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我國電線電纜行業(yè)實(shí)行在國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策調(diào)控下，遵循市場化發(fā)展模式的市場調(diào)節(jié)管理體制。目前，電線電纜行業(yè)管理組織為中國電器工業(yè)協(xié)會電線電纜分會。國家對電線電纜行業(yè)實(shí)行嚴(yán)格的生產(chǎn)許可證管理制度和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度。對電力電纜、控制電纜等電線電纜產(chǎn)品實(shí)行生產(chǎn)許可證制度，并對列入國國家監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和認(rèn)可監(jiān)督管理會聯(lián)合頒布的《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》目錄的電線電纜相關(guān)產(chǎn)品，實(shí)行強(qiáng)制認(rèn)證。
近年來，國家相繼了《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》、《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》、《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要中國電線電纜行業(yè)“十二五”發(fā)展意見》、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄(2011年本)(2013年修正)》等促進(jìn)電線電纜行業(yè)發(fā)展的政策。上述政策的，有力地推動了我國電線電纜行業(yè)向著更好的方向健康發(fā)展。
我國電線電纜行業(yè)經(jīng)過50多年的建設(shè)與積累，特別是以來的迅速發(fā)展，已成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的基礎(chǔ)性配套產(chǎn)業(yè)之一，占據(jù)電工行業(yè)四分之一的產(chǎn)值，是機(jī)械工業(yè)中僅次于汽車行業(yè)的第產(chǎn)業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國電線電纜制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占國內(nèi)GDP的比重逐年上升，2007年已超過2%，之后年度基本穩(wěn)定在2%左右的水平，在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位日益。2012 年，我國電線電纜總產(chǎn)值超過萬億，已超過美國成為世界上大電線電纜生產(chǎn)國。

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近年來，線纜行業(yè)做為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè)，有望未來的發(fā)展中將取得更大的進(jìn)步，其總體實(shí)力隨國家的發(fā)展也必將得以更大的提升。但線纜行業(yè)是一個很大的行 業(yè)，市場細(xì)分隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將會越來越明顯，除一些已有有舊的規(guī)格的產(chǎn)品產(chǎn)銷量的逐步增漲外，一些細(xì)分市場的產(chǎn)品在未來隨建設(shè)的需要將會取得突飛猛進(jìn)的進(jìn) 步。
一、特種架空線：有要求的特種架空線我國雖能生產(chǎn)，但在高耐熱、高耐蝕、抗蠕變、柔軟性、高導(dǎo)電等技術(shù)性能上與國外水平相比還有很大差距。又如分裂式架空線，在耐 蝕、防振、防冰雪、低電暈損耗、低弧暈損耗、低弧量、倍容量等技術(shù)性能指標(biāo)上存在差距。為了滿足三峽等重大工程的需要，特種架空線需在產(chǎn)品品種、產(chǎn)品性能 上大力開發(fā)和提高。
二、核電站電線電纜：核電站電纜分布在核站的核島、常規(guī)島和BOP各部分，用于電力傳輸、控制、計(jì)算機(jī)、儀表等，一座核站所需電纜的種類基本與火電站相同。但由于核電站電纜對 無鹵、低煙、低毒等技術(shù)性能要求十分嚴(yán)格，我國目前僅能生產(chǎn)制造核島用電線電纜，其余目前大多只能依賴進(jìn)口。
