變壓器，想必大家都很熟悉，它是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯。但是當變壓器用久了會出現(xiàn)漏電等危險，變壓器回收再次利用是必然的。

箱式變電站(簡稱箱變)是一種把高壓開關設備配電變壓器，低壓開關設備，電能計量設備和無功補償裝置等按一定的接線方案組合在一個或幾個箱的緊湊型成套配電裝置。 高層建筑，機場，碼頭CNC機械設備等場所，簡單的說干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器，冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強迫空氣冷卻(AF)，自然空冷時，變壓器可在額定容量下長期連續(xù)運行。

對變壓器的過負荷時間加以限制,否則會影響變壓器的壽命。當變壓器帶有負載運行時，次級線圈電流的變化，會引起初級線圈電流相應的變化。根據(jù)磁勢衡原理推導出，初級民次級線圈的電流和線圈匝數(shù)成反比，匝數(shù)多的一邊電流就小，匝數(shù)少的一邊電流就大，可用下式表示：初級線圈電流/次級線圈電流=次級線圈匝數(shù)/初級線圈匝數(shù)。
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機組外殼有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機，則由人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進。發(fā)電機正常運行時，向系統(tǒng)提供有功的同時還提供無功，定子電流滯后于端電壓一個角度，此種狀態(tài)即遲相運行。當逐漸勵磁電流使發(fā)電機從向系統(tǒng)提供無功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無功，定子電流從滯后而變?yōu)榘l(fā)電機端電壓一個角度，此種狀態(tài)即進相運行。同步發(fā)電機進相運行時較遲相運行狀態(tài)勵磁電流大幅度，發(fā)電機電勢Eq亦相應降低。進相運行時發(fā)電機定子端部漏磁較遲相運行時增大。是大型發(fā)電機線負荷高，正常運行時端部漏磁比較大，端部鐵芯壓指連接片溫升高，進相運行時因為漏磁增大，溫升加劇。進相運行時發(fā)電機端部電壓降低，廠用電電壓也相應降低，如果超出10%，將影響廠用電運行。因此，同步發(fā)電機進相運行要通過試驗確定進相運行深度。
舊發(fā)電機回收：包括柴油發(fā)電機組、汽油發(fā)電機組、康明斯、珀金斯(勞斯萊斯)三菱、強鹿、大宇、小松等進口及各種國產發(fā)電機組設備。
舊變壓器回收：銅芯、鋁芯變壓器、整體變電站設備設施等。