防盜門液壓機的可選配附件：沖裁緩沖裝置
移動工作臺光幕安全保護裝置
冷卻裝置換模具用浮動導軌和滾動托架觸摸式工業(yè)顯示屏打料裝置（液壓式或機械式）
防盜門液壓機的性能特點：
1、 框架式結(jié)構(gòu)，剛性好、精度高；四柱式結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟適用。
2、 液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，沖擊小、動作可靠，使用壽命長，泄少。
3、 新型油缸密封元件，可靠性強，壽命長。
4、 拉伸、壓邊滑塊可連成一體，實現(xiàn)單動工藝動作。
5、 導軌自動潤滑裝置。
6、 機電一體化安全裝置。如：油缸下腔支撐回路、油缸上下腔互鎖回路等，安全性。
7、 電氣系統(tǒng)采用PLC控制。
8、 可實現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓延時功能，延時時間可調(diào)。
9、 工作壓力、行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，操作簡便。

1000噸框架式液壓機機身機構(gòu)組成特點：
3.1、機身：機身為整體框架式結(jié)構(gòu)，左右支柱中間留有側(cè)窗口，采用Q235鋼板焊接結(jié)構(gòu),二氧化碳氣體保護焊；焊后需經(jīng)過退火處理充分消除焊接變
形和應力，確保焊接件經(jīng)久而不變形，精度保持性好。
3.2、滑塊為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),滑塊底面板為整塊鋼板，足夠的剛度和強度。滑塊采用四角八面導軌導向,在左右支柱上共設(shè)有4組導向塊，滑塊的導板在導軌上作垂直運動，運動導向精度靠滑塊導軌上斜鐵來調(diào)整，以與移動工作臺的平行度，調(diào)整方便,調(diào)整精度高，調(diào)整后精度保持性好,抗偏載能力強。導軌摩擦副一側(cè)為合金材料,另一側(cè)采用銅基合金材料。此外,導軌經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用壽命長?；瑝K導軌面設(shè)有加油孔自動加油,以便潤滑運動部位。
3.3、主噸位由單個活塞缸實現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結(jié)構(gòu))，活塞桿采用45#碳素鋼鍛件，其表面經(jīng)中頻淬火處理，硬度在HRC48～55之間,表面鍍鉻處理（0.10mm），使用壽命長。油缸采用45＃碳素鍛鋼鍛造，其內(nèi)表面經(jīng)過滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強度和剛度。主油缸采用進口密封元件，確保密封性能可靠。
3.4、工作臺、滑塊Ｔ型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶確認后生產(chǎn)。
3.5、工作臺為固定工作臺，固定工作臺為一塊整板，長1400mmX寬1400mmX厚200mm,中心開設(shè)640mm孔。
3.6、下橫梁對應固定工作臺中心開設(shè)660mm孔，出料口在下橫梁后側(cè)，距固定工作臺下平面距離為350mm，對應開孔尺寸寬680mmX高220mm。
3.7、上梁與支柱右側(cè)焊接一梯形塊作為滑塊的右側(cè)導向支撐，此梯形塊等于固定工作臺板上平面400mm，即小開口尺寸。
3.8、機器的外觀顏色為草綠色（由訂購方提供廠家購買）?；瑝K為橘紅色，高壓油管為紅色（軟管除外），回油管為黃色。

框架式液壓機使用范圍：
適用于一般零件和較精密零件的拉伸、彎曲、成型、翻邊等各種壓制工藝，還可用于切邊、沖裁落料，
主要適用以下領(lǐng)域：
汽車零部件：車身覆蓋件、制動片、油箱、底盤、橋殼、保險桿。
家用電器：洗衣機零件、電飯鍋零件、電視機零件、冰箱零件等。
廚房用具：洗滌槽、壺具、不銹鋼用具等其他各種容器。

框架式液壓機的工作環(huán)境：?
1、設(shè)備工作區(qū)域溫度：0℃-40℃。?
2、供電電壓為380V（10%）三相四線制，50HZ。?
3、液壓系統(tǒng)使用介質(zhì)：YB-N46#抗磨液壓油。?

