完成零件的加工

　零件在首件試切完成后，就要進(jìn)行成批生產(chǎn)，但首件的合格并不 等于整批零件就會(huì)合格，因?yàn)樵诩庸み^(guò)程中，因加工材料的不同會(huì)使刀具產(chǎn)生磨損，加工材料軟，刀具磨損就小，加工材料硬，刀具磨損快，所以在加工過(guò)程中，要 勤量勤檢，及時(shí)增加和減少刀補(bǔ)值，零件的合格，以某零件為例，加工材料為K414，加工總長(zhǎng)為180mm，因材料特硬，加工中刀具磨損非?？?，從起點(diǎn) 到終點(diǎn)，因刀具磨損都會(huì)產(chǎn)生10——20mm的稍度，所以，我們須在程序里人為的加入10——20mm的稍度，這樣，才能零件的合格。



　 　總之，加工的基本原則：先粗加工，把工件的多余材料去掉，然后精加工；加工中應(yīng)避免振動(dòng)的發(fā)生；避免工件加工時(shí)的熱變性，造成的振動(dòng)發(fā)生有很多原因，可 能是負(fù)載過(guò)大；可能是機(jī)床和工件的共振，或者可能是機(jī)床的剛性不足，也可能是刀具鈍化后造成的，我們可以通過(guò)下述方法來(lái)減小振動(dòng)；減小橫向進(jìn)給量和加工深 度，檢查工件裝夾是否牢靠，提高刀具的轉(zhuǎn)速后者降低轉(zhuǎn)速可以降低共振，另外，查看是否有要的更換新的刀具。金屬加工內(nèi)容不錯(cuò)，值得關(guān)注。以上就是我 多年來(lái)對(duì)數(shù)控車床加工的技巧總結(jié)。



　　另外，為了安全的操作數(shù)控機(jī)床，防止機(jī)床發(fā)生碰撞，我有以下幾點(diǎn)心得：

　　常聽(tīng)別人說(shuō)，不碰機(jī)床，就學(xué)不會(huì)機(jī)床操作，這是一種非常錯(cuò)誤和有害的認(rèn)識(shí)，機(jī)床碰撞對(duì)機(jī)床的精度是很大的損害，對(duì)于不同類型機(jī)床影響也不一樣，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于剛性不強(qiáng)的機(jī)床影響較大，如我們現(xiàn)在所使用的T6臥式車床，一旦機(jī)床發(fā)生碰撞的話，對(duì)機(jī)床的精度影響是致命的。所以對(duì)于數(shù)控車床來(lái)說(shuō)，碰撞要杜絕，只要操作者細(xì)心和掌握一定的防碰撞的方法，碰撞是完全可以預(yù)防和避免的。

車刀刃磨操作技巧與注意事項(xiàng)

刃磨開(kāi)機(jī)先檢查，設(shè)備安全很重要；

砂輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，雙手握刀立輪側(cè)；

兩肘夾緊腰部處，刃磨平穩(wěn)防抖動(dòng)；

車刀高低須控制，砂輪水平中心處；

刀壓砂輪力適中，反力太大易打滑；

手持車刀均勻移，溫高燙手則暫離；

刀離砂輪應(yīng)小心，保護(hù)刀尖先抬起；

高速鋼刀可水冷，防止退火保硬度；

硬質(zhì)合金勿水淬，驟冷易使刀具裂；

90°、75°、45°等外圓車刀刃磨步驟

粗磨先磨主后面，桿尾向左偏主偏；

刀頭上翹 38 度，形成后角摩擦減；

接著磨削副后面，然后刃磨前刀面；

前角前面同磨出，先粗后精順序清；

精磨應(yīng)在磨前面，再磨主后副后面；

修磨刀尖圓弧時(shí)，左手握住前支點(diǎn)；

右手轉(zhuǎn)動(dòng)桿尾部，刀尖圓弧自然成；

面平刃直穩(wěn)中求，角度正確是關(guān)鍵；

樣板角尺細(xì)檢查，經(jīng)驗(yàn)豐富可目測(cè)。