用來測(cè)試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料，在瞬間下經(jīng)溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度，藉以在短時(shí)間內(nèi)試驗(yàn)其熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。用于電子電器零組件、自動(dòng)化零部件、通訊組件、汽車配件、金屬、化學(xué)材料、塑膠等行業(yè)，工業(yè)、航天、兵工業(yè)、BGA、PCB基扳、電子芯片IC、半導(dǎo)體陶磁及高分子材料之物理牲變化,測(cè)試其材料對(duì)高、低溫的反復(fù)抵拉力及產(chǎn)品于熱脹冷縮產(chǎn)出的化學(xué)變化或物理傷害，可確認(rèn)產(chǎn)品的品質(zhì),從精密的IC到重機(jī)械的組件，無(wú)一不需要它的理想測(cè)試工具.

淋雨試驗(yàn)箱適用于測(cè)試汽車燈具、雨刷性能、防水條帶、機(jī)車儀表及低壓電器外殼防護(hù)的防水性能。用于測(cè)試汽車燈具、雨刷、防水條帶、機(jī)車儀表及低壓電器外殼防護(hù)的防水性能。試驗(yàn)箱嚴(yán)格按低壓電器外殼防護(hù)等級(jí)。

是模擬由太陽(yáng)光、雨水、露水引起的破壞，通過將被測(cè)材料暴露于受控高溫下光照與水份的交變循環(huán)中，對(duì)材料進(jìn)行測(cè)試。它用紫外線燈管模擬陽(yáng)光的輻射作用，用凝結(jié)水和噴水來模擬露水和雨水。適用于測(cè)試材料及制品經(jīng)在陽(yáng)光、濕度、溫度、凝露等氣候條件的變化下檢驗(yàn)有關(guān)產(chǎn)品及材料老化現(xiàn)象程度。在短時(shí)間內(nèi)得到變色、退色等情況。

沙塵試驗(yàn)箱（砂塵試驗(yàn)箱），模擬有沙塵的氣候環(huán)境對(duì)試樣進(jìn)行防塵試驗(yàn)和風(fēng)沙試驗(yàn)的試驗(yàn)箱。該產(chǎn)品適用于各種汽車零部件做防塵及耐塵試驗(yàn)，測(cè)試零部件包含有車燈、儀表、電氣防塵套、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、門鎖等。

應(yīng)用學(xué)科：機(jī)械工程（學(xué)科）；實(shí)驗(yàn)室儀器和裝置（二級(jí)學(xué)科）；氣候環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備-氣候環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備設(shè)備名稱（二級(jí)學(xué)科）

力量越大機(jī)臺(tái)也大，而傳感器越小卻精度越高，當(dāng)然機(jī)臺(tái)越大價(jià)格也越貴。所以選擇拉力機(jī)時(shí)并不是越大越好。而是要選擇自己公司產(chǎn)品適合的力量范圍大小。傳感器有分為進(jìn)口的和國(guó)產(chǎn)的。國(guó)產(chǎn)的傳感器比較便宜，但精度較差會(huì)產(chǎn)生零點(diǎn)漂移。反之進(jìn)口傳感器精度高，重復(fù)性好，但價(jià)格比較貴。拉力機(jī)拉力試驗(yàn)機(jī)主要的部分就是傳感器。是傳感器輸出的力量信號(hào)給處理器，如果輸出的信號(hào)不準(zhǔn)確，那么處理出來的數(shù)據(jù)肯定就不準(zhǔn)，拉力機(jī)就等于擺設(shè)了。浪費(fèi)了。

恒濕恒濕機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)作是通過三個(gè)相互聯(lián)系的系統(tǒng)：制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、空氣循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng);制冷劑循環(huán)系統(tǒng)，蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收空氣的熱量（空氣被降溫及除濕）并開始蒸發(fā)，終制冷劑與空之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)，后被壓縮機(jī)吸入并壓縮（壓力和溫度增加）,氣態(tài)制冷劑通過冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量，凝結(jié)成液體。通過膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過程。