框架式液壓機由于結(jié)構(gòu)剛性好，精度高，抗偏載能力強，因而被越來越多的客戶所認可，值得注意的是框架式液壓機雖然和普通液壓機小異，但是在操作方面還是略有差異，那么如何正確操作框架式液壓機呢？
1、操作者事先應該經(jīng)過相應的課程和實踐培訓，在掌握了完整的操作技術(shù)后方可自行操作框架式液壓機，對于不了解設(shè)備結(jié)構(gòu)性能的人員在人員指導下操作或者禁止操作。
2、操作人員在操作設(shè)備之前應先檢查設(shè)備各部位是否有異?，F(xiàn)象，排除設(shè)備外部故障，以避免設(shè)備故障給企業(yè)帶來生產(chǎn)損失。
3、操作人員應該經(jīng)常性的檢查油箱是否有漏油或者其它異常現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應該及時維修，不得讓設(shè)備帶著故障問題進行不合理生產(chǎn)。
4、如果設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修，及時切斷電源，各程序都停止后方可進行維修。
5、在設(shè)備運行的過程中，操作人員不得用手觸碰或調(diào)整模具，以防發(fā)生人身傷害。
6、要在設(shè)備的能力負荷范圍內(nèi)使用，不得超負荷使用，以避免縮短設(shè)備使用壽命。
7、嚴禁超過框架式液壓機滑塊的大行程，模具閉合高度小不得小于600mm。
掌握正確操作方法，嚴格按照標準規(guī)范進行執(zhí)行，不僅能夠一定程度的框架式液壓機機的使用壽命，同時也操作人員的人身安全。

框架式液壓機油缸工作原理是根據(jù)活塞作用面積的大小,推出時,較粗的活塞受力面積大,推力也大,自然它先出.縮回時（外力作用）,活塞面積（或受力面積）越小的抵抗力越小,它不縮誰縮。 框架式液壓機油缸工作過程：
當壓力油從無桿腔進入時，活塞有效面積大的缸筒開始伸出，當行至終點時，活塞有效面積次之的缸筒開始伸出。伸縮式液壓伸出的順序是由大到小依次伸出，可獲得很長的工作行程，外伸缸筒有效面積越小，伸出速度越快。因此，伸出速度有慢變快，相應的液壓推力由大變??；這種推力、速度的變化規(guī)律，正適合各種自動裝卸機械對推力和速度的要求。而縮回的順序一般是由小到大依次縮回，縮回時的軸向長度較短，占用空間較小，結(jié)構(gòu)緊湊。

液壓機工作介質(zhì)
液壓機所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強，而且機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。液壓機對工作介質(zhì)的基本要求是：
①、有適宜的流動性和低的可壓縮性，以提高傳動的效率;
②、能防銹蝕;
③、有好的潤滑性能;
④、易于密封;
⑤、性能穩(wěn)定，長期工作而不變質(zhì)。液壓機初用水作為工作介質(zhì)，以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液，以增加潤滑性和減少銹蝕。19世紀后期出現(xiàn)了以礦物油為工作介質(zhì)的油壓機。油有良好的潤滑性、防腐蝕性和適度的粘性，有利于改善液壓機的性能。20世紀下半葉出現(xiàn)了新型的水基乳化液，其乳化形態(tài)是“油包水”，而不是原來的“水包油”?！坝桶比榛旱耐庀酁橛停臐櫥院头牢g性接近油，且含油量很少，不易燃燒。但水基乳化液價格較貴，限制了它的推廣。

