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機(jī)械設(shè)備與各行業(yè)都息息相關(guān),汽車、重要機(jī)械部件、日常生活中的手表手機(jī)都離不開機(jī)械加工,機(jī)械在我們生活中發(fā)揮著重要的作用,促進(jìn)了社會(huì)發(fā)展,數(shù)控化的到來,工廠的機(jī)床迎來更新?lián)Q代,剩下的機(jī)床可以淘汰到舊機(jī)床市場發(fā)揮余熱。我公司常年回收二手普通車床、二手銑床、二手磨床、二手沖床、二手剪板機(jī)、二手折彎機(jī)、二手液壓機(jī)、二手各種品牌立式加工中心、臥式加工中心、二手五軸加工中心、二手車銑中心、車削中心、二手?jǐn)?shù)控鏜銑中心和二手龍門加工中心,中介重酬!
機(jī)械行業(yè)更新?lián)Q代的速度太快,當(dāng)你收購回收來的生產(chǎn)設(shè)備還在試生產(chǎn)階段,別人就已經(jīng)推出了新的生產(chǎn)設(shè)備,你只有得到和別人一樣的設(shè)備,和一樣的技術(shù)工人、操作工人才能生產(chǎn)出質(zhì)量過硬的產(chǎn)品,一句差不多能用就行會(huì)毀掉你的品牌,的設(shè)備和的人才,才能使企業(yè)立于不敗之地。
一種純手動(dòng)式儀表小車床在90年代和2000年初也影響了一代人。廣州數(shù)控是較常見也是較早出現(xiàn)在是市場的,而我們較早接觸的數(shù)控都是齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),手動(dòng)變速的,還有一些四工位的車床并沒有在工廠停留很長時(shí)間,就被八工位、十工位的機(jī)床代替了,社會(huì)無時(shí)無刻不在變化,工廠的機(jī)床也在一代代的淘汰更新。
我公司回收機(jī)床類:車床、銑床、磨床、沖床、液壓機(jī)、剪板機(jī)、折彎機(jī)、鏜床、立車、鉆床、數(shù)控機(jī)床、加工中心等整廠收購
我國也有很多好的機(jī)床廠家,其實(shí)機(jī)床的壽命不光取決于機(jī)床的本身質(zhì)量,還有就是你是怎樣使用的,比如說一臺(tái)加工中心,你是一天用兩個(gè)小時(shí),還是一天24小時(shí)不停機(jī)的在用,還是一年用幾次。再有就是嚴(yán)格遵守機(jī)床使用說明,定期保養(yǎng),這樣才能很好的保護(hù)機(jī)床,延長使用壽命。
數(shù)控車床組成及其作用
1.主體
機(jī)床主體主要包括床身、主軸箱.床鞍、尾座,進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。
2.數(shù)控裝置(CNC裝置)
數(shù)控裝置是數(shù)控車床的控制核心,一般采用計(jì)算機(jī)控制,主要由顯示器、鍵盤、輸入和輸出裝置.存儲(chǔ)器以及系統(tǒng)軟件等組成。
3.伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是數(shù)控車床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件,它將CNC裝置輸出的運(yùn)動(dòng)指令信息轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng),主要包括主軸驅(qū)動(dòng),進(jìn)給驅(qū)動(dòng)及位置控制等。
4.輔助裝置
輔助裝置是指數(shù)控車床的一些配套部件,包括換刀裝置、對(duì)刀儀,液壓、潤滑、氣動(dòng)裝置、冷卻系統(tǒng)和排屑裝置等。
5.數(shù)控車床組成結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
在實(shí)際零件加工中,總結(jié)的數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)。數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中午到了日益廣泛的應(yīng)用,其特點(diǎn)如下:
(1)能適應(yīng)不同零件的自動(dòng)加工。數(shù)控機(jī)床是按照被加工零件的數(shù)控程序進(jìn)行自動(dòng)加工的。當(dāng)改變加工零件時(shí),只要改變數(shù)控程序,不必更換凸輪、靠模、樣板或鉆模等工藝裝備。因此,它的生產(chǎn)準(zhǔn)備周期短,有利于機(jī)械產(chǎn)品的更新?lián)Q代。
生產(chǎn)效率和加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定。數(shù)控機(jī)床可以采用較大的切削用量,有效地節(jié)省了機(jī)動(dòng)工時(shí)。自動(dòng)變速、自動(dòng)換刀和其他輔助操作自動(dòng)化等功能使輔助時(shí)間大為縮短,而且不需工序間的檢驗(yàn)與測量,所以比普通機(jī)床的生產(chǎn)率高3~4倍,甚至更高。同時(shí),由于數(shù)控機(jī)床本身的精度較高,因此還可以利用軟件進(jìn)行精度校正和補(bǔ)償;且數(shù)控機(jī)床是根據(jù)數(shù)控程序自動(dòng)進(jìn)行零件加工的,可以避免人為的誤差,不但加工精度高,而且質(zhì)量穩(wěn)定。
數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。數(shù)控機(jī)床的控制單元 數(shù)控機(jī)床的操作和監(jiān)控全部在這個(gè)數(shù)控單元中完成,它是數(shù)控機(jī)床的大腦。與普通機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床有如下特點(diǎn):加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng),能加工形狀復(fù)雜的零件;加工零件改變時(shí),一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間;機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍);機(jī)床自動(dòng)化程度高,可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
