車床依用途和功能區(qū)分為多種類型。



　　普通車床的加工對象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。



　　轉(zhuǎn)塔車床和回轉(zhuǎn)車床具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn)。



　　自動車床能按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復(fù)加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產(chǎn)。



　　多刀半自動車床有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環(huán)和軸類工件，其生產(chǎn)率比普通車床提高3～5倍。



　　仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環(huán)，適用于形狀較復(fù)雜的工件的小批和成批生產(chǎn)，生產(chǎn)率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。



　　立式車床的主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺上，刀架在橫梁或立柱上移動。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，一般分為單柱和雙柱兩大類。



　　鏟齒車床在車削的同時(shí)，刀架周期地作徑向往復(fù)運(yùn)動，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單電動機(jī)驅(qū)動的小砂輪鏟磨齒面。



　　車床是用于加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。



　　聯(lián)合車床主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后，還可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機(jī)多能”的特點(diǎn)，適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。

鏜工須遵守哪些安全技術(shù)



鏜工須遵守以下安全技術(shù)：



（1）工作前須檢查設(shè)備及工作場地，排除發(fā)生事故的隱患。



（2）鏜削時(shí)嚴(yán)禁測量工件尺寸及對樣板，，不許用手摸加工面，不準(zhǔn)將頭貼近加工處，不準(zhǔn)隔著轉(zhuǎn)動的鏜桿取物。



（3）平旋盤刀架的螺釘要擰緊，不準(zhǔn)用手去剎住轉(zhuǎn)動著的鏜桿和平旋盤。



（4）回轉(zhuǎn)工作臺時(shí)，須將鏜桿縮回，避免鏜桿與工作臺相撞而發(fā)生事故。



（5）凡兩人以上操作一臺鏜床時(shí)，應(yīng)相互密切配合，避免發(fā)生事故。



（6）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。



（7）應(yīng)執(zhí)行首件檢查制度。

銑鉆床



工作臺可縱、橫向移動，鉆軸垂直布置，以鉆削為主并能進(jìn)行銑削，一般為臺式銑鉆床，也有十字工作臺立式銑鉆床和臥式銑鉆床，適用于單件、小批生產(chǎn)中對中小型零件進(jìn)行鉆削和銑削。