由于鋁電解工業(yè)是一個(gè)耗能大的工業(yè)，其發(fā)展直接受能源工業(yè)的制約。30世紀(jì)70年代的石油危機(jī)造成以油為主要發(fā)電燃料的發(fā)達(dá)國家日本關(guān)閉了幾乎所有的電解鋁廠。20世紀(jì)80年代之后新增的原鋁產(chǎn)能基本上集中在發(fā)展中國家。此后隨著電解鋁技術(shù)的不斷發(fā)展，加上資源、環(huán)境、勞動(dòng)力成本及投資等因素的影響，資本和產(chǎn)能則呈現(xiàn)向大型跨國公司集中的趨勢(shì)。

鋁及鋁合金在大氣層中不會(huì)“生銹”，耐大氣腐蝕性遠(yuǎn)優(yōu)于鋼鐵。這是由于鋁對(duì)于空氣中的氧具有較大的親和力，因此，當(dāng)鋁的表面曝露大氣中時(shí)，其表面很快就能生成層附著力強(qiáng)、致密的有一定保護(hù)性的自然氧化膜。盡管氧化膜的厚度很薄，只有0.01 -0.05um，但這已經(jīng)賦予鋁及鋁合金優(yōu)良的耐大氣腐蝕性。特別是鋁的陽極氧化處理，由于鋁的陽極氧化膜是透明膜，既可以保持鋁原有的金屬質(zhì)感，而且又可大幅地提高金屬鋁原表面的硬度、耐腐蝕性和耐磨損性，從而大大拓寬鋁及鋁合金的應(yīng)用范圍。

鋁皿其臺(tái)金的壓力加工產(chǎn)品，如板、管、棒、型、線、菏和粉都可以生產(chǎn)，并且其產(chǎn)品都已經(jīng)得到廣泛的工業(yè)應(yīng)用。另外，許多鋁的零部件和工藝品還可以通過鑄造工藝得到。鋁合金還可以進(jìn)行車銑、錐刨等機(jī)械加工。

鋁的熱傳導(dǎo)性雖次于銅，其熱導(dǎo)率相當(dāng)高，約為銅的50% -60%，而單位重量的熱導(dǎo)性則優(yōu)于銅。不論加熱還是冷卻，鋁都是很好的金屬介質(zhì)。為此，在食品工業(yè)、化學(xué)工業(yè)石油工業(yè)和航空工業(yè)中，鋁材是被廣泛采用的熱交換器材料。此外，鋁是生產(chǎn)金屬廚具的材料。

鋁材涂漆前的表面處理采用噴砂者較少。鋁表面比較光滑，若沒有表面處理，則涂料對(duì)鋁面的附著力低，而且耐腐蝕性也較低，有時(shí)在漆膜下生成線狀腐蝕。所以鋁面在涂漆前須經(jīng)適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚怼?br/>
我國目前廢錯(cuò)破碎、篩分、挑選、分類等預(yù)處理技術(shù)水平很低。大部分靠人工挑選與分類，甚至有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和個(gè)體企業(yè)，不挑選，不分類，只要是鋁廢料就一起往爐子里裝。這使再生鋁的成分變得極為混雜，污染嚴(yán)重，大大降低了再生鋁的利用價(jià)值。

鋁的回收利用潛力大部分尚未挖掘出來，這說明為多生產(chǎn)原生鉛而計(jì)劃建造的許多能源項(xiàng)目都是不必要的。十年來為了保護(hù)環(huán)境而反對(duì)在挪威發(fā)展電力，已經(jīng)限制了原生鋁擴(kuò)大生產(chǎn)。同樣，在澳大利亞的塔斯馬尼亞，反對(duì)力量還阻止了為煉鋁發(fā)電而要建造的一座大壩，由于這些行動(dòng)將迫使人們更經(jīng)濟(jì)地利用資源，因此可能增加不引起嚴(yán)重后果而正確使用鋁的可能性。

用鋁代替汽車甩的重鋼可阻節(jié)省汽油。用鉛代替玻璃外殼或鋼亮可以在運(yùn)輸中節(jié)省能源，而且回收利用也更容易更有效。用鋁礬土煉鋁所需電量是以廢鋁作為金屬原料煉鋁所需電量的十倍。鋁礬土和煤需要露天開采。們常常在河流上筑壩攔水為煉鋁發(fā)電。扔掉鋁制容器還破壞環(huán)境。由于這些問題都很嚴(yán)重，由于鋁在任何工業(yè)化社會(huì)都將超重要的作用，因此鋁的回收利用就成為一項(xiàng)的任務(wù)。

全世界鋁的回收利用率之所以不高，部分原周是由于耐用消費(fèi)品（諸如電器）的生產(chǎn)速度增長迅速。這些制品可以使用許多年，不能在短期內(nèi)回收利用其金屬材料。譬如，巴西在七十年代初期，洗衣機(jī)、電冰箱和汽車的銷售量每年增加24%。這類家電的平均耗鋁量由低到高，人口增長速虛程快，能夠預(yù)期回收的鋁不多。