數(shù)控加工,是指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工,用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的一種機(jī)械加工方法,是解決零件品種多變、批量小、形狀復(fù)雜、精度高等問題和實(shí)現(xiàn)化和自動(dòng)化加工的有效途徑。
數(shù)控機(jī)床加工與傳統(tǒng)機(jī)床加工的工藝規(guī)程從總體上說是一致的,但由于數(shù)控是一次裝夾,連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車削工序,所以在進(jìn)行數(shù)控機(jī)床加工完成后需要注意一些事項(xiàng)。
全功能數(shù)控車床中數(shù)控(英文名字:Numerical Control 簡稱:NC)技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。
數(shù)控一般是采用通用或計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制,因此數(shù)控也稱為計(jì)算機(jī)數(shù)控(Computerized Numerical Control ),簡稱CNC,國外一般都稱為CNC,很少再用NC這個(gè)概念了。
它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于 數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。
1908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世;19世紀(jì)末,以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明;1938年,香農(nóng)在美國麻省理工學(xué)院進(jìn)行了數(shù)據(jù)快速運(yùn)算和傳輸,奠定了現(xiàn)代計(jì)算機(jī),包括計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)是與機(jī)床控制密切結(jié)合發(fā)展起來的。
1952年,臺(tái)數(shù)控機(jī)床問世,成為世界機(jī)械工業(yè)史上一件劃時(shí)代的事件,推動(dòng)了自動(dòng)化的發(fā)展。
數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)(CNC,Computerized Numerical Control),它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。
傳統(tǒng)的機(jī)械制造業(yè)中,一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)采用什么樣的機(jī)床主要取決于它的生產(chǎn)類型。對(duì)于大批量生產(chǎn),采用機(jī)床、組合機(jī)床、生產(chǎn)線以及相應(yīng)的工裝,這種生產(chǎn)方式投資大、周期長、產(chǎn)品不易更新?lián)Q代。對(duì)于單件和中、小批量的生產(chǎn)類型t則采用通用機(jī)床和仿形機(jī)床,而這種生產(chǎn)方式需要制造靠模和調(diào)整機(jī)床,耗費(fèi)大量的工時(shí),并要求工人技術(shù)等級(jí)高,同樣需要較長的生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,加工精度也很難達(dá)到更高的要求。
車床類型很多。也是中國生產(chǎn)制造的利器,因?yàn)楦餍袠I(yè)對(duì)設(shè)備加工方式的不同可根據(jù)用途和功能來進(jìn)行劃分,在確定加工件就可以選擇適合自己企業(yè)加工的設(shè)備,普通車床的加工對(duì)象廣,主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大,能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。
這種車床主要由工人手工操作,生產(chǎn)效率低,適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。轉(zhuǎn)塔樣式和回轉(zhuǎn)樣式具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架,能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序,適用于成批生產(chǎn)。自動(dòng)能按程序自動(dòng)完成中小型工件的多工序加工,能自動(dòng)上下料,重復(fù)加工一批同樣的工件,適用于大批、大量生產(chǎn)。多刀半自動(dòng)有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通相似,但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下,用于加工盤、環(huán)和軸類工件,其生產(chǎn)率比普通提高3~5倍。
仿形床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸,自動(dòng)完成工件的加工循環(huán),適用于形狀較復(fù)雜的工件的小批和成批生產(chǎn),生產(chǎn)率比普通車床高10~15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。立式的主軸垂直于水平面,工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上,刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件,一般分為單柱和雙柱兩大類。
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