大陸集團(tuán)近日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，三季度該集團(tuán)旗下輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入下降17.6%，銷售額增加2.5%；稅前營(yíng)業(yè)收入(EBIT)下降至4.8億美元，銷售額為35.1億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率下降3.5個(gè)百分點(diǎn)至13.1%。
　　該集團(tuán)表示，旗下輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)收下降的原因主要為原材料、能源和物流成本的上漲。季度，該集團(tuán)在輪胎方面的營(yíng)業(yè)收入幾乎翻了三倍，達(dá)到16.1億美元，銷售額增長(zhǎng)18.2%，達(dá)到102億美元，營(yíng)業(yè)比率為15.8%。
　　該集團(tuán)表示，輪胎業(yè)務(wù)領(lǐng)域繼續(xù)受益于強(qiáng)勁的卡車和乘用車輪胎替換業(yè)務(wù)，而原材料成本的上漲對(duì)該業(yè)務(wù)的“不利影響越來(lái)越大”。收入增長(zhǎng)完全基于更高的售價(jià)，因?yàn)閱挝讳N售額比2020年第三季度下降了5.5%，主要是原配(OE)銷量“顯著”下降。

第三季度，雙錢輪胎生產(chǎn)輪胎約1089.7萬(wàn)條，銷售1079.7萬(wàn)條，產(chǎn)品銷售額約達(dá)66.3億。4、玲瓏輪胎第三季度凈利潤(rùn)大幅下降據(jù)玲瓏輪胎近日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，該公司2021年第三季度營(yíng)業(yè)總收入為42.77億元，同比下降14.52%；1-9月?tīng)I(yíng)業(yè)收入為143.15億元，同比上升8.07%。
　　其中，第三季度凈利潤(rùn)為1.55億元，同比下降77.96%；1-9月凈利潤(rùn)為9.29億元，同比減少41.91%。第三季度，該公司輪胎產(chǎn)量為1609.92萬(wàn)條，銷量為1540.89萬(wàn)條，銷量同比降低11.64%，輪胎銷售收入為42.19億元。
　　5、貴州輪胎三季度凈利潤(rùn)大幅下滑據(jù)貴州輪胎10月25日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2021營(yíng)業(yè)收入為19.04億，同比增長(zhǎng)5.32%；1-9月?tīng)I(yíng)收為53.94億，同比增長(zhǎng)9.5%。股東的凈利潤(rùn)為4965.04萬(wàn)元，同比下降76.12%；1-9月為2.47億，同比下降39.2%。
　　該公司表示，利潤(rùn)下降主要原因?yàn)楸酒谠牧蟽r(jià)格大幅上升，導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)成本增加。此外，該公司還透露了越南“年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼子午線輪胎項(xiàng)目”的進(jìn)展情況，由于越南嚴(yán)重，該項(xiàng)目設(shè)備安裝調(diào)試進(jìn)度受到影響。目前，正在采取積極措施，爭(zhēng)取盡早批量投產(chǎn)。
　　6、森麒麟第三季度營(yíng)收同比降4.62%據(jù)森麒麟輪胎近日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，該公司第三季度營(yíng)業(yè)收入為13.34億元，與去年同期相比減少4.62%；1-9月總營(yíng)業(yè)收入為38.64億元，與去年同期相比增加9.1%。
　　其中，股東的凈利潤(rùn)為1.76億，與去年同期相比減少46.88%；1-9股東的總凈利潤(rùn)為5.73億元，與去年同期相比減少20%。7、通用股份第三季度營(yíng)收增長(zhǎng)31%據(jù)通用股份10月27日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，該公司2021年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入32.14億元，同比增長(zhǎng)30.61%；凈利潤(rùn)3172萬(wàn)元，同比下降63.03%。

據(jù)馬來(lái)西亞統(tǒng)計(jì)局10月15日消息，2021年8月天膠出口量同比增38.7%至59,172噸，環(huán)比增21.6%。其中43.7%出口至中國(guó)，其他依次為美國(guó)9%、法國(guó)8.4%、土耳其3.1%、巴西2.4%。8月馬來(lái)西亞天膠進(jìn)口量為79,702噸，同比降26.2%，環(huán)比降10.5%。
　　標(biāo)準(zhǔn)膠、濃縮乳膠、其他形狀天然橡膠為主要進(jìn)口類別，其主要進(jìn)口來(lái)源國(guó)為泰國(guó)、科特迪瓦、菲律賓、緬甸等。8月可監(jiān)控天膠總產(chǎn)量為42,942噸，同比降3.6%，環(huán)比降11.7%。其中小園種植產(chǎn)量占90.9%，國(guó)有種植園產(chǎn)量占9.1%。
　　8月馬來(lái)西亞天然橡膠庫(kù)存為287,380噸，環(huán)比增2.3%，同比增23.1%。其中91.5%庫(kù)存集中于橡膠加工商手中，下游終端庫(kù)存占8.4%，大型種植園主庫(kù)存占0.1%。8月國(guó)內(nèi)天膠消費(fèi)總量同比降18.8%至37,777噸，環(huán)比增43.8%。

