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汽修行業(yè)的危險廢物日常如何管理?
汽修行業(yè)企業(yè)日常管理涉及外部管理及企業(yè)內部管理兩個環(huán)節(jié),具體為:
外部管理
應到所在地區(qū)環(huán)保(分)局進行固廢申報登記,詳見沈陽市網站。
其后結合企業(yè)自身的固廢管理計劃,對擬轉移的危險廢物向提交轉移計劃及相關要件,待審核同意轉移計劃之后,在轉移前3日內申領轉移聯(lián)單,并告知所在地。
在日常管理過程中,按照環(huán)境要求,有效防范危險廢物環(huán)境風險。
內部管理
要按照環(huán)境保護部關于《危險廢物規(guī)范化管理指標體系》要求,逐條對照開展危險廢物規(guī)范化管理工作。
一是制定汽修行業(yè)企業(yè)危險廢物管理制度,嚴格組織落實;
二是建立危險廢物標識、管理臺賬、標準危險廢物暫存庫房,對企業(yè)的危險廢物從產生、暫存、運輸、處置全過程實施規(guī)范化管理。
汽修行業(yè)企業(yè) 對所產生的危險廢物有哪些責任?
危險廢物污染責任追究制,汽修行業(yè)企業(yè)要切實落實企體責任,按照《中華共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》汽修行業(yè)企業(yè)對其產生的固體廢物依法承擔污染防治責任。
“兩高”環(huán)境犯罪司法解釋規(guī)定:非法排放、傾倒、處置危險廢物三噸以上的認定為“嚴重污染環(huán)境”;
同時還規(guī)定:行為人明知他人無或者超出經營許可范圍,向其提供或者委托其收集、貯存、利用、處置危險廢物,嚴重污染環(huán)境的,以污染環(huán)境罪的共同犯罪論處。
汽修行業(yè)產生的危險廢物種類繁多,一般來說,不僅包括有車輛、機械維修和拆解過程中產生的廢發(fā)動機油、制動器油、自動變速器油、齒輪油等廢潤滑油等油類廢棄物。還涉及到廢防凍液、廢漆料、廢固化劑、廢活性炭、廢活性炭棉、烤漆房頂棉、底面以及過濾棉等沾染物、漆桶、廢遮蔽紙、沾染廢機油的廢抹布、手套、機油壺、機濾、自噴漆桶等,以及鎘鎳電池、廢漆渣、打磨漆粉等。
機動車維修與拆解行業(yè)產生的廢物凡列入《國家危險廢物名錄》(2016年修訂)或根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物鑒別標準和鑒別方法認定的具有危險特性的廢物,均須按照危險廢物管理。
廢機油、廢鉛酸蓄電池等廢物有哪些危害?
廢機油中含有致、致突變、致畸形物質及廢酸、重金屬等物質,對人體危害,其中有機化合物如芳香族類很多對身體有毒害作用,這些物質不但會停留在肺,還會進入血液運行全身,會干擾人的造血系統(tǒng)、系統(tǒng)等,導致血液病。
一次換油產生的廢機油看起來像污水般無害,但事實并非如此。一升廢機油可以污染100萬升清水,相當于供應14個人一年的用水量。
廢棄鉛酸蓄電池含有大量重金屬,對環(huán)境和人體健康產生持久性危害。不少回收人員將含有鉛成分的廢液直接向河流、坑塘中傾倒,沉淀在土地中的鉛對人畜健康構成危害。
根據(jù)《國家危險廢物名錄》,機動車維修、拆解行業(yè)產生機動車維修與拆解行業(yè)涉及產生的危險廢物及碼有:
1、車輛維修和拆解過程中產生的廢發(fā)動機油、制動器油、自動變速器油、齒輪油等廢潤滑油(900-214-08);
2、汽車拆解過程中產生的廢礦物油和油泥(900-199-08);
3、噴漆過程中產生的廢漆渣(900-252-12);
4、報廢機動車拆解后收集的未引爆的安全氣囊(900-018-15);
5、車輛制動器襯片的更換產生的石棉廢物(366-001-36);
6、噴漆作業(yè)房尾氣收集裝置更換的廢活性炭(900-039-49);
7、廢機油濾芯、廢油漆桶、廢機油桶、含或油漆的抹布(900-041-49);
8、廢鉛酸蓄電池(900-044-49);
9、廢汽車尾氣凈化催化劑(900-049-50)。
列入豁免名錄的危險廢物為:廢棄的含油抹布、勞保用品(900-041-49),混入生活垃圾的全過程不按危險廢物管理。
汽修危險廢物收集、貯存要求
1、建立的危險廢物的貯存設施或貯存區(qū)域,做到危險廢物分類收集、分區(qū)存放,并設置危險廢物警示標志。
2、貯存設施應符合相關消防、安全規(guī)定。
3、貯存房間應有防滲的硬化地面、有泄漏液體收集裝置。廢鉛酸電池存放區(qū)域,地面須采取防腐、防滲處理。
4、危險廢物貯存期不得超過一年。
印刷行業(yè)危險廢物的產生、收集和貯存
