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故障安全系統(tǒng)
為用戶配置故障系統(tǒng)報(bào)警及自動(dòng)啟動(dòng)功能,確保系統(tǒng)運(yùn)行安全
比其它供氧方式更經(jīng)濟(jì)
PSA工藝是一種簡便的制氧方法,以空氣為原料,能耗僅為空壓機(jī)所消耗的電能,具有運(yùn)行成本低、能耗低、等優(yōu)點(diǎn)。
機(jī)電儀一體化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行
進(jìn)口PLC控制全自動(dòng)運(yùn)行。氧氣流量壓力純度可調(diào)并連續(xù)顯示,可設(shè)定壓力、流量、純度報(bào)警并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制和檢測計(jì)量,實(shí)現(xiàn)真正無人操作。的控制系統(tǒng)使操作變得更加簡單,可實(shí)現(xiàn)無人值守和遠(yuǎn)程控制,并可對(duì)各種工況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,從而了氣體純度、流量的穩(wěn)定。
元器件是運(yùn)行穩(wěn)定可靠的
氣動(dòng)閥門、電磁先導(dǎo)閥門等關(guān)鍵部件采用進(jìn)口配置,運(yùn)行可靠,切換速度快,使用壽命達(dá)百萬次以上,故障率低,維修方便,維護(hù)費(fèi)用低。
氧含量連續(xù)顯示、超限自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
在線監(jiān)控氧氣純度,確保所需氧氣純度穩(wěn)定。
空氣經(jīng)空壓機(jī)壓縮后,經(jīng)過除塵、除油、干燥后,進(jìn)入空氣儲(chǔ)罐,經(jīng)過空氣進(jìn)氣閥、左進(jìn)氣閥進(jìn)入左吸附塔,塔壓力升高,壓縮空氣中的氮分子被沸石分子篩吸附,未吸附的氧氣穿過吸附床,經(jīng)過左產(chǎn)氣閥、氧氣產(chǎn)氣閥進(jìn)入氧氣儲(chǔ)罐,這個(gè)過程稱之為左吸,持續(xù)時(shí)間為幾十秒。左吸過程結(jié)束后,左吸附塔與右吸附塔通過均壓閥連通,使兩塔壓力達(dá)到均衡,這個(gè)過程稱之為均壓,持續(xù)時(shí)間為3~5秒。均壓結(jié)束后,壓縮空氣經(jīng)過空氣進(jìn)氣閥、右進(jìn)氣閥進(jìn)入右吸附塔,壓縮空氣中的氮分子被沸石分子篩吸附,富集的氧氣經(jīng)過右產(chǎn)氣閥、氧氣產(chǎn)氣閥進(jìn)入氧氣儲(chǔ)罐,這個(gè)過程稱之為右吸,持續(xù)時(shí)間為幾十秒。同時(shí)左吸附塔中沸石分子篩吸附的氧氣通過左排氣閥降壓釋放回大氣當(dāng)中,此過程稱之為解吸。反之左塔吸附時(shí)右塔同時(shí)也在解吸。為使分子篩中降壓釋放出的氮?dú)馔耆欧诺酱髿庵?,氧氣通過一個(gè)常開的反吹閥吹掃正在解吸的吸附塔,把塔內(nèi)的氮?dú)獯党鑫剿?。這個(gè)過程稱之為反吹,它與解吸是同時(shí)進(jìn)行的。右吸結(jié)束后,進(jìn)入均壓過程,再切換到左吸過程,一直循進(jìn)行下去,從而連續(xù)產(chǎn)出高純度的產(chǎn)品氧氣。
1、空氣壓縮機(jī):主要用于將空氣中的氧氣和氮?dú)膺M(jìn)行分離??諝鈮嚎s機(jī)的工作原理是通過壓縮空氣來進(jìn)行工作,然后再將高壓的氣體輸送到工作崗位當(dāng)中,通過氮?dú)馀c氧氣進(jìn)行分離,從而得到氧氣。在我國目前使用多的是汽車用壓縮機(jī),它主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中。
2、液氧儲(chǔ)罐主要是將液態(tài)氧儲(chǔ)存在壓力容器內(nèi),然后通過管道將其輸送到需要制氧的地方。這種方法可以使生產(chǎn)過程更有效率,操作也更加簡單方便。但是由于這種方法消耗能源較多,所以在我國應(yīng)用的并不是很廣泛。
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