汽修行業(yè)危廢大檢
主要危險(xiǎn)固廢：機(jī)動(dòng)車維修、拆解行業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物除了廢鉛酸蓄電池外，還有廢發(fā)動(dòng)機(jī)油、制動(dòng)器油、自動(dòng)變速器油、齒輪油等廢潤(rùn)滑油、廢礦物油和油泥。噴漆過(guò)程中產(chǎn)生的廢漆渣。廢汽車尾氣凈化催化劑等。
而廢棄的含油抹布、勞保用品則屬于被列入豁免名錄的危險(xiǎn)廢物，混入生活垃圾的全過(guò)程不按危險(xiǎn)廢物管理。

印刷行業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物主要有感光材料廢物、染料涂料廢物、表面處理廢物、精餾渣、有機(jī)樹(shù)脂類廢物、廢、廢礦物油等。復(fù)雜的危廢品類給印刷行業(yè)的危廢處置增添了不少煩惱——大家都知道，每種危廢都有各自的危廢碼，需要不同的貯存方法和處置，這為企業(yè)規(guī)范貯存管理、無(wú)害化處置上增加不少難題。

線路板的構(gòu)造，線路板金屬材料主要是銅，還有一些都是延長(zhǎng)性材料，都是韌性比較高的。非金屬材料主要是玻璃纖維和樹(shù)脂。廢印刷電路板屬危廢，其處理需排放達(dá)標(biāo)的電路板回收設(shè)備處理，經(jīng)破碎后通過(guò)重力和靜電分離方式可實(shí)現(xiàn)銅及其他金屬材料與非金屬材料的有效分離。
環(huán)保電路板回收設(shè)備處理廢棄線路板流程：由輸送機(jī)把電路板送入撕碎破碎一體機(jī)，把電路板進(jìn)行撕碎至3-5公分，再直接落入破碎機(jī)；破碎過(guò)的顆粒達(dá)到1-2公分，再由送料螺旋送入磨粉機(jī)進(jìn)行磨粉；磨粉機(jī)屬于一體式水冷卻磨粉，在機(jī)器正常溫度的情況下進(jìn)行磨粉，目數(shù)達(dá)到50-80目；磨粉機(jī)自帶分級(jí)篩分機(jī)，在磨粉過(guò)程中達(dá)到要求目數(shù)的線路板粉進(jìn)入下一環(huán)節(jié)，達(dá)不到要求的再次循環(huán)。50-80目的線路板粉料進(jìn)入下一環(huán)節(jié)風(fēng)力比重分離機(jī)，按照銅粉與樹(shù)脂纖維粉的比重進(jìn)行初級(jí)分離，可以分離出70%左右的金屬粉末；比重分離機(jī)分離出的粉料及上抽風(fēng)抽走的粉料進(jìn)入脈沖除塵器，脈沖除塵器卸出的粉料里面含有少量銅粉，再由風(fēng)力上料機(jī)送入高壓靜電分離設(shè)備進(jìn)行一步分離。