印刷行業(yè)危廢產生的種類和特性與生產工藝、管理水平息息相關。印刷行業(yè),可從源頭削減和廢棄物循環(huán)利用兩方面展開,應在企業(yè)內部積極開展清潔生產。膠片沖洗過程、制版過程、印刷準備過程、印刷過程等都可以開展清潔生產工作。
印刷行業(yè)產生的危廢主要來源于印前工藝和印刷過程。印前工藝產生的危廢包括感光材料廢物、表面處理廢物、精餾渣、有機樹脂類廢物,印刷過程產生的危廢包括染料涂料廢物、廢、廢礦物油等。具體到單個印刷企業(yè),應該結合企業(yè)生產工藝辨識企業(yè)產生危險廢物的種類,并對所產生的危廢分類收集后臨時貯存,并做好標識。貯存周期、貯存量由企業(yè)靈活掌握,可隨時通過危廢轉移聯(lián)單的形式上報給有危廢的危廢處置單位。 印刷行業(yè)產生的7類危險廢物中以感光材料廢物、染料涂料廢物的產生量。
另外,每類危險廢物也往往含有多種污染物,表現(xiàn)出不同的污染特性。以感光材料廢物為例,其中就包括廢顯影液、廢定影液、廢膠片等。為此,需要印刷企業(yè)正確識別企業(yè)產生的危險廢物,提高管理水平,避免將危廢和其他垃圾混合存放,也避免將不同危險廢物混合存放。 產生危險廢物的印刷企業(yè)需要設置危廢的貯存場所和危廢分類貯存容器,制定危險廢物管理計劃,明確所產生危險廢物的種類、產生量、流向、貯存、處置等有關資料并定期申報。
印刷危廢的處置
印刷行業(yè)產生的危險廢物主要來源于印前工藝和印刷過程,主要有感光材料廢物、染料涂料廢物、表面處理廢物、精餾渣、有機樹脂類廢物、廢、廢礦物油等。
印刷工業(yè)是近年來發(fā)展速度較快的都市產業(yè), 且隨著人們消費水平的提高和經濟發(fā)展水平的上升還有較大的發(fā)展空間。為此,重視印刷行業(yè)危險廢物的管理和處置。我國危險廢物的管理已實行“從搖籃到墳墓”的全過程管理,所以印刷行業(yè)應從企業(yè)自身管理出發(fā)重視對危險廢物的管理。
近年來,隨著我國工業(yè)的不斷發(fā)展,工業(yè)生產過程排放的危險廢物日益增多。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年全國200個大、中城市工業(yè)危險廢物產生量為4010.1萬噸,2018年達到43.0萬噸,同比增長15.78%。由于危險廢物帶來長期的環(huán)境污染和潛在的環(huán)境影響,社會公眾對危險廢物問題十分關注。新《固廢法》回應社會公眾的關切,對危險廢物制度進行了完善:
一是建立信息化體系。第七十五條規(guī)定,生態(tài)環(huán)境主管部門根據(jù)危險廢物的危害特和產生數(shù)量,科學評估其環(huán)境風險,實施分級分類管理,建立信息化體系,并通過信息化手段管理、共享危險廢物轉移數(shù)據(jù)和信息。同時,在第七十八條規(guī)定,產生危險廢物的單位通過國家危險廢物信息管理系統(tǒng),向所在地生態(tài)環(huán)境主管部門申報危險廢物的種類、產生量、流向、貯存、處置等有關資料。
二是調整國家危險廢物名錄。第七十五條規(guī)定,國家危險廢物名錄規(guī)定統(tǒng)一的危險廢物鑒別標準、鑒別方法、識別標志和鑒別單位管理要求,并且應當調整。
三是強化危廢處置設施建設。第七十六條規(guī)定,省級應組織有關部門編制危廢集中處置設施、場所的建設規(guī)劃,科學評估危廢處置需求,合理布局危廢集中處置設施、場所。并強調,相鄰省、自治區(qū)、直轄市之間可以開展區(qū)域合作,統(tǒng)籌建設區(qū)域危險廢物集中處置設施、場所。
四是規(guī)范危險廢物貯存。第八十一條明確規(guī)定,禁止混合收集、貯存、運輸、處置質不相容而未經安全處置的危廢;貯存危廢應當采取符合國家環(huán)保標準的防護措施,禁止將危險廢物混入非危險廢物中貯存;貯存危險廢物不得超過一年,確需延長期限的,應當報經頒發(fā)許可證的生態(tài)環(huán)境主管部門批準;法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。
五是危廢跨省轉移管理。
第八十二條規(guī)定,轉移危廢應填寫、運行危廢電子轉移聯(lián)單;跨省轉移危廢的,應向危廢移出地省級生態(tài)環(huán)境部門申請;危險廢物轉移管理應當全程管控、提率,具體辦法由生態(tài)環(huán)境主管部門會同交通運輸主管部門和門制定。
主營行業(yè):市場調研 |
公司主營:危廢處置,一般固廢處置--> |
企業(yè)類型:個體經營 |
公司成立時間:2021-01-13 |
經營模式:生產型 |
公司郵編:201400 |
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