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由計(jì)算機(jī)自動(dòng)進(jìn)行判斷并將檢測(cè)結(jié)果并保存起來(lái)。工藝技術(shù):結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)→底座及各系統(tǒng)零部件生產(chǎn)→組裝調(diào)試→軸承測(cè)試系統(tǒng)→傳感器及檢測(cè)系統(tǒng)→計(jì)算機(jī)總體檢測(cè)→計(jì)算機(jī)軟件分析。外購(gòu)三維數(shù)字化設(shè)計(jì)軟件、計(jì)算機(jī)工作站、軸承軸承試驗(yàn)臺(tái)。@年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋁鑄軋帶矯直項(xiàng)目。建設(shè)主要內(nèi)容:建設(shè)內(nèi)容:年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋁鑄軋帶矯直項(xiàng)目。工藝技術(shù):該項(xiàng)目對(duì)鋁鑄軋帶精細(xì)加。采用拉彎矯直機(jī)對(duì)鑄軋生產(chǎn)的毛料經(jīng)過(guò)冷軋加工后進(jìn)行拉伸和連續(xù)交替彎曲的聯(lián)合下,使帶材產(chǎn)生塑性變形而獲得矯直帶材。主要設(shè)備:拉彎矯直機(jī)設(shè)備1套及設(shè)備。@年產(chǎn)100萬(wàn)件航空航天機(jī)械配件項(xiàng)目。建設(shè)主要內(nèi)容:該項(xiàng)目計(jì)劃占地2.8畝,建設(shè)廠房及業(yè)務(wù)用房1200米,年加工生產(chǎn)100萬(wàn)件航空航天機(jī)械配。
龍門(mén)式液壓機(jī)
可對(duì)機(jī)器零部件進(jìn)行裝配、拆卸、校直、壓延、拉伸、折彎、沖孔等工作,真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。該機(jī)工作臺(tái)能上下移動(dòng),大小擴(kuò)展了機(jī)器開(kāi)合高度,使用更方便。
雙柱液壓機(jī)
除了用于鍛壓成形外,三梁四柱液壓機(jī)也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。
還可用于軸類(lèi)零件的壓制工藝,型材的校準(zhǔn)、扣壓、壓裝工藝以及板材零件的彎曲、爭(zhēng)辯、定型、壓印、套型、拉伸、可塑性材料的壓制工藝,如沖壓、彎曲、翻邊薄拉伸等作業(yè),也可以從事校正、壓裝、塑料制品及粉末制品的壓制成型作業(yè)。因其應(yīng)用范圍廣泛也被稱(chēng)為液壓機(jī).
減輕質(zhì)量,節(jié)約材料。對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)托架、散熱器支架等典型零件,液壓成形件比沖壓件減輕20%~40%;對(duì)于空心階梯軸類(lèi)零件,可以減輕40%~50%的重量。
金屬擠壓液壓機(jī)運(yùn)行中,有時(shí)會(huì)有螺栓脫落,掉入液壓缸內(nèi)對(duì)柱塞壁造成嚴(yán)重劃傷。問(wèn)題出現(xiàn)后,傳統(tǒng)方法根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),只能是拆卸后運(yùn)往生產(chǎn)廠家進(jìn)行補(bǔ)焊加工或報(bào)廢更換。由于沒(méi)有備件更換,重新生產(chǎn)配件或返廠維修時(shí)間無(wú)法掌控,長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)給企業(yè)造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)還要支付高額的加工或修復(fù)費(fèi)用。為了滿足企業(yè)連續(xù)化生產(chǎn)的要求,需要找到方便快捷、簡(jiǎn)單有效的維修手段來(lái)解決該設(shè)備問(wèn)題,大程度減少企業(yè)的停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間并降低維修維護(hù)費(fèi)用。可以采用高分子復(fù)合材料的方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)
身分成鑄件組成結(jié)構(gòu)和總體電焊焊接結(jié)構(gòu)兩大類(lèi)。鑄件組成結(jié)構(gòu)歸屬于舊式結(jié)構(gòu),機(jī)身大多數(shù)選用鑄件,用螺母、螺母將各部件組合成一體。
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