三、低煙低鹵、低煙無鹵阻燃電線電纜：該產(chǎn)品主要用于地鐵、隧道、石油平臺、船舶、電站等一些重要場所，上述相關(guān)行業(yè)在“十二五”期間處于高速發(fā)展階段狀態(tài)，如國內(nèi)的地鐵建設(shè)與完善，鐵路網(wǎng)絡(luò) 的的全面建設(shè)（包括高鐵網(wǎng)絡(luò)），這必將進(jìn)一步對相關(guān)環(huán)保型低煙低鹵及低煙無鹵類線纜產(chǎn)品的大量需求。
四、汽車用配線：“十二五”期間，我國汽車行業(yè)將保持持續(xù)快速發(fā)展。2015年，汽車年產(chǎn)量達(dá)到2500萬輛，比較“十一五”期間的1600萬輛左右，預(yù)計(jì)增幅達(dá)56%， 因此對汽車用配線的需求量也將大幅小增長。該產(chǎn)品今后的發(fā)展趨勢是耐高溫、高阻尼、薄壁型和屏蔽型汽車用配線。
五、高阻燃電線電纜：目前，國內(nèi)大量生產(chǎn)的阻燃電纜多為C級、B級，高阻燃類別的A級尚處于發(fā)展之中，這與當(dāng)前我國眾多工程項(xiàng)目的要求還有很大差距，“十二五”期間的發(fā)展方向是達(dá)到A級阻燃的配套的各種電纜滿足各種要求高阻燃性能場合的應(yīng)用。
六、智能化大樓用寬頻帶、局部網(wǎng)電纜（6A類、7類及8類數(shù)字網(wǎng)絡(luò)通信電線電纜）該產(chǎn)品同時兼有傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報(bào)警等多種信號功能，亦稱數(shù)據(jù)電纜。該產(chǎn)品在美國已占全部絕緣線纜的20%以上。在國內(nèi)隨著智能大樓、計(jì)算 機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展，對該電纜的需求也將日益高漲。目前該電纜的傳輸速率已達(dá)250MHz（即6類纜），在“十二五”期間預(yù)計(jì)達(dá)到 800MHz的傳輸頻率，能滿足“三網(wǎng)合一”1）對傳輸介質(zhì)的需求。
七、光纖復(fù)合架空地電線電纜線（OPGW）光纖復(fù)合架空地線兼具地線與通信光纜雙重功能，安裝于電力架空線桿塔頂部，與ADSS光纜相比，無需考慮佳掛蹼、電磁腐蝕及人為破壞等不利因素，已在便于范圍內(nèi)得已廣泛利用。因光纖復(fù)合架空地線具有通信、遙控遙測及數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷喾N功能，適用未來大量建設(shè)的110～500kV的高壓和壓架空輸電線路的管理自動化，可靠性高，需求量喜人。
八、帶狀光纜:國外開發(fā)薄層大芯數(shù)用戶帶狀光纜，1000芯技術(shù)已成熟，目前正在研制2000芯至4000芯，我國尚處發(fā)展階段，只研制出108芯，還待大力開發(fā)更多芯數(shù)的帶狀光纜，才能適應(yīng)信息高速公路工程的快速發(fā)展的需求。
九、110kV及以上高壓交聯(lián)電線電纜附件:電纜附件是電纜的重要配套產(chǎn)品，它將直接影響輸電線路的運(yùn)行質(zhì)量，國內(nèi)已引進(jìn)110kV以上交聯(lián)電纜生產(chǎn)線超過27條，并將相繼投產(chǎn)，其總的生產(chǎn)能力完全 能滿足市場需要。但110kV及以上的高壓交聯(lián)電纜附件目前國內(nèi)只有少量企業(yè)能少量生產(chǎn)，其產(chǎn)量和電壓等級都遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足電力工業(yè)的發(fā)展需要。
十、潛油泵電線電纜:耐高溫潛油泵電纜是采油泵的配套產(chǎn)品，隨著全國各地已探明的油田的開發(fā)和老油田挖潛工作的深入，對潛油泵電纜的耐高溫要求更高。國內(nèi)的生產(chǎn)能力發(fā)展很快， 但產(chǎn)品質(zhì)量和壽命還不盡如人意，今后應(yīng)致力于提和開發(fā)更高耐溫等級的潛油泵電纜才能滿足市場的缺口。
十一、國內(nèi)漆包線中B級聚酯漆包線仍占90%，而在日本其所占比重已下降到30%以下，同時國內(nèi)產(chǎn)品在尺寸控制、性能指標(biāo)等方面，都與國外同類產(chǎn)品有很大差距。今后技術(shù)開發(fā)的應(yīng)是、多層復(fù)合結(jié)構(gòu)以及微細(xì)漆包線

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