柴油發(fā)電機回收再使用保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范值得關(guān)注，柴油發(fā)電機的技術(shù)保養(yǎng)是定期地對柴油發(fā)電機各零部件進行系統(tǒng)、細致的檢查、調(diào)整和清洗，以提供柴油發(fā)電機正常運行所必需的良好的工作條件，預(yù)防柴油發(fā)電機早期磨損和各種事故發(fā)生，充分發(fā)揮柴油發(fā)電機的工作效能和經(jīng)濟效益。因此，在柴油發(fā)電機使用過程中建立一套切實可行的保養(yǎng)規(guī)則和計劃，認真作好各項保養(yǎng)工作。


柴油發(fā)電機回收后，對于電池組的檢查維護
由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機是否能正常啟動關(guān)鍵于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是有電壓無電流，這時可以聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機的原因：
（1）在試機時采用停止為電池充電的方式，會導(dǎo)致電池電量不足。
（2）采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。
（3）國產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。


防音型機組柴油發(fā)電機回收
防音型機組廣泛應(yīng)用于對環(huán)境保護有要求的戶外或室內(nèi)需要防護降噪的場所，主要由標準機組、防音罩殼、進排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成，其主要特征是防音罩殼設(shè)置隔音和吸音層、進排風(fēng)通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型的組合，分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標準防音型機組噪聲一般在78～85dB（A），超級防音型機組噪聲一般在70～78dB（A）。超級防音型機組是在標準防音型機組的基礎(chǔ)上對噪聲排放采取更加嚴格的控制措施，如采用迷宮式進排風(fēng)通道設(shè)計等來實現(xiàn)的。
超級防音型機組一般外型尺寸都較大，制造成本也比標準防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、保養(yǎng)和檢修。
露天電站柴油發(fā)電機回收
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應(yīng)用于對環(huán)境保護有要求的戶外使用場所，可以直接放置在戶外露天使用，省去建造機房，同時具有機動性強和投入使用周期短等特點。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機廂內(nèi)進行操作、保養(yǎng)和檢修。