加入凝膠電解質(zhì)以后，鋰離子聚合物電池和一般鋰離子電池又有什么不同呢？雖然這兩種電池在性能表現(xiàn)上非常相似，但是鋰離子聚合物作為固態(tài)電解質(zhì)替代了多孔隔膜。凝膠電解質(zhì)只是增加了離子電導(dǎo)。聚合物鋰離子電池并沒有像一些分析家預(yù)測(cè)的那樣流行。它的性和低制造成本還沒有被認(rèn)識(shí)到。因?yàn)槠淙萘坎]有得到提高，實(shí)際上，容量比標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池還有輕微減少。聚合物鋰離子電池的市場(chǎng)在超薄幾何形狀電源的應(yīng)用上，例如信用卡電源等類似的應(yīng)用。

聚合物電芯的內(nèi)阻較一般液態(tài)電芯小，目前國(guó)產(chǎn)聚合物電芯的內(nèi)阻甚至可以做到35mΩ以下，的減低了電池的自耗電，延長(zhǎng)手機(jī)的待機(jī)時(shí)間，這種支持大放電電流的聚合物鋰電更是遙控模型的理想選擇，成為有希望替代鎳氫電池的產(chǎn)品。采用聚合物電解質(zhì)的電池?zé)o需金屬殼來作為保護(hù)外包裝。聚合物電池重量較同等容量規(guī)格的鋼殼鋰電輕40%，較鋁殼電池輕20%。

聚合物鋰電池膨脹的原因
封裝不良:制作過程中空氣水分進(jìn)入電芯內(nèi)部，引起電解液分解產(chǎn)生氣體。
電芯含水超標(biāo):在工序過程中，一旦水含量超標(biāo)，電解液會(huì)失效產(chǎn)生氣體。
腐蝕:聚合物軟包鋰電池芯發(fā)生腐蝕，鋁層被反應(yīng)消耗，失去對(duì)水的阻隔作用，發(fā)生脹氣。
表面破損:受到外力損壞，刺穿導(dǎo)致水分進(jìn)入電芯內(nèi)部。鋰金屬暴露在空氣中時(shí)，會(huì)與氧氣產(chǎn)生激烈的氧化反應(yīng)。
磕碰:鋁材質(zhì)很容易變形，輕輕一磕就會(huì)，電芯越大，氣袋越大，就越容易損壞。
短路:正負(fù)極接觸導(dǎo)致短路，聚合物鋰電芯發(fā)生鼓氣甚至冒煙。
內(nèi)部短路:聚合物鋰電池隔離膜收縮、捲曲、破損、毛刺刺穿隔離膜等都會(huì)造成內(nèi)部斷路，從而鼓包。
過充、過放:聚合物軟包電池被過充或過放，加上保護(hù)板異常，電池芯會(huì)發(fā)生嚴(yán)重鼓氣。

如何處理廢舊聚合物鋰電池
如果附近有廢舊電池回收機(jī)構(gòu)，請(qǐng)交給他們。
如果附近沒有廢舊電池回收機(jī)構(gòu)，且電池?cái)?shù)量比較多，可以自行聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)鼗蛘哙]寄到其他城市的回收機(jī)構(gòu)。
正確的對(duì)聚合物進(jìn)行分類丟棄，丟到有毒有害垃圾箱里。
丟棄聚合物鋰電池之前，可放在鹽水中浸泡1~2天，確保聚合物鋰電池完全放電。

鋰電池芯過充到電壓高過4.2V后，會(huì)逐漸造成不良反應(yīng)。過充電壓愈高，危險(xiǎn)因素也跟隨愈高。鋰電芯電壓高過4.2V后，電池正極材料內(nèi)剩余的鋰原子總數(shù)不上一半，這時(shí)存儲(chǔ)格經(jīng)常撐不住，讓電池造成的容積損害。假如再次電池充電，因?yàn)樨?fù)級(jí)的存儲(chǔ)格早已裝滿了鋰原子，后面的鋰金屬會(huì)沉積于電池正極材料表面。這種鋰原子會(huì)由負(fù)級(jí)表面往鋰離子電池來的方位冒出網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)結(jié)晶體。這種鋰金屬結(jié)晶體會(huì)透過膈膜，使正負(fù)短路故障。有時(shí)候在短路故障產(chǎn)生前電池就先發(fā)生爆炸，這是因?yàn)樵谶^充全過程，鋰電池電解液等原材料會(huì)溶解造成汽體，促使電池機(jī)殼或壓閥發(fā)脹裂開，讓O2進(jìn)來與沉積在負(fù)級(jí)表面的鋰原子反映，從而發(fā)生爆炸。

鋰聚合物電池的壽命在理論上和使用上是有所不同，但結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了聚合物電池的壽命相對(duì)于傳統(tǒng)電池具有很大的優(yōu)勢(shì)。 對(duì)于使用中影響聚合物電池壽命的實(shí)際因素，可以從淺充電淺放電、合理的電壓，適宜的儲(chǔ)存溫度著手，以延長(zhǎng)聚合物鋰電池的使用壽命。目前，聚合物鋰離子電池的市場(chǎng)價(jià)格液態(tài)鋰離子電池。 與液態(tài)鋰離子電池相比，壽命長(zhǎng)，安全性能好。 相信在不久的將來還會(huì)有很大的上升空間。 同時(shí)聚合物鋰電池在安全性和成本利用上也具有明顯優(yōu)勢(shì)，是業(yè)界普遍認(rèn)可的新能源電池。