廢鋼鐵是一種載能和環(huán)保，用廢鋼直接煉鋼比用礦石煉鐵后再煉鋼相比可節(jié)約能源60%、節(jié)水40%，并大大降低廢氣、廢水、廢渣的排放，可分別減少86%、76%和97%，有利于清潔生產(chǎn)和排廢減量化。隨著環(huán)保政策趨嚴(yán)，廢鋼回收再利用規(guī)?？傮w上趨于擴(kuò)大，2017年，我國廢鋼回收量為17391萬噸，同比增長14.9%。
社會回收廢鋼產(chǎn)生量占比高
目前我國廢鋼主要來源四個部分：1）冶金企業(yè)在冶煉過程中自產(chǎn)的廢鋼，包括在軋制、模鑄等生產(chǎn)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的廢鋼鐵；2）鋼鐵下游企業(yè)在加工過程中產(chǎn)生的廢鋼，例如機(jī)械、汽車等行業(yè)在加工環(huán)節(jié)產(chǎn)生的廢鋼鐵；3）從社會回收的廢鋼鐵。主要是從社會上回收的各種廢鋼料，包括各種廢舊設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件、生活用品廢舊鋼鐵、報廢的機(jī)車、車輛、汽車、船舶、鋼軌、工具、用具等。一般來講，鋼鐵的回收期在8-30年。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的鋼鐵進(jìn)入淘汰期，我國積累的廢鋼量逐漸增加，同時，社會回收的廢鋼也將出現(xiàn)快速增長。4）進(jìn)口廢鋼。
根據(jù)廢鋼協(xié)會統(tǒng)計，2017年全國廢鋼鐵產(chǎn)生總量為2億噸，同比增加8000萬噸，增幅67%。其中鋼鐵企業(yè)自產(chǎn)廢鋼4216萬噸，占總量的21.1%；社會采購廢鋼11030萬噸，占總量的55.2%；國外進(jìn)口232萬噸，占總量的1.2%。鑄造企業(yè)產(chǎn)生1500多萬噸，占總量的7.5%；其他途徑產(chǎn)生的廢鋼3022萬噸，占比為15.1%。
廢鋼回收結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化
廢鋼鐵是再生品種中回收量占比高的品種，2017年，受取締地條鋼的影響，廢鋼鐵量不斷攀升，導(dǎo)致廢鋼鐵價格持續(xù)下跌，廢鋼鐵替代鐵礦石成本優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，鋼鐵企業(yè)開始加大廢鋼鐵的使用量。同時，在環(huán)保重壓下，電爐煉鋼作為環(huán)保的生產(chǎn)工藝，使用量快速增加，進(jìn)一步加大了對廢鋼鐵的需求。疊加2+26城市限產(chǎn)影響，高爐煉鋼生產(chǎn)受限，電爐煉鋼逐漸復(fù)產(chǎn)，鋼鐵企業(yè)不斷增加廢鋼鐵的使用量，把多用廢鋼鐵作為節(jié)鐵增鋼、節(jié)能減排的有力措施。上述多重因素影響，使得廢鋼鐵進(jìn)入大型鋼鐵企業(yè)的比例迅速增長達(dá)到85.1%。
2017年，廢鋼鐵回收結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化，大型鋼鐵企業(yè)廢鋼鐵回收量同比增長64.2%，所占廢鋼鐵回收總量比例增至85.1%；其他企業(yè)回收量同比下降57.5%，所占廢鋼鐵回收總量比例下降至14.9%。這主要是由于取締地條鋼力度進(jìn)一步加強(qiáng)，越來越多的廢鋼鐵通過正規(guī)渠道進(jìn)入大型鋼廠。
廢鋼回收利用實現(xiàn)新突破
煉鋼從工序的角度分為長流程和短流程：長流程一般指轉(zhuǎn)爐煉鋼，原料以鐵礦石（生鐵）為主，廢鋼為輔；短流程一般指電爐煉鋼，原料以廢鋼為主，生鐵為輔。在大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從鐵礦石進(jìn)廠到焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼，整個工藝流程中能源消耗和污染排放主要集中在煉鐵及前工序，一般占綜合能耗的60%。也是說和鐵礦石相比，用廢鋼直接煉鋼可節(jié)約能源60%，其中每多用1噸廢鋼可少用1噸生鐵，可節(jié)約0.4噸焦炭或1噸左右的原煤。

