基礎(chǔ)課程：高等數(shù)學、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、大學物理、大學物理實驗、普通化學及實驗、工程圖學、理論力學、材料力學、電路基礎(chǔ)、機械原理、機械零件、電子技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、工程材料、金屬工藝學、測試與傳感技術(shù)、制造技術(shù)基礎(chǔ)、液壓與氣動技術(shù)、機電傳動控制、機械工程綜合實驗、微機原理與結(jié)構(gòu)技術(shù)、CAD/CAM、單片機原理及應用。課：機械制造工藝學、機械系統(tǒng)設(shè)計、機電控制系統(tǒng)分析與設(shè)計、機械制造裝備設(shè)計、數(shù)控技術(shù)及應用。選修課：機械動力學、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)及應用、數(shù)據(jù)庫原理及應用、機械創(chuàng)新設(shè)計、工業(yè)機器人基礎(chǔ)、機械故障診斷學、文獻檢索、外語、有限元方法、機械優(yōu)化設(shè)計、工藝過程自動化、制造技術(shù)、特種加工、成組技術(shù)與CAPP、智能機械概論、微小機械概論、虛擬樣機技術(shù)、市場營銷學、在線檢測與控制、實用控制系統(tǒng)設(shè)計、數(shù)控機床與編程。實踐教學：軍訓，金工、電工、電子實習，認識實習，生產(chǎn)實習，社會實踐，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計（論文）等?，F(xiàn)代制造技術(shù)綜合實驗、測試與信息處理實驗、數(shù)控機床實驗、機械零件與機械設(shè)計實驗等。

數(shù)控車床加工是一種人為的實物構(gòu)件的組合。機械各部分之間具有確定的相對運動。車床加工具備機構(gòu)的特征外，還具備第三個特征即能代替人類的勞動以完成有用的機械功或轉(zhuǎn)換機械能，故車床能轉(zhuǎn)換機械能或完成有用的機械功的機構(gòu)。從結(jié)構(gòu)和運動的觀點來看，機構(gòu)和車床并無區(qū)別泛稱為機械。
CNC數(shù)控車床件加工主要包括：壓鑄（壓鑄又分冷壓和熱壓）、沖壓、翻砂、溶模鑄造等工藝。五金表面加工細分可分為：五金噴漆加工、電鍍、表面拋光加工、五金腐蝕加工等等。CNC數(shù)控車床件加工電鍍：電鍍也是五金加工為普遍的一種加工工藝，通過現(xiàn)代工藝技術(shù)對五金件表面電鍍，產(chǎn)品長時間使用下不發(fā)生霉變生繡，電鍍加工常見的有：螺絲、沖壓件、電池片、車件、小飾品等等。表面拋光加工：表面拋光加工一般在日用品中比較長用，通過對五金產(chǎn)品進行表面毛刺處理，將邊角鋒利部分拋成光滑面部，這樣在使用的過程中才不會對人體造成傷害。CNC數(shù)控車床件加工噴漆加工：目金廠在生產(chǎn)大件的五金成品時候都采用了噴漆加工，通過噴漆加工使五金件避免生銹，比如：日常用品、電器外殼、工藝品等。車床加工的形式與發(fā)展車床件車床加工的形式主要有兩種：1使車刀處于固定狀態(tài)，加工旋轉(zhuǎn)中未成型的工件；2將工件固定，通過車刀的橫向、縱向移動對工件進行精度加工。還可以根據(jù)工件所需樣式或工藝難易程度，在車床上安置使用鉆頭、擴張鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等來進行工件的加工。

可編程機床控制器，用于完成的各種邏輯運算序控制，如機床啟停、工件裝夾、更換、冷卻液開關(guān)等動作。PLC還接受機床操作面板的指令：一方面直接控制機床的動作；另一方面將有關(guān)指令送往CNC件，用于加工過程控創(chuàng)。CNC數(shù)控車床件系統(tǒng)中的PLC有內(nèi)置型和立型。內(nèi)I型PLC與CNC是組合在一起設(shè)計的，又稱集成型，是CNC數(shù)控車床件的一部分；立型PLC由立的廠生產(chǎn)，又稱外裝型。
數(shù)控機床的操作是通過人機操作面板實現(xiàn)的，人機操作面板由數(shù)控面板和機床面板組成。
數(shù)控面板是數(shù)控系統(tǒng)的操作面板，由顯示器和手動數(shù)據(jù)抽入(ManualDataInput，簡稱MDI)健盤組成，又稱為MD面板。顯示器的下部常設(shè)有菜單選擇健，用于選擇菜單。健盤除各種符號健、數(shù)字健和功能健外，還可以設(shè)!用戶定義健等。操作人員可以通過健盤和顯示器，實現(xiàn)系統(tǒng)管理，對數(shù)控程序及有關(guān)數(shù)據(jù)進行輸入、存儲和編輯修改。在加工中，屏幕可以動態(tài)地顯示系統(tǒng)狀態(tài)和故障診斷報苦等。此外，數(shù)控程序及數(shù)據(jù)還可以通過磁盤或通訊接口箱入。