水性木器涂料在中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了10余年的艱難歷程，其產(chǎn)業(yè)化之路仍然十分遙遠(yuǎn)。中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì)在廣州舉辦了首屆水性木器涂料發(fā)展研討會(huì)，旨在推動(dòng)水性木器涂料在國(guó)內(nèi)的研發(fā)、推廣和應(yīng)用。
據(jù)介紹，雖然行業(yè)協(xié)會(huì)致力于水性木器涂料推廣的熱情很高，來(lái)參會(huì)的國(guó)內(nèi)涂料企業(yè)也不少，但觀望的企業(yè)多，真正想涉足的卻很少。這一現(xiàn)象被涂料協(xié)會(huì)有關(guān)人士形象地稱(chēng)為“行業(yè)熱、市場(chǎng)冷”。水性木器涂料的推廣對(duì)于資源的合理利用和環(huán)境衛(wèi)生的改善，都十分有利。
由于水性木器涂料施工的可操作性增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)的裝飾公司都打算全面使用水性木器涂料，并培訓(xùn)油漆工組建相應(yīng)的施工隊(duì)伍，發(fā)起水性化運(yùn)動(dòng)。在日益重視涂料安全和環(huán)保指標(biāo)的今天，水性木器涂料正因其所具有的低危害、低污染特性，逐漸為市場(chǎng)所接受。
水性木器涂料是未來(lái)木器涂料市場(chǎng)的發(fā)展方向，這是毋庸置疑的，企業(yè)安全生產(chǎn)的需求、員工安全意識(shí)的提高、人工成本的提高、原材料企業(yè)重視水性木器涂料的研發(fā)、涂料企業(yè)發(fā)展水性木器涂料等因素，一起促成了水性木器涂料不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展大勢(shì)。一是政策的引導(dǎo)；二是環(huán)保理念的普及和需求；三是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要。

從20世紀(jì)80年代開(kāi)始，我國(guó)的造船工業(yè)出現(xiàn)了歷史性的轉(zhuǎn)折。以承接建造各種類(lèi)型的出口船舶為契機(jī)，國(guó)外的造船技術(shù)和造船生產(chǎn)管理模式不斷得到引進(jìn)、消化、吸收，中國(guó)的造船工業(yè)開(kāi)始了騰飛。這對(duì)我國(guó)的船舶漆和船舶涂裝帶來(lái)了的推動(dòng)作用。在船舶漆方面，國(guó)外各種新型油漆不斷得到應(yīng)用，國(guó)內(nèi)相應(yīng)的油漆也相繼誕生，國(guó)產(chǎn)船舶漆在檔次、質(zhì)量、產(chǎn)量以及銷(xiāo)售服務(wù)等方面有的長(zhǎng)進(jìn)。在船舶涂裝方面，各種新技術(shù)、新裝備、新工藝、新的生產(chǎn)管理模式不斷地改造和取代陳舊、落后的舊事物、舊習(xí)慣，是國(guó)產(chǎn)船舶在涂裝技術(shù)和涂裝質(zhì)量方面達(dá)到或接近國(guó)外水平。但是由于科學(xué)管理和人員素質(zhì)方面的原因，我國(guó)船舶涂裝的生產(chǎn)效率和成本同世界造船國(guó)家相比還有一定的差距。

生物降解液壓油是為了適應(yīng)環(huán)保要求，控制環(huán)境污染而開(kāi)發(fā)的。主要有植物基礎(chǔ)油和合成醋，植物油由于具有天然的生物降解性能、潤(rùn)滑性能和粘溫性能，而且資源豐富，價(jià)格相對(duì)低廉，是環(huán)保潤(rùn)滑油的主要發(fā)展方向。這種液壓油在我國(guó)沒(méi)有正式產(chǎn)品液壓油。但是國(guó)外就有不少，如美國(guó)瑞安勃等，由植物油基礎(chǔ)油配方而成，可以終降解。
生物降解液壓油是性能的抗磨損液壓油，為滿(mǎn)足各種液壓設(shè)備的要求而制。本系列產(chǎn)品能延長(zhǎng)油品/濾油器的使用壽命并有效地保護(hù)設(shè)備，從而減低保養(yǎng)費(fèi)和產(chǎn)品處理開(kāi)支。本系列產(chǎn)品是與主要設(shè)備制造商聯(lián)手開(kāi)發(fā)的，可滿(mǎn)足裝置精密液壓系統(tǒng)的高液壓、高輸出泵的嚴(yán)格要求，也能應(yīng)付液壓系統(tǒng)其他組件，如低間隙伺服閥門(mén)及數(shù)控機(jī)床等的嚴(yán)格要求。本系列產(chǎn)品廣泛符合采用多冶金技術(shù)設(shè)計(jì)的各種液壓系統(tǒng)及組件制造商對(duì)性能?chē)?yán)格的要求，單一產(chǎn)品就具有的性能特性。

