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控制電纜是用于傳輸和分配電能的電纜,常用于市地下電網(wǎng)、發(fā)電站引出線路、工企業(yè)內(nèi)部供電及過水下輸電線。是在電力系統(tǒng)的主干線路中用以傳輸和分配大功率電能的電纜產(chǎn)品,包括1-500KV以及以上各種電壓等級,各種絕緣的電力電纜。則是適用于工企業(yè)、能源交通部門、供交流額定電壓450/750伏以下控制、保護(hù)線路等場合使用的聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護(hù)套。兩者結(jié)構(gòu)相似,但用途天差地別,在使用時(shí)要仔細(xì)分辨。分辨和要注意以下幾點(diǎn):
1.看額定電壓。的額定電壓一般為0.6/1kV及以上,主要為450/750V。
2.看絕緣和護(hù)套厚度。同樣規(guī)格的和在生產(chǎn)時(shí),的絕緣和護(hù)套厚度比控制電纜厚。
3.看電纜線上的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。屬于電器裝備用電纜,和是電纜五大類中的2個(gè)。的標(biāo)準(zhǔn)是GB12706,的標(biāo)準(zhǔn)是GB/T9330,阻燃電纜還應(yīng)符合IEC337-8標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)條件。
4.看絕緣線芯的顏色。低壓的每根內(nèi)芯的絕緣線套一般都是分色的;而的絕緣線芯的顏色一般都是黑色印白字。
5.看電纜截面。主要是輸送電力的,一般都是大截面,的截面則一般都不會超過10平方。的規(guī)格一般可以較大,大到500平方(常規(guī)廠家能生產(chǎn)的圍),;而的截面一般較小,大一般不超過10平方。
6.看電纜芯數(shù)。從電纜芯數(shù)上講,根據(jù)電網(wǎng)要求,多一般為5芯,而傳輸控制信號用,芯數(shù)較多,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來講多的有61芯,但也可以根據(jù)用戶要求生產(chǎn)了。
市電能基礎(chǔ)作用的輸送靠中壓電纜,中壓電纜附件及電纜本體主要缺陷原因是由于絕緣性能、附件結(jié)構(gòu)、線芯導(dǎo)體和外層分隔、絕緣外凸等多種缺陷造成的,綜合當(dāng)前電纜狀態(tài)檢測方法和應(yīng)用技術(shù)現(xiàn)狀,對當(dāng)中的局部放電檢測方法進(jìn)行深入研究,以提高相關(guān)檢測技術(shù)應(yīng)用水平。
關(guān)鍵詞:中壓電纜;狀態(tài)檢測;局部放電
?一、引言
?隨著現(xiàn)市快速發(fā)展對電能供應(yīng)需求量大大增加,對供配電網(wǎng)輸送電能的可靠性和安全性要求也在不斷提高,配電網(wǎng)在現(xiàn)市電能供應(yīng)中起基礎(chǔ)作用的是中壓電纜輸送方式,中壓輸送電纜的安全性、可靠性對當(dāng)前我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活質(zhì)量提高有重要的影響,用戶供配電的安全穩(wěn)定性也主要是由中壓電纜質(zhì)量決定。中壓電纜質(zhì)量缺陷會引起輸送過程中大面積停電,電網(wǎng)輸送安全可靠性也大受影響,甚至?xí)?dǎo)致輸變電的事故,使經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民工作、生活用電都得不到充分可靠的保障。
