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面向地區(qū) |
全國 |
鋁的密度約為2。7g/cm3只是鋼鐵的1/3。鋁合金不僅應用于飛機制造等方面,而且由于當前節(jié)省能源的需要,車輛與舟船等常用交通運輸工具的輕量化更加,鋁臺金在這方面也得到更加廣闊的應用。此外在土木結構和建筑門窗等方面,鋁臺金制造的結構也已經(jīng)被廣泛采用。
僅僅在十年之前,美國在鋁的回收利用方面,比世界主要產(chǎn)鋁困部落后。對水利發(fā)電給予的補貼和煤的價格低廉使電的價格一直很低。但是,煤的漲價,以及產(chǎn)鋁的田納西河谷和瀕臨太平洋的西北部核動力廠的成本限度,使電力開支猛增,從而使原生鋁的價格也猛增。
鋁的回收利用潛力大部分尚未挖掘出來,這說明為多生產(chǎn)原生鉛而計劃建造的許多能源項目都是不必要的。十年來為了保護環(huán)境而反對在挪威發(fā)展電力,已經(jīng)限制了原生鋁擴大生產(chǎn)。同樣,在澳大利亞的塔斯馬尼亞,反對力量還阻止了為煉鋁發(fā)電而要建造的一座大壩,由于這些行動將迫使人們更經(jīng)濟地利用資源,因此可能增加不引起嚴重后果而正確使用鋁的可能性。
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