液壓油用途廣泛，是工業(yè)用油中使用多的產(chǎn)品。當(dāng)前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展，系統(tǒng)壓力越來(lái)越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經(jīng)趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應(yīng)用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環(huán)境下設(shè)備啟動(dòng)比較容易，且動(dòng)力傳動(dòng)靈敏，而且液壓油換油周期較長(zhǎng)，如露天設(shè)備通常一年一換，液壓油在使用過(guò)程中不可避免地要經(jīng)歷四季的變化，因此露天設(shè)備使用低凝產(chǎn)品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級(jí)不大于9級(jí)，清潔型產(chǎn)品不大于7級(jí)，高清潔型產(chǎn)品不大于5級(jí)，但盲目追求NAS等級(jí)不但沒(méi)有任何效果，反而降低質(zhì)量，增加成本。例如有些機(jī)械生產(chǎn)廠家，或工程機(jī)械用戶(hù)沒(méi)有用于添加液壓油的無(wú)塵車(chē)間，即使花了大價(jià)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)了NAS 5級(jí)別的產(chǎn)品，在打開(kāi)產(chǎn)品的瞬間，高清潔型NAS 5液壓油就變成了NAS 8的等級(jí)了，而且液壓油NAS等級(jí)高意味著過(guò)濾次數(shù)多，過(guò)濾過(guò)程中就會(huì)把昂貴的添加劑成分過(guò)濾掉，因此從的角度來(lái)講，NAS等級(jí)不于追求。

油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對(duì)于基礎(chǔ)油來(lái)說(shuō)，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，其顏色和透明度也可能是不相同的。
對(duì)于新的成品潤(rùn)滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來(lái)的意義。
密度
密度是潤(rùn)滑油簡(jiǎn)單、常用的物理性能指標(biāo)。潤(rùn)滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對(duì)分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤(rùn)滑油密度大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的小。
粘度
粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性越差。

石油潤(rùn)滑油的用量占總用量90%以上，因此潤(rùn)滑油常指石油潤(rùn)滑油。主要用于減少運(yùn)動(dòng)部件表面間的摩擦，同時(shí)對(duì)機(jī)器設(shè)備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質(zhì)等作用。主要以來(lái)自原油蒸餾裝置的潤(rùn)滑油餾分和渣油餾分為原料。潤(rùn)滑油主要的性能是粘度、氧化安定性和潤(rùn)滑性，它們與潤(rùn)滑油餾分的組成密切相關(guān)。粘度是反映潤(rùn)滑油流動(dòng)性的重要質(zhì)量指標(biāo)。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負(fù)荷和低速度的機(jī)械要選用高粘度潤(rùn)滑油。氧化安定性表示油品在使用環(huán)境中，由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現(xiàn)的抗氧化能力。油品氧化后，根據(jù)使用條件會(huì)生成細(xì)小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物質(zhì)，呈粘滯的漆狀物質(zhì)或漆膜，或粘性的含水物質(zhì)，從而降低或喪失其使用性能。潤(rùn)滑性表示潤(rùn)滑油的減磨性能。潤(rùn)滑油添加劑概念是加入潤(rùn)滑劑中的一種或幾種化合物，以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤(rùn)滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧劑和金屬減活劑、極壓抗磨劑、摩擦改善劑(又名油性劑)、清凈分散劑、泡沫抑制劑、防銹劑、抗氧防腐劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑、抗乳劑等類(lèi)型。市場(chǎng)中所銷(xiāo)售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復(fù)合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復(fù)合添加劑內(nèi)部幾種單一添加劑的比例不同而已。
粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性越差。