作用力，使絲與絲之間,股與股之間的作用力增大，使鋼絲繩內(nèi)部發(fā)生磨損，當(dāng)頻繁工作時作用力集中,使內(nèi)部出現(xiàn)斷絲。
整卷鋼絲繩使用時如需要截斷，端部應(yīng)綁扎或熔斷處理。
安裝繩卡時，用正確方法固定。繩卡間距為5-6倍鋼絲繩直徑
面接觸繩的股內(nèi)鋼絲形狀特殊，采用異形斷面鋼絲，鋼絲間呈面狀接觸。其優(yōu)點是外表光滑，抗腐蝕和耐磨性好，能承受較大的橫向力；但價格昂貴，故只能在特殊場合下使用。
嚴(yán)禁鋼絲繩與電線接觸，以免被打壞或發(fā)生觸電?？拷邷匚矬w時，要采取隔熱措施。
鋼絲繩在使用中應(yīng)避免扭結(jié)，一旦扭結(jié)，應(yīng)立即抖直。使用中應(yīng)盡量減少彎折次數(shù)，并盡量避免反向彎折。
鋼絲繩穿過滑輪時，滑輪槽的直徑應(yīng)比鋼絲繩的直徑大1～2.5mm，如滑輪槽的直徑過大，則繩易被壓扁；過小，則繩易磨損。
鋼絲繩應(yīng)防止磨損、腐蝕或其他物理條件、化學(xué)條件造成的性能降低。吊運熔化及灼熱金屬的鋼絲繩，要有防止高溫?fù)p壞的措施。
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