現(xiàn)代社會中電網(wǎng)被認為是具有眾多環(huán)境負面影響因素中的重要組成，在希臘也是如此。從碳排放的角度看，電網(wǎng)是碳排放的主體之一，配電網(wǎng)占到電網(wǎng)碳排放總量的9.2%。事實是變壓器增加的數(shù)量遠遠大于退運變壓器的數(shù)量（在1980年希臘每年退運3000臺變壓器，而現(xiàn)在每年退運變壓器有7000臺。）這意味著為了通過管理變壓器全生命周期的全過程，以達到減少對環(huán)境的損害的目的，對退運變壓器的回收工作格外重視。

一般來講變壓器是一種電力設備，它很少有移動部件并需要很少的維護，因此我們可以非?？隙ǖ卣f變壓器在全生命周期內除了已經使用的材料，沒有其它增加的材料。配電變壓器設計時在50%-60%負荷條件下，無論變壓器使用的是何種能源，變壓器的材料在全生命周期結束時基本都能被回收，許多研究都試圖發(fā)現(xiàn)配電變壓器金屬材料的回收率，綜合考慮了金屬殘片情況、回收程序的效率比、終生產的純度的影響等，為了簡化，本文將變壓器金屬回收比例設定在75%，使用正確的流程礦物油可以全部回收。其它殘余要么做填埋處理要么作為有害物處理。變壓器的回收本身就是一個特殊的行業(yè)，它的基本原理適用于變壓器的各個部分無論其回收率如何。

從回收工程角度，配電變壓器的回收是一個常規(guī)的工程。然而一些指標為此而建立。在回收銅的過程中要注意保持它的導電性。由于存在多氯聯(lián)苯這個事實，非常認真對它做出分析并有的設備來收集多氯聯(lián)苯，如果沒有設備，多氯聯(lián)苯作為有害物質來處理。從財務角度，建立一個特殊的回收系統(tǒng)需要很多資源，這是考慮的。

大部份的變壓器均有固定的鐵芯，其上繞有一次與二次的線圈。基于鐵材的高導磁性，大部份磁通量局限在鐵芯里，因此，兩組線圈藉此可以獲得相當高程度之磁耦合。在一些變壓器中，線圈與鐵芯二者間緊密地結合，其一次與二次電壓的比值幾乎與二者之線圈匝數(shù)比相同。因此，變壓器之匝數(shù)比，一般可作為變壓器升壓或降壓的參考指標。由于此項升壓與降壓的功能，使得變壓器已成為現(xiàn)代化電力系統(tǒng)之一重要附屬物，提升輸電電壓使得長途輸送電力更為經濟，至于降壓變壓器，它使得電力運用方面更加多元化，吾人可以如是說，倘無變壓器，則現(xiàn)代工業(yè)實無法達到目前發(fā)展的現(xiàn)況。

整流變壓器回收產品的原理：
整流變壓器是整流設備的電源變壓器。整流設備的特點是原方輸入電流，而副方通過整流原件后輸出直流。變流是整流、逆流和變頻三種工作方式的總稱，整流是其中應用廣泛的一種。作為整流裝置電源用的變壓器稱為整流變壓器。工業(yè)用的整流直流電源大部分都是由交流電過整流變壓器與整流設備而得到的。
整流變壓器原理：
整流變壓器和普通變壓器的原理相同。變壓器是根據(jù)電磁感應原理制成的一種變換交流電壓的設備。變壓器一般有初線和次級兩個互相立繞組，這兩個繞組共用一個鐵芯。變壓器初級繞組接通交流電源，在繞組內流過交變電生磁勢，于是在閉合鐵芯中有交變磁通。初、次級繞組切割磁力線，在次級能感應出相同頻率的交流電。變壓器的初、次級繞組的匝數(shù)比等于電壓比。
如一個變壓器的初級繞組是440匝，次級是220匝，初級輸入電壓為220V，在變壓器的次能得到110V的輸出電壓。有的變壓器可以有多個次級繞組和抽頭。這樣可以獲得多個輸出電壓了。
整流變壓器原理應用：
整流變壓器廣泛用于各類行業(yè)之中，主要分為照明、機床電器、機械電子設備、設備、整流裝置等。產品性能均能滿足用戶各種要求。電化學工業(yè)是應用整流變多的行業(yè)，電解有色金屬化合物以制取鋁、鎂、銅及其它金；電解食鹽以制取氯堿；電解水以制取氫和氧。

二手變壓器回收價格表，
功能特點：
、防火、，可直接運行于負荷中心。
采用德國HTT技術，機械強度高，抗短路能力強，局部放電小，熱穩(wěn)定性好，可靠性高，使用壽命廠。
低損耗、低噪音，節(jié)能效果明顯，免維護。
散熱性能好，過負載能力強，強迫風冷時可提高容量運行。
防潮性能好，
適應高濕度和其它惡劣環(huán)境中運行。
可配備完善的溫度監(jiān)測和保護系統(tǒng)。采用智能信號溫控系統(tǒng)，可自動監(jiān)測并巡回顯示三相繞組各自的工作溫度，可自動啟動、停止風機，
并有報警、跳閘等功能設置。
體積小，重量輕，占地空間少，安裝費用低。
鐵芯選用冷軋硅鋼片，45度階梯全斜接縫結構，利用三剪兩沖鐵芯去角橫剪工藝和五階梯步進剪片與疊鐵工藝，改善了接縫處的磁通分布，減少了鐵芯的振動能量。鐵芯進行一體固化與表面用絕緣樹脂密封工藝，有效地降低了空載損耗、空載流量和鐵芯噪音。
高壓線圈采用F級絕緣的導線與國際的絕緣材料繞制，較大容量線圈沿軸向設有散熱氣道。此結構具有良好的抗電流沖擊、抗溫度變化、抗開裂和好的散熱性能。采用多級分段圓筒式結構，
，有較強的承受過電壓能力和很低的局部放電水平。線圈裝模經真空干燥后澆注，
整個澆注及固化過程按照預編的工藝曲線完成，精密的過程控制線圈無氣孔、空穴。
低壓線圈采用箔式結構，有效地解決了低電壓、大電流線圈采用線繞型式的安匝不平衡問題，同時箔式線圈不存在軸向匝數(shù)和軸向繞制螺旋角，有效地了短路時的軸向力，了線圈內的電流密度可以根據(jù)高壓線圈負荷分布自由地沿軸向調整，減少了低壓突發(fā)短路時的徑向力。繞制后的線圈端部采用樹脂密封固化，避免了各種異物和潮氣的進入。