橡膠墊片
橡膠墊片是基本應(yīng)用范圍廣的墊片，它是以聚合物加以硫化，添加填料、顏料及各種添加劑構(gòu)成合成橡膠，具有相當(dāng)?shù)膲嚎s性和回彈性，只需要很低的預(yù)緊力就能在低溫低壓的工況下發(fā)揮有效的密封作用，易拆裝，并對(duì)不平整的密封面也可達(dá)到良好的密封效果。由于橡膠墊片具有的擴(kuò)展性和抗?jié)B透性，對(duì)于抵抗氣體及流體的通過(guò)形成非常有效的密封。常用的橡膠墊片材料有天然橡膠、丁晴橡膠、氯丁橡膠、乙丙橡膠、硅橡膠、氟橡膠等。

橡膠墊片性能特點(diǎn)：
天然橡膠（NR）
硫化后的天然橡膠彈性高、機(jī)械強(qiáng)度大、耐彎曲、耐撕裂、耐沖擊對(duì)堿和稀酸有較好的耐蝕性，不耐非極性溶劑，耐油性較差在氧和臭氧作用下易老化。
丁晴橡膠（NBR）
具有的耐油性能，在現(xiàn)有的橡膠中其耐油性僅次于聚硫橡膠、聚丙烯酸酯橡膠及氟橡膠，它還具有作為密封材料所需要的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性能，被廣泛地應(yīng)用于各種動(dòng)靜密封中。丁晴橡膠和聚氯乙烯并用可以進(jìn)一步提高它的耐臭氧性、耐磨性、阻燃性。與乙丙橡膠并用也可提高它的耐臭氧性和低溫彎曲性。丁晴橡膠的耐油性及低溫性與丙烯腈含量有很大的關(guān)系。
氯丁橡膠（CR）
氯丁橡膠是一種極性僅次于丁腈橡膠的自補(bǔ)強(qiáng)型彈性體，物理機(jī)械性能類似天然橡膠，耐老化、耐化學(xué)腐蝕性優(yōu)于天然膠，是通用橡膠中好的一種。耐油性次于天然橡膠爾優(yōu)于其它通用橡膠。耐無(wú)機(jī)酸及堿的腐蝕，且是難燃性橡膠。
乙丙橡膠（EPDM)
乙烯與丙烯的共聚物，耐臭氧、耐老化耐候性能，電絕緣耐電暈性能，特別在高壓水蒸氣有優(yōu)良的耐蝕性，因此可作為高壓水蒸氣裝置的墊片，乙丙橡膠對(duì)各種極性化學(xué)藥品、乙醇、酮酯以及酸堿、磷酸酯工作油也有較好的穩(wěn)定性。且性對(duì)價(jià)格便宜。
硅橡膠（SI)
硅橡膠的使用溫度范圍寬（-100~+350℃），耐氧、臭氧老化、光老化及氣候老化性能，電絕緣性好，透氣性高，生理惰性和防霉性能，特種硅橡膠還具有耐油、耐輻射、耐燃燒性能。硅橡膠不足之處是強(qiáng)度低，耐酸堿性差，且價(jià)格高。
氟橡膠（FPM）
氟橡膠耐油及耐高溫性能優(yōu)良，可與硅橡膠媲美，它的大特點(diǎn)是高度耐腐蝕性，它對(duì)有機(jī)液體（如各種油類、燃料、溶劑、液壓流體）、高濃度過(guò)氧化氫及其它強(qiáng)氧化劑的穩(wěn)定性優(yōu)于其它橡膠。國(guó)產(chǎn)氟橡膠分兩類，即23型和26型氟橡膠。23型氟橡膠耐強(qiáng)氧化性酸比26型好，但耐芳香族溶劑、含氯有機(jī)溶劑、燃料油、液壓油、脂類潤(rùn)滑油及沸水等較26型差。
橡膠墊片使用行業(yè)：化工、石化、煉油、氯堿、制酸、磷肥、制藥、農(nóng)藥、化纖、染化、焦化、煤氣、有機(jī)合成、食品、飲料等生產(chǎn)加工部門。

應(yīng)用
用于制造海綿橡膠、浸漬纖維和織物，還可直接用作膠粘劑、涂料等。主要用于制造輪胎、運(yùn)輸帶、膠管、膠粘劑等。用于制造輪胎、膠管、膠帶等。用于生產(chǎn)防水卷材、粘合劑、鞋底等。用于鋁塑復(fù)合管、無(wú)油密封、工具制造、圓珠筆握手套、汽車電器塑料件等。用于制造膠鞋、膠管及汽車、摩托車、自行車輪胎和玩具等。主要用于制造對(duì)物理性能要求較高的橡膠制品，如輪胎胎面、膠鞋和其他工業(yè)品等。主要用于制造輪胎、運(yùn)輸帶、膠管、膠粘劑 海綿橡膠、浸漬纖維和織物，還可直接用作膠粘劑、涂料等。
低成本的非抗油性材質(zhì)。
良好的抗水性。
硬度70°以下具良好彈力，但無(wú)論強(qiáng)度， 彈力都低于天然膠
高硬度時(shí)具較差的壓縮變形。
耐磨性能天然膠，具有良好的抗?jié)窕?，廣泛用于輪胎業(yè)
龜裂比天然膠慢，但裂口增長(zhǎng)比天然膠快
可使用大部分中性的化學(xué)物質(zhì)及干性、滋性的有機(jī)酮。
約70%的丁苯膠用于輪胎業(yè)；管、帶、鞋等也用。根據(jù)它的性能只要不要求耐熱，耐油，無(wú)特別要求的場(chǎng)合全可以使用。因此它是通用膠，而且價(jià)格比較便宜。