2000噸框架式液壓機在裝配時少不了緩沖裝置的安裝，對于緩沖裝置的設(shè)計，是為了防止油缸活塞在快速運動到行程末端有可能對缸體前后端蓋造成撞擊損壞，一般有四種緩沖裝置，即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節(jié)流口式和可調(diào)節(jié)流槽式，原理都是利用節(jié)流以在活塞運動到行程末端時降速。
2000噸框架式液壓機工作現(xiàn)場
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當緩沖柱塞進入缸蓋上的內(nèi)孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液能從環(huán)形間隙排出，產(chǎn)生緩沖壓力，從而實現(xiàn)減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過程中，由于其節(jié)流面積不變，故緩沖開始時，產(chǎn)生的緩沖制動力很大，快就降低了。其緩沖效果較差，但這種裝置結(jié)單，制造成本低，所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形，所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變；即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小，使機械能的吸收較均勻，其緩沖效果較好。
c.可變節(jié)流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開有由淺漸深的三角節(jié)流槽，節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小，緩沖壓力變化平緩。
d.可調(diào)節(jié)流孔式緩沖裝置
在緩沖過程中，緩沖腔油液經(jīng)小孔節(jié)流排出，調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小，可控制緩沖腔內(nèi)緩沖壓力的大小，以適應液壓缸不同的負載和速度工況對緩沖的要求，同時當活塞反向運動時，高壓油從單向閥進入液壓缸內(nèi)，活塞也不會因推力不足而產(chǎn)生啟動緩慢或困難等現(xiàn)象。

800噸八面導軌框架式液壓機為新型快速下壓式液壓機。機身采用框架焊接結(jié)構(gòu)，剛性好。適用金屬材料的壓印工藝，如表殼、表帶、首飾、眼鏡架和餐具制品成形。
本機設(shè)有快速油缸，結(jié)構(gòu)簡單、動作靈敏可靠、操作安全方便，可實現(xiàn)點動調(diào)整和半自動工作兩種操作方式。半自動工作中，活動工作臺可完成快速下行、慢速靠模、加壓、自動回程和回程停止整個工作循環(huán)。生產(chǎn)，模具使用壽命長，能耗低。采用導軌導向，壓制精度。
800噸整體框架式壓力機性能與特點
1.整體結(jié)構(gòu)，鋼板焊接結(jié)構(gòu)為主要成分，并經(jīng)受高溫退火消除內(nèi)應力。
2.滑塊有4個導軌和8個摩擦片，導向柱和導套結(jié)構(gòu)，可以
3.配置銅合金材料提高允許能力
4.機器壓力由雙油缸控制
5.活塞桿通過連接法蘭連接滑塊。
6.油缸材質(zhì)為45#鍛造鋼
7.連接桿表面采用中頻淬火
8.采用進口密封圈
9.液壓墊剛性
10.集中潤滑裝置對滑塊，液壓墊進行自動潤滑
800噸八面導軌框架式液壓機技術(shù)參數(shù)
800噸八面導軌框架式液壓機主要部件描述
1、機身：機身為整體框架式結(jié)構(gòu)，左右立柱中間留有側(cè)窗口，采用Q235鋼板焊接結(jié)構(gòu),二氧化碳氣體保護焊；焊后需經(jīng)過退火處理充分消除焊接變形和應力，確保焊接件經(jīng)久而不變形，精度保持性好，本機試壓達到31.5Mpa，壓機機身不變形，但不可作為長期使用。
2、滑塊為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),滑塊底面板為整塊鋼板，足夠的剛度和強度?；瑝K采用45導軌導向,在左右立柱上設(shè)有4條導向板，滑塊的導軌在導向板上作垂直運動，運動導向精度靠滑塊導軌上斜鐵來調(diào)整，以與移動工作臺的平行度，調(diào)整方便,調(diào)整精度高，調(diào)整后精度保持性好,抗偏載能力強。導軌摩擦副一側(cè)為合金材料,另一側(cè)采用銅基合金材料。此外,導向板經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用壽命長?；瑝K導軌面設(shè)有加油孔自動加油,以便潤滑運動部位。
3、主噸位由單個活塞缸實現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結(jié)構(gòu))，活塞桿采用45#碳素鋼鍛件，其表面經(jīng)中頻淬火處理，硬度在HRC48～55之間,表面鍍鉻處理（0.10mm），使用壽命長。油缸采用45＃碳素鍛鋼鍛造，其內(nèi)表面經(jīng)過滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強度和剛度。主油缸采用進口密封元件，確保密封性能可靠。
4、工作臺、滑塊Ｔ型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶確認后生產(chǎn)。工作臺中心孔留700mm，傾斜到壓力機后面落料。
5、機器的外觀顏色為草綠色（由訂購方提供廠家購買）?；瑝K為橘紅色，高壓油管為紅色（軟管除外），回油管為黃色，油箱上平面為黃色。
800噸四角八面導軌框架式液壓機液壓系統(tǒng)
1、液壓系統(tǒng)采用進步的插裝閥集成系統(tǒng)，油箱和液壓系統(tǒng)為下置式，放在主機右側(cè)邊，主機與系統(tǒng)之間采用高壓軟管連接。油泵電機組和液壓控制閥塊在油箱上有序排列。配有立的油液過濾裝置，并可實現(xiàn)油位的顯示，油溫的控制和濾油器堵塞顯示、報警。加油空氣濾清器做廢油區(qū)，凹于油箱平面50mm。
2、液壓管路系統(tǒng)密封可靠，液壓系統(tǒng)低壓徑管道有柔性接頭隔震，通經(jīng)20以上的管路連接方式采用法蘭連接，管路布置整齊，并采用抗震管夾和耐震壓力表，管路及油箱內(nèi)部均進行良好的除銹保潔處理。裝壓力表開關(guān)。
3、主液壓泵采用軸向柱塞泵。
4、油箱設(shè)有油位指示，油箱側(cè)面預留安裝冷卻器的進出油口的接口各一處，設(shè)備不配備冷卻裝置。
800噸四角八面導軌框架式液壓機安裝與試車
1、安裝：參考地基示意圖（見附圖）將地基打好后，將本機放置于打好的地基上，
將工作臺校正水平，上緊地腳螺釘。然后可加油及連接電源線