?當(dāng)前我國配電網(wǎng)中生產(chǎn)商供應(yīng)的電纜主要是三芯線纜為主,提供給市配電網(wǎng)電能輸送使用。在電網(wǎng)運(yùn)行過程中,中壓電纜由于長時(shí)間在外界中運(yùn)行輸送容易受到高氣溫、高氣壓、外界環(huán)境作用影響很大,而且在施工安裝現(xiàn)場一旦制作接頭過程不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)制作,造成損壞的電纜故障頻繁發(fā)生。
?二、中壓電纜的主要缺陷
?中壓電纜在廠家完成生產(chǎn)之后再經(jīng)過長距離運(yùn)送、施工現(xiàn)場制作接頭、現(xiàn)場鋪設(shè)電纜等過程都有可能造成不同程度的缺陷現(xiàn)象。
?1、電纜附屬配件缺陷
?中壓電纜附屬配件通常包含有終端頭、中間接頭。電纜生產(chǎn)廠家并不完全包括所有產(chǎn)品,其附屬配件由不同的供應(yīng)廠家提供,再由電纜生產(chǎn)廠家把配套零件根據(jù)生產(chǎn)工藝把電纜結(jié)合成一個(gè)整體,接頭和終端通過廠家制造和現(xiàn)場裝配而成。通常影響電纜附屬配件主要缺陷有:絕緣性能、熱性能(性能、散熱性能)、附件結(jié)構(gòu)、安裝工藝和工作運(yùn)行環(huán)境。
?2、電纜自身缺陷
?中壓電纜自身引起的缺陷有如下情形:微小創(chuàng)傷,線芯導(dǎo)體與絕緣分層,絕緣屏蔽表面突起,厚度不均勻等生產(chǎn)質(zhì)量不良,偏心、裂紋、潮水氣泡等雜質(zhì),除了容易受到外部受力破壞之外,導(dǎo)致中壓電纜自身缺陷有兩個(gè)主要因素:微小創(chuàng)傷和外表面突起,在外界長時(shí)間高溫高壓下的環(huán)境影響容易產(chǎn)生局部放電引起絕緣老化現(xiàn)象,塑料電纜長時(shí)間在水中浸泡導(dǎo)致水氣進(jìn)入里面,使絕緣纖維產(chǎn)生水解效應(yīng),在電場集中部位形成水樹枝現(xiàn)象,造成絕緣擊穿等現(xiàn)象,電纜自身引起的缺陷會引起整個(gè)系統(tǒng)的不同程度故障,如水分滲透、局部過熱或者放電、接地點(diǎn)過多、介質(zhì)損失過大等現(xiàn)象,這些現(xiàn)象要通過監(jiān)測才能防故障的產(chǎn)生。
?三、電纜狀態(tài)檢測的方法及現(xiàn)狀
?目前,國內(nèi)外開發(fā)了多種中壓電纜監(jiān)測方法:局部放電監(jiān)測及檢測、運(yùn)行溫度監(jiān)測及檢測、接地電流測量、電纜絕緣水樹的監(jiān)測、絕緣電阻和泄漏電流檢測、介質(zhì)損耗檢測等,電力電纜的狀態(tài)檢測的主要方法包括如下5類。
?1、局部放電監(jiān)測及檢測
?局部放電的檢測方法有多種,通常分為離線和在線帶電的方法,離線的方法要打開連接,并且停電幾個(gè)小時(shí)才能進(jìn)行放電檢測。局放信號能見度電纜的低通特性會衰減信號的高頻部分,較高的測量頻率降低能見度。所以遠(yuǎn)離局放源就不可能用高頻測量。中心頻率的選擇應(yīng)盡可能低以看的盡可能遠(yuǎn)。從另一方面來說,使用高一些的中心頻率可以實(shí)現(xiàn)在測量點(diǎn)實(shí)現(xiàn)高靈敏度測量,例如在終端附近。需要注意的是如果沒有按照以上方法設(shè)置時(shí),電纜本身或終端的諧振效應(yīng)可能導(dǎo)致靈敏度的改變。
鋁合金電纜綜合分析
隨著電源容量、用電需求的迅速增長以及能源的日益緊張和環(huán)境保護(hù)的限制不斷加大,需要線路或改造已有線路,進(jìn)一步提高電網(wǎng)的輸電能力,尤其在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),這個(gè)問題就更加。低損耗、環(huán)保型、節(jié)約型、大容量的新型材料輸電技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)、材料技術(shù)、制造水平以及工藝水平的不斷提高,將發(fā)揮越來越重要的作用。
