一種純手動(dòng)式儀表小車床在90年代和2000年初也影響了一代人。廣州數(shù)控是較常見也是較早出現(xiàn)在是市場的，而我們較早接觸的數(shù)控都是齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，手動(dòng)變速的，還有一些四工位的車床并沒有在工廠停留很長時(shí)間，就被八工位、十工位的機(jī)床代替了，社會(huì)無時(shí)無刻不在變化，工廠的機(jī)床也在一代代的淘汰更新。

我國也有很多好的機(jī)床廠家，其實(shí)機(jī)床的壽命不光取決于機(jī)床的本身質(zhì)量，還有就是你是怎樣使用的，比如說一臺(tái)加工中心，你是一天用兩個(gè)小時(shí)，還是一天24小時(shí)不停機(jī)的在用，還是一年用幾次。再有就是嚴(yán)格遵守機(jī)床使用說明，定期保養(yǎng)，這樣才能很好的保護(hù)機(jī)床，延長使用壽命。

數(shù)控車床組成及其作用
1.主體
機(jī)床主體主要包括床身、主軸箱.床鞍、尾座，進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。
2.數(shù)控裝置(CNC裝置）
數(shù)控裝置是數(shù)控車床的控制核心，一般采用計(jì)算機(jī)控制，主要由顯示器、鍵盤、輸入和輸出裝置.存儲(chǔ)器以及系統(tǒng)軟件等組成。
3.伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是數(shù)控車床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件，它將CNC裝置輸出的運(yùn)動(dòng)指令信息轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)，主要包括主軸驅(qū)動(dòng)，進(jìn)給驅(qū)動(dòng)及位置控制等。
4.輔助裝置
輔助裝置是指數(shù)控車床的一些配套部件，包括換刀裝置、對刀儀，液壓、潤滑、氣動(dòng)裝置、冷卻系統(tǒng)和排屑裝置等。
5.數(shù)控車床組成結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

生產(chǎn)效率和加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定。數(shù)控機(jī)床可以采用較大的切削用量，有效地節(jié)省了機(jī)動(dòng)工時(shí)。自動(dòng)變速、自動(dòng)換刀和其他輔助操作自動(dòng)化等功能使輔助時(shí)間大為縮短，而且不需工序間的檢驗(yàn)與測量，所以比普通機(jī)床的生產(chǎn)率高3~4倍，甚至更高。同時(shí)，由于數(shù)控機(jī)床本身的精度較高，因此還可以利用軟件進(jìn)行精度校正和補(bǔ)償；且數(shù)控機(jī)床是根據(jù)數(shù)控程序自動(dòng)進(jìn)行零件加工的，可以避免人為的誤差，不但加工精度高，而且質(zhì)量穩(wěn)定。

傳統(tǒng)的機(jī)械制造業(yè)中，一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)采用什么樣的機(jī)床主要取決于它的生產(chǎn)類型。對于大批量生產(chǎn)，采用機(jī)床、組合機(jī)床、生產(chǎn)線以及相應(yīng)的工裝，這種生產(chǎn)方式投資大、周期長、產(chǎn)品不易更新?lián)Q代。對于單件和中、小批量的生產(chǎn)類型t則采用通用機(jī)床和仿形機(jī)床，而這種生產(chǎn)方式需要制造靠模和調(diào)整機(jī)床，耗費(fèi)大量的工時(shí)，并要求工人技術(shù)等級高，同樣需要較長的生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，加工精度也很難達(dá)到更高的要求。
當(dāng)前世界已進(jìn)入信息時(shí)代，科技進(jìn)步日新月異，生產(chǎn)領(lǐng)域和高科技領(lǐng)域的競爭日益加劇，產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步、更新?lián)Q代的步伐不斷加快。現(xiàn)在單件小批量生產(chǎn)的零件已占到機(jī)械加工總量的80“以上，而且要求零件的質(zhì)量更高、精度更高，形狀也日趨復(fù)雜化，這是擺在機(jī)床工業(yè)面前的一個(gè)問題。為了解決復(fù)雜、精密、單件小批量以及多變的零件加工問題，一種新型的帆床——數(shù)字控制( numerical control)機(jī)床應(yīng)運(yùn)而生。1 9 5 2年，美國的帕森公司和麻省理工學(xué)院率先研制成功世界臺(tái)坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床是電子計(jì)算機(jī)或電子計(jì)算裝置對數(shù)字化的信息進(jìn)行處理而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的機(jī)床