用松香酸皂或脂肪酸皂為乳化劑，用過(guò)硫酸鹽為引發(fā)劑，必要時(shí)添加適量的分子量調(diào)節(jié)劑和適宜的反應(yīng)速度調(diào)節(jié)劑，由丁二烯與苯乙烯乳化共聚即得乳膠。
如進(jìn)一步在加熱釜內(nèi)進(jìn)行凝聚，凝聚物經(jīng)壓榨除去漿液后，先后用稀堿液和水洗至中性；后將凝聚體干燥除去揮發(fā)性物質(zhì)，即得固體橡膠。75/25固體橡膠也可由丁二烯和苯二烯在己烷中用丁基鋰為催化劑，進(jìn)行溶液共聚，再除去溶劑而得。
由丁二烯和苯乙烯進(jìn)行乳化共聚而得。用松香酸皂或脂肪酸皂為乳化劑，用過(guò)硫酸鹽為催化劑，必要時(shí)，另加適宜的分子量調(diào)節(jié)劑和適宜的反應(yīng)速度調(diào)節(jié)劑。由此所得者為液狀膠乳。
如進(jìn)一步在加熱釜中(亦可同時(shí)加入其他食用級(jí)配料)進(jìn)行凝聚，凝聚物經(jīng)壓榨除去漿液后，用加堿的(或不加堿的)熱水進(jìn)行洗滌，并用水淋洗，一直到成為中性。后將凝聚體加以干燥，以除去可揮發(fā)性物質(zhì)。此為由乳膠制成的固體狀橡膠。75/25固體狀橡膠亦可由丁二烯和苯乙烯在己烷溶液中用丁基鋰為催化劑，進(jìn)行溶體共聚而成。共聚后殘存的溶劑和揮發(fā)性物質(zhì)可用熱水處理法或滾筒干燥法除去。
上述兩種固體狀橡膠的后成品可制成板狀或均一的可自由流動(dòng)的顆粒。其中可含有食用級(jí)抗氧化劑。顆粒形式者，并可含有適當(dāng)?shù)姆稚?br/>
如何對(duì)三元乙丙橡膠密封條的質(zhì)量進(jìn)行判斷：
1、味道：次的膠條都會(huì)有相應(yīng)的異味，特別得刺鼻，正常的橡塑密封條只會(huì)有塑料的味道、質(zhì)量好的較是根本就不會(huì)聞到味道；
2、外觀：次的密封條外觀一看就是非常得粗糙，手感也很硬，沒(méi)有什么拉力。反觀好的，則是外觀光澤、手感柔并且有拉力；
3、比重：次的密封條比重特別重，就是因?yàn)樵谏a(chǎn)的時(shí)候的填充劑采用了重鈣或者是滑石粉之類的填充原料，這樣就會(huì)增加密封條的比重，而好的密封條則是會(huì)直接采用碳酸輕鈣來(lái)做為填充的原料；
4、把安昌橡塑門窗密封條裝到型材上或者是直接繞到塑料型材上放到高溫的地方進(jìn)行晾曬，次的膠條則是直接經(jīng)過(guò)高溫、型材的接觸面就會(huì)變色，表面也會(huì)沾上塵土，并且出現(xiàn)發(fā)黃和滲油的情況；
5、用鼻子聞一下是什么味道，三元乙丙膠條有橡膠的味道，雖然他是合成橡膠但是它終究還是橡膠的，所以也是會(huì)有橡膠的味道，橡塑的是有塑料的味道，行業(yè)內(nèi)說(shuō)的橡塑其實(shí)就是改性PVC，這是從味道別；
6、用火燒一下膠條，橡塑膠條和三元乙丙膠條的較大的區(qū)別就是橡塑的燃燒后是黑色的灰，還有會(huì)有一些粘性，用手捏一下會(huì)拉絲，而三元乙丙橡膠條燃燒后則是白色的灰，用手一捏就成了黑色面。

施工要求
基層處理
防水基層要求堅(jiān)固、平整、干凈、干燥?；鶎愚D(zhuǎn)角部位應(yīng)做成圓弧或三角形，圓弧半徑應(yīng)大于20mm。屋面的排水坡度、分割縫、排氣孔等應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。施工工法
基層驗(yàn)收完畢，對(duì)建筑節(jié)點(diǎn)部位做加強(qiáng)層處理。卷材鋪貼施工時(shí)，根據(jù)工程具體情況，可采用滿鋪法、條鋪法、點(diǎn)鋪法、空鋪法。粘接劑推薦用量：滿鋪法：0.33kg/m2，點(diǎn)鋪法：0.22kg/m2，條鋪法：0.20kg/m2，空鋪法：0.10 kg/m2，卷材搭接部位用量：0.10 kg/m2。卷材與基層粘接時(shí)，在粘接部位均勻涂刷粘接劑，粘接劑表干后 （略粘但不拉絲）進(jìn)行粘合。搭接部位粘接時(shí)，搭接寬度執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。使用溶劑將搭接部位的卷材擦拭干凈，去除污物和油脂，然后涂刷粘接劑，待粘接劑表干后，將搭接部位粘貼牢固，并用橡膠輥壓實(shí)。如需做成品保護(hù)，應(yīng)先在防水層上做隔離層，再做保護(hù)層。

三元乙丙橡膠密封條在我們生活中隨處可見(jiàn)，尤其被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)，那么什么是三元乙丙橡膠密封條呢：三元乙丙橡膠密封條是主要由三元乙丙橡膠橡膠發(fā)泡與密實(shí)復(fù)合而成，內(nèi)含特的金屬夾具和舌形扣，堅(jiān)固耐用，利于安裝。三元乙丙橡膠具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用及較寬的使用溫度范圍。
三元乙丙密封條的應(yīng)用：主要應(yīng)用在車門門扇門框、側(cè)面車窗、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋上。