一、新型導(dǎo)線技術(shù):
1.全鋁合金導(dǎo)線
目前在西歐、北歐、北美、日本、南亞等國家,鋁合金導(dǎo)線作為架空輸電線路已廣泛應(yīng)用,但我國目前應(yīng)用量還不到1%。全鋁合金導(dǎo)線與目前普通采用的鋼芯鋁絞線(ACSR)相比,具有弧垂特性高、耐腐蝕、表面耐損傷、伸長率大、線損小以及抗蠕變性能好等優(yōu)點(diǎn)。
2.耐熱鋁合金導(dǎo)線
上世紀(jì)60年日本研制了耐熱鋁合金導(dǎo)線,其連續(xù)運(yùn)行溫度及短時(shí)允許溫度比常規(guī)ACSR要提高60℃,分別為150℃和180℃,從而大大提高了輸電能力。耐熱鋁合金是由EC級鋁、少量鋯和其他元素組成,具有較高的重結(jié)晶溫度,所以耐熱鋁合金連續(xù)工作溫度可達(dá)150℃,載流量可提高1.4~1.6倍。同時(shí)加鋯對改善導(dǎo)線的耐軟化性和耐蠕變性有顯著的效果。為減少電腐蝕,鋼芯采用鋁包鋼。
3.倍容量導(dǎo)線
倍容量導(dǎo)線也叫超耐熱鋁合金導(dǎo)線。該導(dǎo)線除具有耐熱鋁合金導(dǎo)線的優(yōu)點(diǎn)外,為什么選擇鋁合金電纜,特點(diǎn)為導(dǎo)線允許溫度可達(dá)230℃,載流量提高約2倍;導(dǎo)線鋼芯采用鋁包INVAR線,顯著地限制了導(dǎo)線弧垂。倍容量導(dǎo)線的線徑、質(zhì)量、張力、弧垂等特性與常用的ACSR基本相同,所以線路改造時(shí),原有桿塔、基礎(chǔ)可完全利用。
4.新型復(fù)合材料合成芯導(dǎo)線
隨著材料技術(shù)的不斷進(jìn)步,20世紀(jì)末人們嘗試用有機(jī)復(fù)合材料替金屬材料制作導(dǎo)線的芯材,開發(fā)出了新型復(fù)合材料合成芯導(dǎo)線。這種導(dǎo)線充分發(fā)揮了有機(jī)復(fù)合材料的特點(diǎn),與目前各種架空導(dǎo)線相比,具有重量輕、強(qiáng)度高、熱穩(wěn)定性好、馳度低、載流量大、耐腐蝕的特點(diǎn),從節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材、環(huán)保、提高輸電能力等方面看,什么是鋁合金電纜?,具有很好的應(yīng)用前,特別適用于老線路的改造。
20世紀(jì)90年日本開發(fā)了復(fù)合材料合成芯導(dǎo)線,產(chǎn)品分為碳纖維芯鋁絞線(ACFR)和耐熱碳纖維芯耐熱鋁合金絞線(TACFR)兩種,前者在實(shí)際線路試驗(yàn)了4年多。復(fù)合材料芯線主要由碳纖維和熱硬化性樹脂構(gòu)成。用12000根直徑為7μ的PAN系碳纖維涂上未硬化的熱硬化性樹脂絞在一起,在纏上有機(jī)纖維形成一根股線,然后用7根股線絞成合成絞線。再經(jīng)過后的熱處使樹脂完全硬化,后形成復(fù)合材料芯線。復(fù)合材料芯線質(zhì)量是常規(guī)鋼芯的約1/5,線膨脹系數(shù)約為1/12。試驗(yàn)證明,鋁合金電纜使用壽命,這種新型復(fù)合材料芯導(dǎo)線的抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了ACSR,在常溫下的應(yīng)力——伸長特性呈現(xiàn)彈性體,沒有塑性變性,破斷時(shí)的伸長量比鋼絞線小,約為1.6%。耐熱性基本與ACSR相同。
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