封閉母線的運(yùn)行維護(hù)要求
4.1 微正壓（或持續(xù)通風(fēng)）等防護(hù)裝置的投入原則
在機(jī)組運(yùn)行和檢修停運(yùn)過(guò)程中，微正壓（或持續(xù)通風(fēng)）等防護(hù)裝置應(yīng)始終投入運(yùn)行。當(dāng)封閉母線或微正壓（或持續(xù)通風(fēng)）等防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行檢修后，應(yīng)微正壓（或持續(xù)通風(fēng)）系統(tǒng)至少在機(jī)組投運(yùn)前48小時(shí)正常投入運(yùn)行。
4.2 微正壓系統(tǒng)的維護(hù)
應(yīng)明確維護(hù)責(zé)任人員定期對(duì)微正壓系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行巡視，特別是應(yīng)查看、更換系統(tǒng)的干燥劑和濾芯，定期進(jìn)行凝結(jié)水的排空，定期清理微正壓系統(tǒng)進(jìn)、管閥等工作。
4.3 微正壓（或持續(xù)通風(fēng)）等防護(hù)系統(tǒng)的干燥器出口處干燥空氣的濕度應(yīng)小于室外大氣溫度，或干燥空氣的相對(duì)濕度應(yīng)小于50%。

在許多大型建筑物或是重要的建筑物中，除了正常的供配電以外，還配有柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源。一旦電網(wǎng)供電的線路出問(wèn)題或是建筑物內(nèi)部出現(xiàn)火災(zāi)使市電跳閘斷電時(shí)，就需要柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電作臨時(shí)供電，以重要的工作不至于停止工作，或疏散照明指示人員疏散方向。柴油發(fā)電機(jī)所發(fā)出的電需要通過(guò)變電站的部分低壓配電柜，經(jīng)過(guò)低壓配電柜饋送到需要應(yīng)急電源的用電設(shè)備上去。而柴油發(fā)電機(jī)與變電站的低壓配電柜則是由耐火電纜或耐火封閉母線連接成一體的供電系統(tǒng)。由于耐火電纜或耐火封閉母線除了在電網(wǎng)或線路出問(wèn)題時(shí)作應(yīng)急電源線路外，還要在出現(xiàn)火災(zāi)或其他災(zāi)難時(shí)作為輸電線路。因此，耐火電纜或耐火封閉母線能在高溫下正常輸電。當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到700℃以上時(shí)，也能供電運(yùn)行在1.5小時(shí)以上，而不會(huì)由于環(huán)境溫度的升高造成內(nèi)部絕緣降低導(dǎo)致線間短路的現(xiàn)象出現(xiàn)。在什么情況下應(yīng)選用耐火電纜，在什么情況下應(yīng)選用耐火封閉母線呢？
這主要是根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組到低壓配電柜所需的容量和線路走向的空間來(lái)確定。

耐火電纜參照采用GB12706－91標(biāo)準(zhǔn)，耐火特性應(yīng)符合GB12666.6－90的要求，在電纜型號(hào)中，耐火電纜是以NH為字頭，有帶鎧（NH－YJV32）與不帶鎧（NH－YJV）兩種。帶鎧電纜相對(duì)于不帶鎧電纜價(jià)格上稍貴一點(diǎn)。因?yàn)樗鼈兊慕Y(jié)構(gòu)是不同的。

問(wèn)：母線槽如何分解
答：母線槽如何拆解 我們要確定母線槽是否帶電，關(guān)掉控制電路開(kāi)關(guān)，然后用防護(hù)扳手進(jìn)行人工拆解，拆解過(guò)程中要套上電壓防護(hù)手套，能承受一萬(wàn)電壓。