中壓交聯(lián)電力電纜的出廠局部放電和高壓試驗(yàn)是在屏蔽室內(nèi)逐盤進(jìn)行的，這時(shí)可以考慮重新更換絕緣線芯進(jìn)行復(fù)試，如果更換線芯后，電壓試驗(yàn)正常通過，應(yīng)該可以確定是電纜真的發(fā)生了擊穿?；蛘?，重新升壓，如果擊穿電壓呈現(xiàn)逐漸降低的趨勢(shì)，也可以確定電纜發(fā)生了真擊穿現(xiàn)象，如果電纜每一次的擊穿電壓都在同一個(gè)數(shù)值上，應(yīng)考慮是否電纜的端頭發(fā)生了擊穿，此時(shí)，可以將局部放電屏蔽室大門的門連鎖開關(guān)，人為合上，將屏蔽室大門打開，進(jìn)行升壓，觀察擊穿現(xiàn)象，很快就能確定端頭擊穿位置。如果經(jīng)過排查，電纜端頭未出現(xiàn)擊穿，更換多根絕緣線芯和電纜，甚至將曾今已做合格的電纜復(fù)試或空載復(fù)試，擊穿電壓始終保持同一個(gè)數(shù)值，應(yīng)該可以確認(rèn)時(shí)電纜出現(xiàn)了假擊穿現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，排除故障后再進(jìn)行試驗(yàn)。但對(duì)于一些交檢的大長度單芯中壓交聯(lián)電纜，還應(yīng)核對(duì)其是否已超過了試驗(yàn)設(shè)備的允許負(fù)荷，此種情況，試驗(yàn)過程也會(huì)出現(xiàn)失諧跳閘現(xiàn)象，不要冒然判定電纜發(fā)生了擊穿。

有一種特殊情況也需在此說明，有時(shí)電纜絕緣內(nèi)部發(fā)生短路，串聯(lián)諧振試驗(yàn)系統(tǒng)可能無法諧振升壓，這也屬于一種特殊的電纜擊穿現(xiàn)象。遇到這種現(xiàn)象，只要更換絕緣良好的絕緣線芯試驗(yàn)即可確認(rèn)。

電機(jī)，電器引接線電機(jī)電器引接線是用于引接繞組的連接線。因?yàn)檫@種線要隨同電機(jī)繞組和鐵芯一起浸漆烘干，所以要求引接線要柔軟，耐油，耐溶劑，耐熱。其截面范圍為0.03-120平方毫米，導(dǎo)體采用鍍錫銅絞線。

架空電纜（全稱架空絕緣電纜），是裝有絕緣層和保護(hù)外皮的架空導(dǎo)線，采用類似于交聯(lián)電纜生產(chǎn)工藝制造的一種電纜，是介于架空導(dǎo)線和地下電纜之間的新的輸電方式。架空電纜都是單芯的，按其結(jié)構(gòu)不同可分為硬鋁線結(jié)構(gòu)、硬拉銅線結(jié)構(gòu)、鋁合金線結(jié)構(gòu)、鋼芯或鋁合金芯支撐結(jié)構(gòu)和自承式三芯紋合結(jié)構(gòu)(線芯可為硬鋁或硬銅線)等。具有供電可靠性高、供電安全性好、架設(shè)和維修方便和經(jīng)濟(jì)性合理等主要特點(diǎn)。其主要技術(shù)參數(shù)包括耐候性、絕緣水平、內(nèi)、外半導(dǎo)電屏蔽層。架空電纜在國內(nèi)外輸電應(yīng)用廣泛。

增載型高溫電纜，主要是為了載流的前題下減小電纜外徑和重量，向輕量化發(fā)展的。一般來說，電纜的工作溫度越高，同樣截面的電纜通過的載流量越大。象飛機(jī)和汽車等場合，減輕重量的意義相當(dāng)大，利用高溫電纜大大減少了截面。工作溫度從90℃升到155℃，則載流能力上升50%，同樣載流量下，電纜重量要減輕一半，成本也有所降低。

當(dāng)然高截流的同時(shí)，大多數(shù)絕緣材料的電能損耗也會(huì)有所增加。所以，可以很確定的說，耐高溫電線電纜的成本要比一般電線電纜的成本高的多。

橡皮絕緣電力電纜
　　絕緣層為橡膠加上各種配合劑，經(jīng)過充分混煉后擠包在導(dǎo)電線心上，經(jīng)過加溫硫化而成。它柔軟，富有彈性，適合于移動(dòng)頻繁、敷設(shè)彎曲半徑小的場合。因此經(jīng)常作為礦用電纜、船用電纜以及采掘機(jī)械、X光機(jī)上用電纜。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是線心用多根較細(xì)單絲絞合,絞合節(jié)距較小。常用作絕緣的膠料有天然膠-丁苯膠混合物，乙丙膠、丁基膠等。 代表型號(hào)：VV/VLV/YJV等等 。

YJV電纜的全稱是交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜，其中YJ代表的是交聯(lián)聚烯烴絕緣，V則代表著聚氯乙烯護(hù)套，一般作為主干電纜的鋪設(shè)。此外，我們常見的YJV電纜有很多種型號(hào)，比如普通型YJV電纜、加鋼帶凱裝YJV22電纜、阻燃電纜ZR-YJV、耐火電纜NH-YJV以及低煙無鹵電纜WDZ-YJV。