制約鋼鐵行業(yè)發(fā)展的主要因素有三點(diǎn)。一是國(guó)內(nèi)的房地產(chǎn)調(diào)控政策短期內(nèi)不放松，房產(chǎn)銷售和投資增速均在下滑;二是歐債危機(jī)繼續(xù)困擾全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，2021年我國(guó)出口增速將明顯放緩;三是美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程緩慢，對(duì)新一輪世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用有限。預(yù)計(jì)2021年我國(guó)鋼鐵行業(yè)仍將面臨較大的需求壓力，市場(chǎng)形成的"倒逼機(jī)制"客觀上要求行業(yè)自身提高生產(chǎn)效率、避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和實(shí)施兼并重組，以應(yīng)對(duì)總體環(huán)境不利帶來(lái)的沖擊。主要下游需求行業(yè)增速持續(xù)放緩。另外隨著"十二五"規(guī)劃的大力實(shí)施，城鎮(zhèn)化、基建設(shè)施等進(jìn)程的加快，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)開(kāi)始轉(zhuǎn)型，把建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系作為戰(zhàn)略

含碳量2%~4.3%的鐵碳合金稱生鐵。生鐵硬而脆，但耐壓耐磨。根據(jù)生鐵中鋼鐵碳存在的形態(tài)不同又可分為白口鐵、灰口鐵和球墨鑄鐵。白口鐵中碳以Fe3C形態(tài)分布，斷口呈銀白色，質(zhì)硬而脆，不能進(jìn)行機(jī)械加工，是煉鋼的原料，故又稱煉鋼生鐵。碳以片狀石墨形態(tài)分布的稱灰口鐵，斷口呈銀灰色，易切削，易鑄，耐磨。若碳以球狀石墨分布則稱球墨鑄鐵，其機(jī)械性能、加工性能接近于鋼。在鑄鐵中加入特種合金元素可得特種鑄鐵，如加入Cr,耐磨性可大幅度提高，在特種條件下有十分重要的應(yīng)用。

折疊按加工形式分
⑴鑄鋼 鑄鋼是指采用鑄造方法而生產(chǎn)出來(lái)的一種鋼鑄件。鑄鋼主要用于制造一些形狀復(fù)雜、難于進(jìn)行鍛造或切削加工成形而又要求較高的強(qiáng)度和塑性的零件。
⑵鍛鋼 鍛鋼是指采用鍛造方法而生產(chǎn)出來(lái)的各種鍛材和鍛件。鍛鋼件的質(zhì)量比鑄鋼件高，能承受大的沖擊力作用，塑性、韌性和其他方面的力學(xué)性能也都比鑄鋼件高，所以凡是一些重要的機(jī)器零件都應(yīng)當(dāng)采用鍛鋼件。
⑶熱軋鋼 熱軋鋼是指用熱軋方法而生產(chǎn)出來(lái)的各種熱軋鋼材。大部分鋼材都是采用熱軋軋成的，熱軋常用來(lái)生產(chǎn)型鋼、鋼管、鋼板等大型鋼材，也用于軋制線材

低附加值的長(zhǎng)型鋼材占了60%以上，而汽車、機(jī)床、家電等行業(yè)所需的鋼材要大量進(jìn)口。究其深層次的原因則在于鋼鐵企業(yè)規(guī)模太小，達(dá)不到規(guī)模經(jīng)濟(jì)所要求的產(chǎn)量水平，也不具備創(chuàng)新能力。所以，鋼鐵業(yè)發(fā)展的結(jié)果是進(jìn)口大量礦石，加工成低檔鋼材之后又大量出口，消耗了寶貴的資源，造成煤電的全面緊張，留下了污染，只賺到了微不足道的利潤(rùn)。鋼鐵業(yè)的這種超常規(guī)發(fā)展不符合中國(guó)實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)，建立節(jié)約型經(jīng)濟(jì)的總方向。所以,7月20日公布《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，實(shí)行鋼鐵新政，是極為有意義的。其中提出的合理控制生產(chǎn)規(guī)模、提高產(chǎn)業(yè)集中度優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)等對(duì)中國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)展都有戰(zhàn)略指導(dǎo)意義

三是節(jié)能減排成績(jī)，環(huán)境質(zhì)量明顯改善。在國(guó)家出臺(tái)的《節(jié)能技術(shù)改造財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金管理辦法》等配套政策措施的引導(dǎo)下，鋼鐵企業(yè)持續(xù)增加在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域方面的投資，推廣應(yīng)用了余熱余壓利用、能源管控中心、干法除塵、廢水再生利用等一批切實(shí)有效的節(jié)能環(huán)保技術(shù)措施。2011年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)噸鋼綜合能耗為601.72千克標(biāo)煤，比2005年降低了92.42千克標(biāo)煤，降低了13.3%。
四是自主創(chuàng)新能力得到大幅提升。行業(yè)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等各主要工序主體裝備的國(guó)產(chǎn)化;具備了自主建設(shè)和運(yùn)營(yíng)世界水平的千萬(wàn)噸級(jí)鋼廠的綜合能力，鞍鋼鲅魚(yú)圈、首鋼京唐、寶鋼梅鋼寬帶鋼冷連軋機(jī)組的自主集成、自主建造，標(biāo)志著我國(guó)鋼鐵工業(yè)自主設(shè)計(jì)、制造、工程建設(shè)和掌握運(yùn)用新技術(shù)水平達(dá)到了一個(gè)新的里程碑。
五是鋼鐵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系基本形成。到2011年，我國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)擁有科技機(jī)構(gòu)230個(gè)，科技機(jī)構(gòu)人員總數(shù)為45277人，其中博士生868人、碩士生4461人、高學(xué)歷人員的比重逐年增加。我國(guó)鋼鐵工業(yè)已建成實(shí)驗(yàn)室16個(gè)、工程實(shí)驗(yàn)室5個(gè)、工程技術(shù)中心12個(gè)、工程研究中心10個(gè)、企業(yè)技術(shù)中心33個(gè)、創(chuàng)新型企業(yè)17個(gè)?；拘纬闪艘云髽I(yè)為主體，大學(xué)、研究院所及下游用戶共同參與的"產(chǎn)學(xué)研用"相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，具備了一定的立自主開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新的能力。

鋼鐵行業(yè)是大氣污染治理的行業(yè)之一。鋼鐵工業(yè)污染物排放新標(biāo)準(zhǔn)大幅收緊了顆粒物和二氧化硫等排放限值，并對(duì)環(huán)境敏感地區(qū)規(guī)定了更為嚴(yán)格的水和大氣污染物特別排放限值。相當(dāng)一部分鋼鐵企業(yè)不能滿足環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)要求，企業(yè)尚需加大環(huán)保投入，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本進(jìn)一步上升。部分城市鋼廠也面臨日益緊迫的環(huán)保搬遷壓力。