框架式液壓機顧名思義外形是框架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的液壓機比較穩(wěn)定，而且加工。常見的液壓機有和框架式液壓機，那么什么時候需要使用框架式液壓機？框架式液壓機用途范圍有哪些？
客戶定做的1000噸框架式液壓機用于生產(chǎn)汽車零部件
框架式液壓機適用于一般零件和較精密零件的拉伸、彎曲、成型、翻邊等各種壓制工藝，還可用于切邊、沖裁落料，主要適用以下領(lǐng)域：
汽車零部件：車身覆蓋件、制動片、油箱、底盤、橋殼、保險桿。
家用電器：洗衣機零件、電飯鍋零件、電視機零件、冰箱零件等。
廚房用具：洗滌槽、壺具、不銹鋼用具等其他各種容器。
框架式薄板沖壓液壓特點：
1.機身采用計算機優(yōu)化設(shè)計，為鋼板焊接框架式結(jié)構(gòu)，并經(jīng)回火時效處理，精度保持性好。
2.液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減少了連接管路與泄漏點，液壓集成系統(tǒng)采用立控制單元。
3.立的電氣控制系統(tǒng)，工作可靠，動作直觀，維護方便。
4.采用按鈕集中控制，具有調(diào)整、手動和半自動三種操作方式。
5.通過操作面板選擇，可實現(xiàn)定程、定壓兩種成型工藝，并具有保壓延時等功能。
6.四角八面導軌，導向精度高，抗偏載能力強，并采用集中潤滑。
7.滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進的行程范圍均可根據(jù)工藝需要進行調(diào)整。