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昌平舊設備回收舊數(shù)控車床卷板機上門處理

更新時間:2025-10-06 編號:8d31h32484a847
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  • 11年

張洪柱

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產(chǎn)品詳情

昌平舊設備回收舊數(shù)控車床卷板機上門處理

關鍵詞
昌平舊數(shù)控車床卷板機,舊數(shù)控車床卷板機
面向地區(qū)
全國

1900年前后,人造磨料的發(fā)展和液壓傳動的應用,對磨床的發(fā)展有很大的推動作用。隨著近代工業(yè)特別是汽車工業(yè)的發(fā)展,各種不同類型的磨床相繼問世。例如20世紀初,先后研制出加工氣缸體的行星內圓磨床、曲軸磨床、凸輪軸磨床和帶電磁吸盤的活塞環(huán)磨床等。

60年代末又出現(xiàn)了砂輪線速度達60~80米/秒的高速磨床和大切深、緩進給磨削平面磨床;70年代,采用微處理機的數(shù)字控制和適應控制等技術在磨床上得到了廣泛的應用。

數(shù)控平面磨床的安全方面問題:
1、磨頭上下、前后運動應有限位或預防碰撞的保險裝置,并安全可靠;
2、電磁工作臺運轉與脫磁應能聯(lián)鎖,并工作可靠;
3、磨頭上下、前后運動導軌面應具備良好的防護裝置,并應堅固耐久;
4、砂輪防護罩應符合JB4029的規(guī)定;
5、磨床防止工件飛出及冷卻液飛濺的防護裝置應安全可靠;
6、電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)應分別符合GB/T5226.1及JB/T10051的規(guī)定;
7、安全防護方面還應符合GB15760的規(guī)定;
8、磨頭與壓板的結合面、立柱與導軌的結合面,應按照“特別重要固定結合面”的要求考核;
9、立柱與床身的結合面按照“重要固定結合面”的要求考核;
10、垂直進給手輪的操作情況檢查確認;

平面磨床加工件粗糙度差度差、有明顯振紋的故障原因及排除方法有哪些?
答:平面磨床加工件粗糙度差度差、有明顯振紋的故障產(chǎn)生的原因及排除方法如下:
(1)主軸動平衡精度差,應重新調整,進行動平衡檢測并修復。
(2)若確認主軸、軸承間隙過大,應重新調整,前軸承間隙為0.008mm,后軸承間隙為0.012mm。
(3)臺面潤滑油過多或過少,應調整導軌潤滑油至適量,以工作臺導軌面上有濕潤的潤滑油但不滴下為宜。
(4)若砂輪衡不合格,做好砂輪衡,必要時作二次衡。
(5)砂輪修整粗細不一致,應重新修整砂輪,使砂輪粗、細適中。
(6)進給量不超過0.02mm,并分粗磨、精磨。
(7)應消除機床振源:臺面沖擊,工作臺齒條、齒輪嚙合間隙過小,機床附近有振源等。

十八世紀30年代,為了適應鐘表、自行車、縫紉機等零件淬硬后的加工,英國、德國和美國分別研制出使用天然磨料砂輪的磨床。這些磨床是在當時現(xiàn)成的機床如車床、刨床等上面加裝磨頭改制而成的,它們結構簡單,剛度低,磨削時易產(chǎn)生振動,要求操作工人要有很高的技藝才能磨出精密的工件。

床身導軌修復前應做好以下準備工作:
卸下前罩,松開操縱箱與床身之間的緊固螺釘。
松開臺面手搖機構、進給機構與床身的聯(lián)接螺釘,上述螺釘松開24h以上,以消除導軌的應力變形。
24h后再緊固全部松開的螺釘;裝上操縱箱、前罩,并緊固,使床身導軌處于預載荷狀態(tài)。然后送磨床修復或進行刮削修復。

平面磨床磨頭落刀產(chǎn)生的原因及排除方法有哪些?
答:磨頭落刀即垂直進給時,進刀量時大時小,或突然落刀,造成工件報廢甚至設備和人身事故產(chǎn)生的原因及排除方法如下:
(1)滾動螺母絲杠副裝配不良或絲杠精度差。應拆機檢查滾動螺母體上小軸鎖緊是否良好,絲杠潤滑是否暢通。落刀嚴重,應檢查絲杠精度,按規(guī)定要求修復精度。
(2)滑板底壓板、鑲條配合間隙過緊或過松。應調整鑲條、壓板的間隙至合適值。大修時,嚴格按照工藝修理和裝配。

磨床加工磨床負載特性:
根據(jù)不同磨床軸桿類直徑磨床大小,主砂輪電動機磨床轉速等于砂輪 輸出磨床轉速。磨削力磨床大小取決于砂輪電動機磨床輸出轉矩。在驅動工件旋轉磨床主軸電動機磨床高速段,相對于砂輪輸出轉速不變,所加工磨床工件直徑小, 磨削進給少;加工大直徑,長軸類工件時,工件旋轉磨床電動機在低速段,砂輪進給量大,砂輪磨削力也在變大,電動機很難在恒轉矩/恒速度下運行。速度磨床變 化就產(chǎn)生了如振刀紋/燒糊紋/加工精度等磨床變化。

磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作和表面粗糙度很小的磨削,也能進行率的磨削,如強力磨削等。

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公司資料

文安縣航源機械設備購銷處
  • 張洪柱
  • 河北 廊坊
  • 個體工商戶
  • 2013-06-14
  • 塑料加工機械
  • 機床,二手機床,數(shù)控車床
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