電動(dòng)叉車維護(hù)成本：維護(hù)保養(yǎng)周期，電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期相對(duì)內(nèi)燃叉車而言要長(zhǎng)兩到三倍，通常內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期長(zhǎng)為500工作小時(shí)，而電動(dòng)叉車許多已經(jīng)能達(dá)到1000小時(shí)以上的保養(yǎng)周期。維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容，電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡(jiǎn)便的多，通常只要潤(rùn)滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位如門(mén)架軸承，轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主，多也是在每2000或3000小時(shí)來(lái)更換一次液壓油，齒輪油以及液壓油濾清器，其他所需要的材料非常有限。而內(nèi)燃叉車除了潤(rùn)滑以外，長(zhǎng)每500小時(shí)就要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器，每1000小時(shí)就要更換液壓油，機(jī)油，傳動(dòng)油以及這些油過(guò)濾器。還要更換皮帶。

電動(dòng)叉車養(yǎng)護(hù)概要;叉車需要定期檢查和保養(yǎng)，使其處于良好的狀態(tài);一些關(guān)鍵安全零件應(yīng)按要。使用本公司的零部件更換或加油時(shí)，不要使用不同型號(hào)的油。若發(fā)現(xiàn)有損壞或失靈的地方，應(yīng)向管理人員報(bào)告，禁止在修理前使用叉車。未經(jīng)培訓(xùn)合格，禁止修理叉車。電動(dòng)叉車保養(yǎng)比較內(nèi)燃的要容易的多，電路部分，經(jīng)常檢查各個(gè)指示燈是否正常，車上的各個(gè)照明與警示燈是否正常，如果不正常應(yīng)先打開(kāi)看看燈泡是否是好的 ，燈泡的故障率高，多數(shù)都是燈泡燒壞，如果車上燈光都不正常，應(yīng)檢查各個(gè)燈光線路又沒(méi)有變顏色的，燒焦的，電線破皮的，在檢查保險(xiǎn)絲，更換保險(xiǎn)絲后，觀察又沒(méi)有打火的地方，如果有立即切斷主電源找出故障點(diǎn)，排除故障。電控電路，經(jīng)常檢查電控連接處的各個(gè)連接頭，又沒(méi)有打火的，松動(dòng)的，變顏色的地方，檢查各個(gè)插頭處又沒(méi)有腐蝕氧化的，如果有盡快處理，用細(xì)砂紙打磨抹上油防止腐蝕，觀察各個(gè)接觸器觸點(diǎn)，又沒(méi)有打火磨損嚴(yán)重的，又沒(méi)有粘連的，如果有更換觸點(diǎn)，更換完觸點(diǎn)后調(diào)節(jié)好靜觸點(diǎn)和動(dòng)觸點(diǎn)之間的間隙，一般在5毫米-8毫米就可以。太近了容易產(chǎn)生電弧，太遠(yuǎn)了接觸力不夠會(huì)產(chǎn)生打火。注意觀察不能有任何的線路接觸到觸點(diǎn)。防止觸點(diǎn)打火產(chǎn)生高溫引燃線路，出現(xiàn)事故?？匆幌掳惭b電控的倉(cāng)，有沒(méi)有太多的灰塵，有就要用高壓空氣吹一下，注意高壓空氣不能直接對(duì)著電控的插頭處的縫隙往電控里面吹，壓縮空氣都是有水汽的，如果是那種分立式的電控看看是否清潔，除了控制卡外，其余的可以用高壓空氣稍微吹一下，吹完后稍等一會(huì)再開(kāi)車，記得提前把電源插頭拔掉。檢查幾個(gè)主要大保險(xiǎn)絲是否安裝牢固。接觸器是否安裝牢固。
差速器和變速器如果不是人為或者是質(zhì)量的問(wèn)題故障率很低的，定期更換里面的潤(rùn)滑油，經(jīng)常檢查里面的潤(rùn)滑油是不是夠用，可以抬起一邊的車輪，讓它懸空，然后打開(kāi)車鑰匙，踩油門(mén)讓車輪慢慢的轉(zhuǎn)，慢慢的增加速度聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有雜音。 門(mén)架部分，門(mén)架的大架子是不容易壞的，檢查又沒(méi)有變形，開(kāi)焊，檢查貨叉架又沒(méi)有變形的開(kāi)焊的，貨叉是不是有裂紋，或者是磨損的很嚴(yán)重，門(mén)架導(dǎo)軌的軸承是不是能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，又沒(méi)有損壞的，有要及時(shí)更換，檢查鏈條又沒(méi)有開(kāi)裂的，生銹很嚴(yán)重的。門(mén)架在起升或者是下降時(shí)會(huì)不會(huì)有雜音，咔咔，吱吱的響。及時(shí)排除故障。經(jīng)常給門(mén)架的導(dǎo)軌與軸承接觸運(yùn)行的地方上油，可經(jīng)常上油，但不宜一次上的太多。

降低駕駛員操作時(shí)的疲勞度：特別的設(shè)計(jì)能減少駕駛員的操作動(dòng)作，使操作更省力：舒適性：人性化的設(shè)計(jì)能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤。良好的視野：為叉車作業(yè)過(guò)程提供良好的視野，不僅能提率，同時(shí)確保駕駛員。

