關(guān)鍵詞 |
新能源汽車底盤電池回收 |
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我國對新能源汽車用動力蓄電池包的安全等級規(guī)定不得低于IP67，其防水防塵的要求非常高，電動車在雨雪霧、揚塵霧霾天氣行駛，均能動力電池的安全性，因此電動汽車能適應(yīng)全天候行駛。但要特別注意的是，當(dāng)純電動汽車底盤與路面障礙物碰撞（擦）或通過積水較深路段涉水行駛后，不管車輛是否還能繼續(xù)行駛，及時到修理廠做安全檢測，確保高壓部件的絕緣完好安全有效，以避免引起重大事故。
動力蓄電池的拆解方法可以分為物理拆解和化學(xué)拆解兩種。由于化學(xué)拆解中使用的強酸強堿會對環(huán)境造成污染和破壞，所以江蘇省并不鼓勵這種方法。除了拆解過程可能造成污染，高成本也是阻礙退役電池回收再生的難題。據(jù)相關(guān)拆解企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，廣泛使用的磷酸鐵鋰電池，回收價值較低，處置成本過高，再生收益遠(yuǎn)不抵其再生成本，這大大影響回收企業(yè)的積極性。
鎳氫電池是由氫離子和金屬鎳合成，電量儲備比鎳鎘電池多30%，比鎳鎘電池更輕，使用壽命也更長。鎳氫電池成為在電動汽車電池技術(shù)研究領(lǐng)域和市場應(yīng)用中受關(guān)注的電池，相對鉛酸電池，鎳氫電池在能量體積密度方面提高了 3 倍，在比功率方面提高了 10 倍。這項技術(shù)特的優(yōu)勢包括：更高的運行電壓、比能量和比功率，較好的過度充放電耐受性和熱性能。
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