燃油叉車(chē)是一種輕型叉車(chē)，它使用柴油機(jī)作為動(dòng)力源，可以在無(wú)電源的環(huán)境下工作。燃油叉車(chē)通常被用于貨物搬運(yùn)、裝載和堆垛。它們具有良好的靈活性和輕便性，能夠在任何場(chǎng)所操作，即使地面不平整也是如此。燃油叉車(chē)的叉長(zhǎng)范圍從短到長(zhǎng)，大的叉長(zhǎng)可以達(dá)到5米以上。燃油叉車(chē)的車(chē)載油箱容量一般為30-40升，可以使用4-6小時(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加載能力強(qiáng)。

（1)平托盤(pán)。平托盤(pán)幾乎是托盤(pán)的代名詞，只要一提托盤(pán)，一般都是指平托盤(pán)而言，因?yàn)槠酵斜P(pán)使用范圍廣，利用數(shù)量大，通用性好。平托盤(pán)又可細(xì)分為三種類(lèi)型。

①根據(jù)臺(tái)面分類(lèi)。有單面形、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種；

②根據(jù)叉車(chē)叉入方式分類(lèi)。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種。

③根據(jù)材料分類(lèi)。木制平托盤(pán)、鋼制平托盤(pán)、塑料制平托盤(pán)、復(fù)合材料平托盤(pán)以及紙制托盤(pán)等五種。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤(pán)，2011年對(duì)國(guó)內(nèi)多家托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)、托盤(pán)使用及銷(xiāo)售企業(yè)進(jìn)行初步調(diào)查的結(jié)果，目前中國(guó)擁有的各種類(lèi)型托盤(pán)總數(shù)約為16000～20000萬(wàn)片，目前每年產(chǎn)量遞增2000萬(wàn)片左右。其中木制平托盤(pán)約占85%、塑料平托盤(pán)占12%、鋼制托盤(pán)、復(fù)合材料托盤(pán)以及紙制托盤(pán)合計(jì)占3%。復(fù)合材料平托盤(pán)和塑料托盤(pán)上升比例較大。

(2)柱式托盤(pán)。柱式托盤(pán)分為固定式和可卸式兩種，其基本結(jié)構(gòu)是托盤(pán)的4個(gè)角有鋼制立柱，柱子上端可用橫梁連結(jié)，形成框架型。柱式托盤(pán)的主要作用，一是利用立柱支撐重量物，往高疊放；二是可防止托盤(pán)上放置的貨物在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中發(fā)生塌垛現(xiàn)象。

(3)箱式托盤(pán)。箱式托盤(pán)是四面有側(cè)板的托盤(pán)，有的箱體上有頂板，有的沒(méi)有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。四周欄板有板式、柵式和網(wǎng)式，因此，四周欄板為柵欄式的箱式托盤(pán)也稱(chēng)籠式托盤(pán)或倉(cāng)庫(kù)籠。箱式托盤(pán)防護(hù)能力強(qiáng)，可防止塌垛和貨損；可裝載異型不能穩(wěn)定堆碼的貨物，應(yīng)用范圍廣。

(4)輪式托盤(pán)。輪式托盤(pán)與柱式托盤(pán)和箱式托盤(pán)相比，多了下部的小型輪子。因而，輪式托盤(pán)顯示出能短距離移動(dòng)、自行搬運(yùn)或滾上滾下式的裝卸等優(yōu)勢(shì)，用途廣泛，適用性強(qiáng)。

(5)特種托盤(pán)。由于托盤(pán)作業(yè)、安全穩(wěn)定，尤其在一些要求快速作業(yè)的場(chǎng)合，利用托盤(pán)的重要性，所以各國(guó)紛紛研制了多種多樣的托盤(pán)，這里僅舉幾個(gè)例子。

回收各種用途8成新以上叉車(chē)托盤(pán)（塑料/鐵質(zhì)）墊倉(cāng)板，各種塑料筐周轉(zhuǎn)箱、工具零配件筐箱、倉(cāng)儲(chǔ)籠、叉車(chē)地牛、纏繞膜及其它可再利用積壓庫(kù)存物資。歡迎中介合作，按單結(jié)算。

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