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鋁的密度約為2。7g/cm3只是鋼鐵的1/3。鋁合金不僅應(yīng)用于飛機制造等方面,而且由于當(dāng)前節(jié)省能源的需要,車輛與舟船等常用交通運輸工具的輕量化更加,鋁臺金在這方面也得到更加廣闊的應(yīng)用。此外在土木結(jié)構(gòu)和建筑門窗等方面,鋁臺金制造的結(jié)構(gòu)也已經(jīng)被廣泛采用。
僅僅在十年之前,美國在鋁的回收利用方面,比世界主要產(chǎn)鋁困部落后。對水利發(fā)電給予的補貼和煤的價格低廉使電的價格一直很低。但是,煤的漲價,以及產(chǎn)鋁的田納西河谷和瀕臨太平洋的西北部核動力廠的成本限度,使電力開支猛增,從而使原生鋁的價格也猛增。
挪威是世界上第六大產(chǎn)鋁目,人均耗鋁量居世界第阿位。這個國家常常被別人當(dāng)作對環(huán)境污染棍敏感的國家,但是在它所用的鋁中,只有4簪得到直接回收利用,加上它出口的大量廢鋁,總的回收利用竄逃到20%。挪威的大廢鋁都直接點間接地出日本意大利,這再次表明,可同收利用材料的國際貿(mào)易十分重要。
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