是使處于粘流狀態(tài)的塑料，在高溫和一定的壓力下，通過具有特定斷面形狀的口模，然后在較低的溫度下，定型成為所需截面形狀的連續(xù)型材的一種成型方法。擠塑成型的生產(chǎn)過程，是準(zhǔn)備成型物料、擠出造型、冷卻定型、牽引與切斷、擠出品后處理（調(diào)質(zhì)或熱處理）。在擠塑成型過程中，注意調(diào)整好擠出機(jī)料筒各加熱段和機(jī)頭口模的溫度、螺桿轉(zhuǎn)數(shù)、牽引速度等工藝參數(shù)以便得到合格的擠塑型材。特別要注意調(diào)整好聚合物熔體由 機(jī)頭口模中擠出的速率。因為當(dāng)熔融料擠出的速率較低時，擠出物具有光滑的表面、均勻的斷面形狀；但是當(dāng)熔融物料擠出速率達(dá)到某一限度時，擠出物表面就會變 得粗糙、失去光澤，出現(xiàn)鯊魚皮、桔皮紋、形狀扭曲等現(xiàn)象。當(dāng)擠出速率進(jìn)一步增大時，擠出物表面出現(xiàn)畸變，甚至支離和斷裂成熔體碎片或圓柱。因此擠出速率的控制至關(guān)重要

螺紋鋼廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設(shè)。大到高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、隧道、防洪、水壩等公用設(shè)施，小到房屋建筑的基礎(chǔ)、梁、柱、墻、板，螺紋鋼都是不可或缺的結(jié)構(gòu)材料。隨著中國城鎮(zhèn)化程度的不斷深入，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)的蓬勃發(fā)展對螺紋鋼的需求強(qiáng)烈。

鋼筋加工制作是一個需要嚴(yán)格遵守設(shè)計規(guī)范和施工標(biāo)準(zhǔn)的過程。從復(fù)核設(shè)計圖到下料表的檢查，再到實樣試制和大批量生產(chǎn)，每一步都需要細(xì)致入微的操作和嚴(yán)格的質(zhì)量控制。同時，在鋼筋代換方面，也需要遵循一系列的原則和規(guī)定，以確保施工的安全和有效性。


鋼筋加工前的復(fù)核與檢查在開始鋼筋加工之前，進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)核工作。這包括將鋼筋加工表與設(shè)計圖紙進(jìn)行仔細(xì)比對，以確保所有細(xì)節(jié)和規(guī)格都符合預(yù)期。 - 檢查下料表是不可或缺的一步，目的是發(fā)現(xiàn)任何可能的錯誤或遺漏。這種前期的核查能夠顯著減少后續(xù)施工中的問題。 - 對每種鋼筋，都需要根據(jù)下料表進(jìn)行詳細(xì)的檢查，以確保其滿足設(shè)計要求。這一步驟是質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

隨著鋼材市場展開回調(diào)步伐，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)的廢鐵行情呈下滑態(tài)勢，地區(qū)市場的交易狀況再度陷入冷清格局。據(jù)了解，現(xiàn)時鋼廠以及貿(mào)易商已經(jīng)迅速調(diào)整操作策略，他們都是依靠力壓縮成本從而擠出利潤空間，壓格采購現(xiàn)象在本地市場上比較普遍。按照當(dāng)前的鋼材價格和原材料價格，鋼廠壓力漸漸體現(xiàn)，采購量明顯萎縮，往往通過下調(diào)采購價格或暫停收貨來打壓原料市場。鑒于此，廢鐵市場業(yè)內(nèi)大部分貿(mào)易商均抱持觀望心理，市場流通的貨源不多。一方面，由于目前大部分廢鐵商持貨壓力不大，普遍商家從容面對鋼廠壓價采購，急于走貨的現(xiàn)象相對較少，挺價信心較強(qiáng)；另一方面，當(dāng)?shù)貜U鐵商的收貨操作也不積，普遍采取降低庫存操作的辦法來市場價格波動和需求萎縮所帶來的風(fēng)險，從而也使得市場貨源流通供應(yīng)減少。