回收處理廢舊電線電纜，我們主要是獲得其里面的有色金屬銅，因此對于我們回收的廢電線電纜，該如何處理，無論哪種方法，它終目的都是將銅和線皮分離。因此，我們就有了火燒、剝皮、粉碎、冷凍等等的廢電線電纜處理方式。

氟塑料電纜可以制成實芯和絕緣兩種形式，其中物理發(fā)泡氟塑料電纜在國外已有生產和使用，在國內尚在研制過程中，平時我們所說的氟塑料電纜通常指實芯氟塑料電纜。
三種常見形式：單芯電纜、同軸電纜、多芯電纜。

用作氟塑料絕緣電線的絕緣材料主要有聚四氟乙烯PTFE、聚全氟乙丙烯FEP以及其它氟塑料，根據(jù)不同氟塑料的加工特點，一般采用以下三種加工工藝。

1、熱擠工藝當擠出機內部機筒溫度達到350°C----390°C左右時，把F46氟塑料加入料斗，利用螺桿旋轉的推力，通過成型模具均勻連續(xù)的包覆在導電線芯上，冷卻后定型。此方法用Φ30、Φ60、Φ90等高溫塑料擠出機，常生產F46型、F40型等氟塑料絕緣產品。

2、推擠工藝把粉狀的聚四氟乙烯塑料預壓成筒型，放人機筒，利用活塞推力，通過成型模具均勻連續(xù)的包覆在導電線芯上，然后進行380。C的高溫燒結，冷卻后定型。此方法用F4推壓機，生產F4(PTFE)型產品。

3、繞包工藝用切成一定寬度的聚四氟乙烯薄膜帶繞包到線芯上，然后進行燒結定型。此方法用繞包機及燒結爐，通常生產AFR型、FSFB型等電線。

船用電力電纜是船用電纜的一種，用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統(tǒng)中，具有舉足輕重的作用，是整個船舶的命脈所在，它擔負著為船上各類電氣設備傳輸和分配電能的功能。

船用電力電纜主要參數(shù)有型號規(guī)格、芯數(shù)、燃燒特性、額定電壓、溫度、標稱截面積等主要參數(shù)。其執(zhí)行標準為：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

一般的電線電纜是以塑膠和硫化橡膠為絕緣護線套，這種原材料全是常技術規(guī)范原材料，具備豐富多彩的來源于，可以考慮大規(guī)模生產，并且成本費相對性較低。但針對一些特殊行業(yè)如石油化工設備、鋼材、航天航空、造船業(yè)、、制藥業(yè)、食品類、塑料機械設備、加熱爐等與熱與高溫相關的領域，都可以耐一定較高溫度的電線電纜，一般的電線電纜顯而易見不可以應用，需能耐高溫的電線電纜才可以確保其電力工程和數(shù)據(jù)信號的安全性運作。

高溫自然環(huán)境下工作中的電纜。一般電纜在高溫的時候容易造成絕緣脆化和脆化狀況，應用電纜喪失特性，受毀壞而不可以應用。高溫電纜在額定值高溫下可以一切正常平穩(wěn)地工作中，數(shù)據(jù)信號或電磁能傳送特性不受影響，還能確保電纜具備較長的使用期。這類作用電纜是高溫電纜普遍數(shù)多的一種，應用特點也便于了解的。