合力叉車在運(yùn)輸重物上作用是不容小覷的，合力叉車的工作量和工作時(shí)長(zhǎng)都是較大的，也會(huì)出現(xiàn)一些小部件上的問(wèn)題，所以合力叉車的日常維護(hù)和保養(yǎng)也是工作人員應(yīng)該特別注意的問(wèn)題，做好合力叉車的維護(hù)和保養(yǎng)才能保質(zhì)保量的完成工作。
1、每天開(kāi)始工作前要檢查合力叉車電樞的出線(或者接線柱)的連接是否牢靠；
2、電刷在刷握盒內(nèi)是否滑動(dòng)自如，是否出現(xiàn)卡頓等情況；
3、經(jīng)常檢查合力叉車換向器之間是否干凈，所有緊固件是否有松動(dòng)情況（并在時(shí)間進(jìn)行加固）；
4、經(jīng)常將機(jī)殼的泥沙以及其它粘著物清潔掉，以免影響合力叉車的散熱，每隔一段時(shí)間進(jìn)行吹塵沙土，防止電機(jī)受損，避免電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將碳死，從而造成電機(jī)電纜線受阻產(chǎn)生高溫有異味；
5、定期檢查電刷的磨損情況，磨損大的及時(shí)進(jìn)行更換；
6、合力叉車的電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)使用期間，須建立運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等；
7、定期做好潤(rùn)滑系統(tǒng)的清洗；進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗以及燃油系統(tǒng)的清洗工作。

叉車的功能：
叉車又稱為裝卸機(jī)、自動(dòng)裝載機(jī)、自動(dòng)升降機(jī)等，它是無(wú)軌流動(dòng)的起重運(yùn)輸機(jī)械。叉車是實(shí)現(xiàn)成件貨物和散裝物料機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸?shù)穆使ぷ鬈囕v，廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)。適用于車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、工地、貨廠和工礦企業(yè)，是現(xiàn)代化企業(yè)的裝卸機(jī)械。

軟包夾叉車：
1、本夾包器是 “雙導(dǎo)軌”，防止夾八個(gè)包時(shí)叉腿翹出變形，后板用25mm錳板，比其他廠家厚5mm，并且高度比其他廠家高出140mm,整體重量比其他廠家重60kg，全部用的錳板彈性好，而目前市面上的是“單導(dǎo)軌的”，鋼板是普通鋼板，油缸是小作坊生產(chǎn)的，油管是河北生產(chǎn)的，焊接也是用普通焊條，此夾子應(yīng)該比我們成本低1200多元，而我們焊接全部用507焊條，且焊縫焊得很粗一個(gè)夾子用1.5箱焊條；
2、滾輪全部采用滲碳淬火處理，從而大大提高了滾輪的耐磨性，可以三年不用換滾輪。高壓膠管全部用沈陽(yáng)四廠生產(chǎn)的雙層的能夠承受22個(gè)大氣壓力；
3、油缸采用目前技術(shù)：滾擠技術(shù)和德國(guó)密封圈，三年不漏油，此油缸價(jià)格很貴是個(gè)體戶生產(chǎn)價(jià)格2倍多。

叉車安全操作注意事項(xiàng)：
1、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車上，并讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；在檢查油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火；
2、在發(fā)動(dòng)機(jī)很熱的情況下，不能輕易打開(kāi)水箱蓋；
3、工作后，應(yīng)對(duì)燃油箱加油，這樣可以防止油箱內(nèi)的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中；
4、離車時(shí)，使手制動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài)，將貨叉下降著地，并將換檔手柄放到空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或斷開(kāi)電源。在小坡道停車時(shí)，將停車制動(dòng)裝置拉好，停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)須用楔塊墊住車輪。嚴(yán)禁叉車停在大斜坡上；
5、叉車出廠前多路閥、安全閥壓力已調(diào)整好，用戶在使用中不要隨意調(diào)整，以免調(diào)壓過(guò)高造成整個(gè)液壓系統(tǒng)和液壓元件損壞；
6、輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標(biāo)牌規(guī)定的氣壓值進(jìn)行充氣；
7、鏈條在使用的過(guò)程中，應(yīng)定期地對(duì)其檢查，鏈節(jié)間有良好的潤(rùn)滑條件，左右鏈條松緊一致；如果鏈條在使用的過(guò)程中發(fā)生磨損現(xiàn)象，鏈條節(jié)距變化值超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值的2％時(shí)，更換鏈條，以確保承載安全；
8、護(hù)頂架是防止上部物體落下，保護(hù)操作者安全的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后使用都會(huì)非常危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致重大事故；
9、擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后再使用都會(huì)非常危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致重大事故；
10、未經(jīng)公司書(shū)面認(rèn)可，不允許對(duì)叉車進(jìn)行改造或添加任何工作裝置，否則可能會(huì)影響額定載荷。

電動(dòng)叉車是指以電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái)，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 電動(dòng)叉車的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池好不要橫放！因?yàn)?，電池的?nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒(méi)板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電板暴露在空氣中，這對(duì)電池的板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

電動(dòng)叉車采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車相比，具有、易操作、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動(dòng)叉車迅猛發(fā)展。市場(chǎng)銷量逐年上升。尤其是在港口、倉(cāng)儲(chǔ)及、食品、輕紡等行業(yè)，電動(dòng)叉車正逐步替代內(nèi)燃叉車。