根據(jù)《國家危險廢物名錄》，機動車維修、拆解行業(yè)產(chǎn)生機動車維修與拆解行業(yè)涉及產(chǎn)生的危險廢物及碼有：
1、車輛維修和拆解過程中產(chǎn)生的廢發(fā)動機油、制動器油、自動變速器油、齒輪油等廢潤滑油（900-214-08）；
2、汽車拆解過程中產(chǎn)生的廢礦物油和油泥（900-199-08）；
3、噴漆過程中產(chǎn)生的廢漆渣（900-252-12）；
4、報廢機動車拆解后收集的未引爆的安全氣囊（900-018-15）；
5、車輛制動器襯片的更換產(chǎn)生的石棉廢物（366-001-36）；
6、噴漆作業(yè)房尾氣收集裝置更換的廢活性炭（900-039-49）；
7、廢機油濾芯、廢油漆桶、廢機油桶、含或油漆的抹布（900-041-49）；
8、廢鉛酸蓄電池（900-044-49）；
9、廢汽車尾氣凈化催化劑（900-049-50）。
列入豁免名錄的危險廢物為：廢棄的含油抹布、勞保用品（900-041-49），混入生活垃圾的全過程不按危險廢物管理。

汽修危險廢物收集、貯存要求
1、建立的危險廢物的貯存設(shè)施或貯存區(qū)域，做到危險廢物分類收集、分區(qū)存放，并設(shè)置危險廢物警示標(biāo)志。
2、貯存設(shè)施應(yīng)符合相關(guān)消防、安全規(guī)定。
3、貯存房間應(yīng)有防滲的硬化地面、有泄漏液體收集裝置。廢鉛酸電池存放區(qū)域，地面須采取防腐、防滲處理。
4、危險廢物貯存期不得超過一年。

國家關(guān)于危險廢物有哪些規(guī)定？
危險廢物是固體廢物管理的，是近年來在環(huán)境保護中日益受到重視的領(lǐng)域。
危險廢物是具有毒性、反應(yīng)性、易燃性、腐蝕性、感染性等危險特性，對人類健康和環(huán)境造成重大危險或有害影響的固體廢物。
我國在1996年頒布了《中華共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》，該法的制定使得固體廢物的環(huán)境管理得到了高度重視，全面規(guī)定了固體廢物環(huán)境管理制度和體系，包括監(jiān)督管理、污染防治、危險廢物管理特別規(guī)定、法律責(zé)任和附則等部分，在危險廢物污染環(huán)境防治特別規(guī)定中對危險廢物的產(chǎn)生、收集、運輸、轉(zhuǎn)移、包裝、貯存、利用、處置、設(shè)施建設(shè)、監(jiān)督管理等活動有比較系統(tǒng)的要求，主要有申報登記制度、統(tǒng)一鑒別制度、處置制度、排污收費制度、轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度、管理計劃制度等危廢管理制度。

汽修行業(yè)的危險廢物日常如何管理？
汽修行業(yè)企業(yè)日常管理涉及外部管理及企業(yè)內(nèi)部管理兩個環(huán)節(jié)，具體為：
外部管理
應(yīng)到所在地區(qū)環(huán)保（分）局進行固廢申報登記，詳見沈陽市網(wǎng)站。
其后結(jié)合企業(yè)自身的固廢管理計劃，對擬轉(zhuǎn)移的危險廢物向提交轉(zhuǎn)移計劃及相關(guān)要件，待審核同意轉(zhuǎn)移計劃之后，在轉(zhuǎn)移前3日內(nèi)申領(lǐng)轉(zhuǎn)移聯(lián)單，并告知所在地。
在日常管理過程中，按照環(huán)境要求，有效防范危險廢物環(huán)境風(fēng)險。
內(nèi)部管理
要按照環(huán)境保護部關(guān)于《危險廢物規(guī)范化管理指標(biāo)體系》要求，逐條對照開展危險廢物規(guī)范化管理工作。
一是制定汽修行業(yè)企業(yè)危險廢物管理制度，嚴格組織落實；
二是建立危險廢物標(biāo)識、管理臺賬、標(biāo)準(zhǔn)危險廢物暫存庫房，對企業(yè)的危險廢物從產(chǎn)生、暫存、運輸、處置全過程實施規(guī)范化管理。

危險廢物的定義：根據(jù)《中華共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》和《危險廢物管理辦法》，危險廢物是指列入《國家危險廢物名錄》或者根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)和鑒別方法認定的具有危險特性的固體廢物。

該定義包括兩個方面的含義，一是危險廢物屬于固體廢物的一部分(換言之，某種物質(zhì)如果不屬于固體廢物，那么該物質(zhì)肯定不屬于危險廢物)；二是危險廢物具有危險特性，危險廢物的特性常見有五種，分別為毒性(包括浸出毒性、急性毒性、生物毒性等)、腐蝕性、易燃性、感染性、化學(xué)反應(yīng)性，具有一種或幾種危險特性的固體廢物屬于危險廢物。