車銑復(fù)合機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床中發(fā)展快、使用廣泛的數(shù)控設(shè)備。對(duì)高速精密車銑復(fù)合機(jī)床來說，其主軸系統(tǒng)是電主軸結(jié)構(gòu)，機(jī)床的加工精度很大程度上取決于機(jī)床的電主軸系統(tǒng)的精度，并受刀架位置精度和機(jī)床整機(jī)動(dòng)態(tài)性能的影響。因此在車銑復(fù)合機(jī)床制造與裝配過程中如何提高電主軸系統(tǒng)的精度、提高刀架的位置精度、改善機(jī)床的整機(jī)動(dòng)態(tài)性能是機(jī)床設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。
　　下面從幾方面來分析影響車銑復(fù)合機(jī)床加工精度的因素，并提出相應(yīng)的解決方法。

　　機(jī)床復(fù)合化是機(jī)床發(fā)展的重要方向之一。復(fù)合機(jī)床又包括車銑復(fù)合、車銑磨復(fù)合、銑磨復(fù)合、切削與3D打印復(fù)合、切削與超聲振動(dòng)復(fù)合、激光與沖壓復(fù)合等多種多樣的形式，復(fù)合的目的就是讓一臺(tái)機(jī)床具有多功能性，可一次裝夾完成多任務(wù)，提高加工效率和加工精度。

　　與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，車銑復(fù)合機(jī)床加工具有的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1、縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率?？梢园惭b多種特殊刀具，新型的刀具排布，減少換刀時(shí)間，提高加工效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

　　2、減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合機(jī)床大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度;高強(qiáng)度一體化的床身設(shè)計(jì),提高了對(duì)難切削材料的重力加工能力;該車銑復(fù)合機(jī)床配置有自動(dòng)送料裝置，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料來連續(xù)，基本實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的流水線作業(yè)。

　　3、減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。車銑復(fù)合機(jī)床緊湊美觀的外形設(shè)計(jì)，改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶得到大的滿意。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。

加工中心我們都比較熟悉了，就是一種帶有刀庫和自動(dòng)換刀的數(shù)控銑床。加工中心能加工一次裝夾定位后，需進(jìn)行多道工序加工的零件，生產(chǎn)，加工中心一般不需要使用夾具等工藝設(shè)備，在更換工件時(shí)只需調(diào)用存儲(chǔ)于數(shù)控裝置中的加工程序、裝夾工具和調(diào)整刀具數(shù)據(jù)即可，因而大大縮短了生產(chǎn)周期。其次，加工中心具有銑床、鏜床、鉆床的功能，使工序高度集中，大大提高了生產(chǎn)效率。另外，加工中心的主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度都是無級(jí)變速的，因此有利于選擇佳切削用量。
　　車銑復(fù)合機(jī)又叫車銑復(fù)合加工中心，隨著數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對(duì)加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的切削加工, 使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種切削加工方法。車銑復(fù)合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺(tái)機(jī)床上, 而是利用車銑合成運(yùn)動(dòng)來完成各類表面的加工, 是在當(dāng)今數(shù)控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術(shù)。

　　加工中心有三軸、四軸、五軸之分，而車銑復(fù)合機(jī)除了叫車銑復(fù)合加工中心之外也叫五軸雙動(dòng)力頭加工中心，除了可以銑削之外還可以車削，此機(jī)早用于加工螺旋槳，但是五軸加工中心也能加工螺旋槳，但是車銑復(fù)合機(jī)還能車削，在這方面比五軸加工中心要好一些。但是加工中心型號(hào)非常之多，用途也非常之廣，這是車銑復(fù)合機(jī)所不具備的競(jìng)爭(zhēng)里。

二手加工中心導(dǎo)讀：在一些大規(guī)模的制造企業(yè)中，一些很大量的生產(chǎn)制造需要用到大型數(shù)控加工中心。這和一般的數(shù)控加工中心相比能夠適應(yīng)更更高強(qiáng)度的工作，但是因?yàn)榇笮蛿?shù)控加工中心相對(duì)于普通的數(shù)控加工中心更加的復(fù)雜明所以對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者來說弄清楚大型數(shù)控加工中心的工作生產(chǎn)細(xì)則是非常有必要的。那么大型數(shù)控加工中心的生產(chǎn)工作細(xì)則都有那些呢?
　　1、需要更加地技術(shù)

　　因?yàn)槭敲嫦蛏a(chǎn)加工的大規(guī)?；a(chǎn)生的，大型數(shù)控加工中心需要更加精細(xì)的操作，這就要求在使用大型數(shù)控加工中心的時(shí)候工人的技術(shù)水平需要特別的熟練，這樣才能大限度的發(fā)揮大型數(shù)控加工中心的作用。

　　2、率帶來的是高耗能

　　既然大型數(shù)控加工中心的用途是生產(chǎn)大批零件，那么他所需要耗費(fèi)的能量也是非常驚人的。對(duì)于生產(chǎn)者來說，如果想要大型數(shù)控加工中心發(fā)揮出他本身的一個(gè)用途的話要做的就是為其提供良好的能量。

　　3、對(duì)于整個(gè)企業(yè)人員組成具有影響

　　在大型數(shù)控加工中心的影響下，企業(yè)的人員構(gòu)成會(huì)產(chǎn)生變化，單純的勞動(dòng)力的需要會(huì)大幅度的減少，但是高技術(shù)和熟練工的人數(shù)相應(yīng)的會(huì)增加。