柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的白煙實(shí)際上是指廢氣中的水分或含有未完全燃燒的燃料成分。那么，白煙的原因是什么？柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生白煙的原因有以下幾個(gè)方面：1.發(fā)電機(jī)組剛啟動(dòng)或冷卻器處于狀態(tài)時(shí)，由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)油、氣揮發(fā)率低，排氣管排放白煙，冬季尤為普遍。由于寒冷的天氣和柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，柴油機(jī)和排氣管溫度偏低，熱水蒸氣凝結(jié)成水蒸氣形成的“白煙”。2.在柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中，注入氣缸的霧化柴油如果沒(méi)有完全燃燒就會(huì)排出..(3)發(fā)電機(jī)組汽缸缸套開(kāi)裂或損壞。隨著冷卻水溫度和壓力的增加，冷卻水進(jìn)入汽缸。當(dāng)機(jī)組排氣時(shí)，很容易形成水霧或水蒸氣。

買(mǎi)】：機(jī)組質(zhì)量再好也不可能沒(méi)有故障，有了問(wèn)題就涉及到維修和配件了。國(guó)產(chǎn)機(jī)維修比較方便，特別是配件，很多柴油機(jī)的配件在國(guó)內(nèi)縣級(jí)城市都可以買(mǎi)到。進(jìn)口柴油機(jī)的特點(diǎn)是相對(duì)小問(wèn)題較少，但萬(wàn)一出一點(diǎn)故障要更換零部件，購(gòu)買(mǎi)相時(shí)相對(duì)要困難點(diǎn)。

發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)后要慢慢的提高轉(zhuǎn)速，要在經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn)所有情況都完好的前提下才可以進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行，空載運(yùn)行的時(shí)候，檢查機(jī)油壓力，是否有異響，機(jī)組正常的話(huà)就可以直接進(jìn)入到正常運(yùn)行中，工作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍并作相應(yīng)的調(diào)整。
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