11年
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津南舊數(shù)控車床卷板機,舊數(shù)控車床卷板機 |
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數(shù)控強力成型磨床運用成熟的換進(jìn)給成形強力磨削技術(shù),可由毛坯直接磨削成形,工藝,成形精度高,生產(chǎn),自動化程度高。
數(shù)控強力成型磨床主要用于磨削航空發(fā)動機和汽輪機葉片榫齒、機車連桿和柴油機氣門搖臂接合齒、汽車轉(zhuǎn)向泵、液壓泵和壓縮機轉(zhuǎn)子槽、齒條、擺線輪、花鍵軸及其拉刀、推剪刀片、卡盤卡爪、鼠牙盤、游標(biāo)卡尺、搓絲板、直線導(dǎo)軌等型面。
平面磨床導(dǎo)軌磨損修復(fù)方法有哪幾種?
平面磨床導(dǎo)軌修復(fù)視導(dǎo)軌磨損情況的不同,通常采用以下三種方法:
(1)用導(dǎo)軌磨床直接修磨床身導(dǎo)軌,配磨工作臺導(dǎo)軌。這種方法不需再刮削、修復(fù)接觸點,只需配磨工作臺導(dǎo)軌后,修復(fù)其接觸面積即可。
(2)用導(dǎo)軌磨床修磨床身導(dǎo)軌,再配刮工作臺導(dǎo)軌,修復(fù)接觸點。
(3)用全刮削方法修復(fù)床身、工作臺導(dǎo)軌,修復(fù)工作量大。
床身導(dǎo)軌修復(fù)前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作:
卸下前罩,松開操縱箱與床身之間的緊固螺釘。
松開臺面手搖機構(gòu)、進(jìn)給機構(gòu)與床身的聯(lián)接螺釘,上述螺釘松開24h以上,以消除導(dǎo)軌的應(yīng)力變形。
24h后再緊固全部松開的螺釘;裝上操縱箱、前罩,并緊固,使床身導(dǎo)軌處于預(yù)載荷狀態(tài)。然后送磨床修復(fù)或進(jìn)行刮削修復(fù)。
磨床加工磨床負(fù)載特性:
根據(jù)不同磨床軸桿類直徑磨床大小,主砂輪電動機磨床轉(zhuǎn)速等于砂輪 輸出磨床轉(zhuǎn)速。磨削力磨床大小取決于砂輪電動機磨床輸出轉(zhuǎn)矩。在驅(qū)動工件旋轉(zhuǎn)磨床主軸電動機磨床高速段,相對于砂輪輸出轉(zhuǎn)速不變,所加工磨床工件直徑小, 磨削進(jìn)給少;加工大直徑,長軸類工件時,工件旋轉(zhuǎn)磨床電動機在低速段,砂輪進(jìn)給量大,砂輪磨削力也在變大,電動機很難在恒轉(zhuǎn)矩/恒速度下運行。速度磨床變 化就產(chǎn)生了如振刀紋/燒糊紋/加工精度等磨床變化。
1876年在巴黎博覽會展出的美國布朗-夏普公司制造的外圓磨床,是具有現(xiàn)代磨床基本特征的機械。它的工件頭架和尾座安裝在往復(fù)移動的工作臺上,箱形床身提高了機床剛度,并帶有內(nèi)圓磨削附件。1883年,這家公司制成磨頭裝在立柱上、工作臺作往復(fù)移動的平面磨床。
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