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另外，使油缸停止時(shí)，為了保護(hù)油缸機(jī)構(gòu)和安全起見，線路上也考慮，以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量，線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該特別注意。在.5m/min以下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將會影響到動作性（特別是振動），所以，低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行洽談。運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)初期，完全排清油缸內(nèi)的空氣。殘留空氣的場合，采取低速充分運(yùn)轉(zhuǎn)，排除空氣。如果油缸內(nèi)殘留空氣受急劇夾壓時(shí)，那么，由于液壓油的作用，有可能使密封圈燒損。另外，動作中如果油缸內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，那么，將有可能由于氣蝕作用而發(fā)生異常。

隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電纜的使用也越來越多了。但是隨著人們的環(huán)保意識的提升，如何能夠生產(chǎn)環(huán)保的電纜，如何能夠合理的利用電纜成為了一個(gè)大家比較關(guān)心的問題。一直在努力于技術(shù)的，努力的做到，綠色環(huán)保，減少資源的不合理利用。

依據(jù)不一樣環(huán)境和設(shè)備的運(yùn)用請求，計(jì)算機(jī)電纜屬于電氣配備用電纜。電纜絕緣可選用聚、聚氯、交聯(lián)聚、氟塑料、硅橡膠等材料。聚的絕緣電阻高，耐電壓好，介電系數(shù)小和介質(zhì)損耗溫度和變頻率的影響也小，不但能滿足傳輸功能的請求，并且能確保電纜的運(yùn)用壽命。為了削減回路間的彼此串?dāng)_和外部攪擾，電纜需選用構(gòu)造。電纜還有阻燃計(jì)算機(jī)的電纜，小貓牌的電線電纜以及電子計(jì)算機(jī)電纜等等。

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住建部建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)掛靠單位為建筑(61668,股吧)科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院，主要從事建筑施工安全領(lǐng)域的工程建設(shè)國標(biāo)行標(biāo)和產(chǎn)品行標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理工作，該標(biāo)委會將爭取與德國DIN/TC151聯(lián)合承擔(dān)ISO/TC195秘書處工作。同時(shí)，全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)也在開展起重機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作。據(jù)了解，在該標(biāo)委會211年會期間將加快新標(biāo)準(zhǔn)制定工作，根據(jù)國發(fā)[21]23號文關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知中有關(guān)大型起重機(jī)械要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的精神和國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局國質(zhì)檢特[211]137號文關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作的若干意見的要求，下階段將加急制定國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》。