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危險化學品廢棄物的運輸

用于危險化學品運輸工具的槽罐以及其他容器，依照本條例第二十一條的規(guī)定，由生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)，并經(jīng)檢測、檢驗合格，方可使用。

質(zhì)檢部門應當對前款規(guī)定的生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的槽罐以及其他容器的產(chǎn)品質(zhì)量進行定期的或者不定期的檢查。

運輸危險化學品的駕駛員、船員、裝卸人員和押運人員了解所運載的危險化學品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施。運輸危險化學品，配備必要的應急處理器材和防護用品。

通過公路運輸危險化學品的，托運人只能委托有危險化學品運輸資質(zhì)的運輸企業(yè)承運。

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危險廢物分類及危害
將危險廢物進行分類能夠將其分為氣體廢物、液體廢物及固體廢物三個種類，氣體廢物主要是指排放到大氣當中的各種有害氣體，其所造成的的危害則是對生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生破壞同時影響人類的正常發(fā)展。其次液體廢物主要是來源于化工行業(yè)、石化行業(yè)的未經(jīng)處理的污水，將其污染種類進行劃分能夠分為自然污染及人為污染兩種類型，目前危害較大的是人為污染。后危險廢物包含固體廢物，其主要是指在生產(chǎn)生活當中產(chǎn)生的各種垃圾及廢渣，其有著數(shù)量龐大且不易降解的特點，大量聚集可能會引起大火或危害公眾衛(wèi)生。

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循環(huán)經(jīng)濟結構基本原則
對于循環(huán)經(jīng)濟這一概念目前并沒有統(tǒng)一地概念，在通常情況下循環(huán)經(jīng)濟也能夠被稱為資源型循環(huán)經(jīng)濟，其是相對傳統(tǒng)的線性經(jīng)濟而提出的一個概念。在循環(huán)經(jīng)濟結構中其基本原則是減量化原則，此原則針對的是輸入端當中的內(nèi)容，強調(diào)降低生產(chǎn)投入及在生產(chǎn)過程當中產(chǎn)生的能源消耗。第二其原則包含再利用原則，此原則屬于過程性內(nèi)容，是不斷延長產(chǎn)品或服務的使用時間，簡而言之就是多次使用物品。后資源化原則的則是在輸出端當中，其存在的目的就是為了將廢物轉化成為資源，通過這樣的方式控制終處理量。
循環(huán)經(jīng)濟結構運行
循環(huán)經(jīng)濟結構運行的過程當中其要盡可能地滿足社會的實際需要，在財富的消耗上做到減少，這一點在我國當前的生產(chǎn)活動當中依舊有著很大的進步空間。而在再使用子系統(tǒng)當中其實際的消費過程包含拆卸、翻新、組裝等內(nèi)容，通過這樣的方式能夠將產(chǎn)品的使用壽命進行進一步的延長。對于其整體功能流程而言資源化子系統(tǒng)會有廢棄方獲取廢棄物，同時通過資源化的方式完成再生資源的產(chǎn)出，當技術水平不足以對其進行資源再生時，其可以通過掩埋的方式對其進行保存，待技術成熟后再完成處理。