回收橡膠的資源優(yōu)勢：
隨著橡膠工業(yè)及汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其他邊角料不斷增多。據(jù)統(tǒng)計，我國每年僅輪胎報廢量不少于150萬噸，并以每年10%的速度遞增，而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用，大多成為工業(yè)垃圾，既浪費了大量的可用資源，又造成了黑色污染，嚴重影響著人類的生活環(huán)境。中國年消耗橡膠量居世界位。與此同時，中國又是一個橡膠資源嚴重匱乏的國家，每年進口橡膠，達總消耗量的60%，并且在短時間內(nèi)還沒有根本辦法擺脫現(xiàn)狀。

隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，橡膠制品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，如輪胎、管道、密封件等。然而，廢舊橡膠制品的處理一直是一個嚴重的環(huán)境問題。廢舊橡膠制品通常會占據(jù)大量的垃圾填埋場和垃圾焚燒場，導(dǎo)致土地資源的浪費和環(huán)境污染。因此，回收橡膠制品已經(jīng)成為了一種重要的環(huán)保行動。

橡膠助劑行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)是橡膠制品行業(yè)，包括輪胎制造，力車胎制造，橡膠板、管、帶制造，橡膠零件制造，再生橡膠制造，橡膠靴鞋制造，日用橡膠制造，橡膠制品翻修及其他橡膠制品等子行業(yè)。其中輪胎行業(yè)用膠量大，用量約占整個橡膠工業(yè)的70%。

橡膠助劑產(chǎn)品主要應(yīng)用于輪胎制造業(yè)。在市場需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場共同影響，配套輪胎市場需求主要取決于新增汽車產(chǎn)量，替換輪胎市場需求則與汽車保有量密切相關(guān)。

軟化劑可分為化學軟化劑和物理軟化劑?；瘜W軟化劑能切斷少數(shù)橡膠烴的分子鏈，是一種弱的塑解劑。物理軟化劑主要是削弱橡膠烴分子間力，起潤滑劑的作用。

不同膠種并用日趨廣泛，為了達到性能上的優(yōu)勢互補，實現(xiàn)兩膠高度相容，而均勻及具有這方面的特殊功能。作為一種重要的橡膠加工助劑，均勻劑可在不影響膠料硫化性能和硫化膠物性的前提下，促進不同相對分子質(zhì)量。不同極性，不同粘度的膠快速均勻混合，穩(wěn)定相態(tài)結(jié)構(gòu)，并能顯著提高共混膠料的加工性能，使硫化膠的硬度下降，撕裂強度和扯斷伸長率有所提高。