(國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、水利部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))制定長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶塑料污染治理實(shí)施方案。(國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部牽頭負(fù)責(zé))開展海洋塑料垃圾和微塑料監(jiān)測(cè)調(diào)查。實(shí)施海灣、河口、岸灘等區(qū)域塑料垃圾專項(xiàng)清理，推動(dòng)沿海市縣建立海洋塑料垃圾清理工作長(zhǎng)效機(jī)制，保持濱海區(qū)域無(wú)明顯塑料垃圾。
　　(生態(tài)環(huán)境部牽頭負(fù)責(zé))增加海灘等活動(dòng)場(chǎng)所垃圾收集設(shè)施投放，提高垃圾清運(yùn)頻次。(住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部牽頭負(fù)責(zé))組織開展江河湖海塑料垃圾及微塑料污染機(jī)理、監(jiān)測(cè)、防治技術(shù)等相關(guān)研究。(科技部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))督促船舶嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)收集、轉(zhuǎn)移和處置包括塑料垃圾在內(nèi)的船舶垃圾，督促航運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，依法打擊船舶垃圾違規(guī)排放的行為。
　　(交通運(yùn)輸部牽頭負(fù)責(zé))確保船舶生活垃圾港口接收設(shè)施正常運(yùn)行，推動(dòng)港口接收設(shè)施與城市公共轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施有效銜接，落實(shí)船舶生活垃圾接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置各環(huán)節(jié)主體責(zé)任，完善船舶生活垃圾“船-港-城”全過(guò)程銜接和協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)河港口船舶生活垃圾免費(fèi)接收政策。
　　(交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))9.深化旅游景區(qū)塑料垃圾清理整治。建立健全旅游景區(qū)生活垃圾常態(tài)化管理機(jī)制，增加景區(qū)生活垃圾收集設(shè)施投放，推動(dòng)旅游景區(qū)生活垃圾與城鄉(xiāng)生活垃圾一體化收運(yùn)處置，及時(shí)清掃收集景區(qū)塑料垃圾。

泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車業(yè)副素拉蓬表示，2021年8月國(guó)內(nèi)汽車銷量共計(jì)4萬(wàn)2176輛，較去年同期下降38.80%，是國(guó)內(nèi)汽車銷量15個(gè)月來(lái)低，自7月中旬到8月封城措施讓顧客擔(dān)心今后的收入問(wèn)題，因此紛紛提取訂金或者延后提車，加上一些型號(hào)的汽車因?yàn)樾酒土悴考倘鄙a(chǎn)放緩。
　　工業(yè)聯(lián)合會(huì)仍維持全年汽車產(chǎn)量萬(wàn)輛的目標(biāo)，希望解除封城措施，開放接待更多外國(guó)游客，車博會(huì)帶動(dòng)更多內(nèi)銷。今年首8個(gè)月國(guó)內(nèi)汽車銷量為46萬(wàn)7809輛，同比增長(zhǎng)2.4%。不過(guò)在開放放寬疫控措施并出臺(tái)開城接待更多外國(guó)游客政策之后，預(yù)計(jì)年底國(guó)內(nèi)汽車銷售情況將有所改善。
　　他表示，之前工業(yè)聯(lián)合會(huì)將年產(chǎn)汽車150萬(wàn)輛的目標(biāo)調(diào)整為萬(wàn)輛，出口汽車目標(biāo)從75萬(wàn)輛提高到80-80萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)汽車銷售則維持75萬(wàn)輛的目標(biāo)不變。從整體情況來(lái)看，如果芯片和零部件短缺不變得更嚴(yán)重，那么是可以達(dá)到既定目標(biāo)，特別是出口目標(biāo)。
　　8月整車出口為5萬(wàn)9571輛，是4個(gè)月來(lái)低，主要是由于芯片和零部件短缺使得部分型號(hào)汽車的生產(chǎn)不得不放緩，加上亞洲市場(chǎng)出現(xiàn)肺炎加劇的情況，使得出口到亞洲、澳洲和大洋洲市場(chǎng)的汽車較去年同期有所下降，但出口與去年同期相比增長(zhǎng)3.78%。

工貿(mào)部主動(dòng)同中方各地方和機(jī)關(guān)就為出口農(nóng)產(chǎn)品開放更多口岸和通關(guān)事宜進(jìn)行溝通。主動(dòng)向各地方提供市場(chǎng)信息、進(jìn)行貿(mào)促和加強(qiáng)產(chǎn)銷對(duì)接等，援助商人通過(guò)電商品套促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品銷售。交通運(yùn)輸部責(zé)成有關(guān)機(jī)關(guān)確保全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)暢通，為農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資、農(nóng)產(chǎn)品銷售和生產(chǎn)等創(chuàng)造為便利的條件。
　　衛(wèi)生部同各部門和地方配合，指導(dǎo)機(jī)關(guān)對(duì)各生產(chǎn)單位防控工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督、引導(dǎo)和提供援助等。此外，計(jì)劃與投資部、財(cái)政部、越南國(guó)家銀行、外交部等根據(jù)其職責(zé)為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流動(dòng)、銷售和出口創(chuàng)造便利條件。各地方主動(dòng)自定農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售和出口制定計(jì)劃，不讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)鏈被中斷，確保人民生活穩(wěn)定和促進(jìn)增長(zhǎng)。
　　據(jù)科特迪瓦批準(zhǔn)的新法律規(guī)定，從現(xiàn)在開始，本國(guó)生產(chǎn)的所有橡膠都經(jīng)過(guò)加工后方可出口。該國(guó)負(fù)責(zé)促進(jìn)私營(yíng)投資的部長(zhǎng)EmmanuelEsmelEssis表示，通過(guò)采用這一法案，我們將推動(dòng)科特迪瓦的工業(yè)化進(jìn)程，這是我國(guó)發(fā)展的保障。
　　另外，追求產(chǎn)品附加值，將有助于我們建設(shè)一個(gè)強(qiáng)大繁榮的國(guó)家，讓所有人都能從經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中受益。他稱，在這項(xiàng)法律頒布之前，本國(guó)只有50%的橡膠在出口之前進(jìn)行加工，所以我們要目前的初步加工階段。他補(bǔ)充說(shuō)，橡膠制品有許多種類。