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三是鋼絲繩生產(chǎn)中涂油不良，
四是包裝防潮措施不當(dāng)(由其進(jìn)口鋼絲繩要經(jīng)過遠(yuǎn)航運(yùn)輸)有害氣體浸漬等所致。
新繩(尤其用戶要求不涂油的鋼絲繩)出現(xiàn)輕微浮銹是允許的，但擦后仍有銹斑或已造成麻坑、麻面者應(yīng)追究廠家責(zé)任。
產(chǎn)生涂油不良的主要原因是：一是目前國內(nèi)油脂質(zhì)量不過關(guān)，而是浸涂油方式不當(dāng)。
如捻繩時鋼絲繩通過加熱油槽時，停車時間較長，油溫過高，油脂蒸發(fā)或者漏涂等都會造成涂油不良現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后應(yīng)及時采取措施加以保護(hù)。
鋼絲繩端頭松解和截斷后，股或股中鋼絲(全部或者部分)松開不成形。
鋼絲繩股絲松散主要是制造中預(yù)變形和后變形工藝處理不當(dāng)所致。
有無斷絲、磨損現(xiàn)象：鋼絲繩用久了，鋼絲會斷、磨絲的，如果嚴(yán)重斷絲，則需趕緊停用。判斷是有標(biāo)準(zhǔn)的，一般為：外層鋼絲磨損不超過其直徑的40%；交捻鋼絲繩長度6d范圍內(nèi)不超過2根，30d范圍內(nèi)不超過4根
順捻鋼絲繩長度6d內(nèi)不超過1根。30d內(nèi)不超過2根。具體以說明書或國標(biāo)為準(zhǔn)。
檢查兩端緊固情況：鋼絲繩會與吊鉤相連，在檢查時一定要檢查相連之處的緊固情況，同時檢查吊鉤的牢固性。
鋼絲繩在開卷時應(yīng)防止扭結(jié)、松散，鋼絲繩的長度,應(yīng)能滿足當(dāng)?shù)蹉^處于低工作位置時,鋼絲繩在卷筒上還纏繞有2~3圈的減載圈，避免繩尾壓板直接承受拉力。
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