沖壓機(jī)械事故預(yù)防措施



1.使用安全壓力機(jī)（沖床）或者裝上安全裝置后使用。



2.加工小件或者復(fù)雜工件時(shí)，使用手工具。



3.裝卸，調(diào)試模具時(shí)，須使用保險(xiǎn)塊。



4.裝卸，調(diào)試模具須受過法定特殊教育者負(fù)責(zé)。



帶式輸送機(jī)事故預(yù)防措施



1.帶式輸送機(jī)須安裝緊急停機(jī)裝置，并實(shí)現(xiàn)確認(rèn)所在位置。



2.在滾筒、皮帶輪等旋轉(zhuǎn)部門安裝護(hù)罩或圍欄。



3.在貨物有可能掉落處安裝護(hù)罩或圍欄。



4.不得登上運(yùn)轉(zhuǎn)中的傳送帶。



5.發(fā)生故障需檢修時(shí)應(yīng)切斷電源。

【氣動(dòng)精密沖床安全操作規(guī)程大全】

1、操作員掌握沖床的必要知識(shí)（安全操作規(guī)程、機(jī)械日常保養(yǎng)維修、應(yīng)急措施以及機(jī)械常見問題等多種手冊(cè)）。

2、進(jìn)入車間穿著工作服、不得擅自拆卸機(jī)械

3、作業(yè)前要進(jìn)行機(jī)械的一系列安全檢查

4、機(jī)器在運(yùn)作時(shí)不能將手伸入滑塊中，修理機(jī)械要在機(jī)器上懸掛“禁止靠近”的禁示標(biāo)語

5、先關(guān)閉電源，等沖床運(yùn)動(dòng)部分停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可開始安裝并調(diào)整模具。若刀口磨損到毛刺超標(biāo)前，應(yīng)及時(shí)修磨刀口。

6、模具時(shí)要緊牢固，上、下模對(duì)正，位置正確，安裝調(diào)整完畢后，用手搬轉(zhuǎn)沖床試沖（空車），確保在模具處于良好情況 下工作。

7、模具安裝牢固可靠。調(diào)整用合高度時(shí)采用手動(dòng)或動(dòng)的方法，逐步進(jìn)行，在確認(rèn)調(diào)好之前，禁止連車。

8、開動(dòng)沖床前，其他人離開沖床工作區(qū)，拿走工作臺(tái)上的雜物，方可啟動(dòng)電源。

9、沖床開動(dòng)后，由一人進(jìn)行送料及沖沖操作，其他人不得按動(dòng)電鍵或腳踩腳踏開關(guān)板，并不能將手放入沖床工作區(qū)或用手觸動(dòng) 沖床的運(yùn)動(dòng)部分。單次沖壓時(shí)，腳不準(zhǔn)經(jīng)常放在腳踏板上，每沖一次踏一次后，立即離開腳踏板，嚴(yán)防事故。

10、一般禁止二人以上同時(shí)操作沖床。若需要時(shí)，有專人指揮并負(fù)責(zé)腳踏裝置的操作。兩人以上共同操作時(shí)，負(fù)責(zé)搬（踏） 閘者，注意送料人的動(dòng)作，嚴(yán)禁一面取件，一面搬（踏）閘。

11、沖床取動(dòng)時(shí)或運(yùn)轉(zhuǎn)沖制中，操作者站立要恰當(dāng)，手和頭部應(yīng)與沖床保持一定的距離，并時(shí)刻注意沖頭動(dòng)作，操作時(shí)要思想 集中，嚴(yán)禁邊談邊做，要互相配合，確保安全操作。

12、沖制短小工件時(shí)，應(yīng)用工具，不得用手直接送料或取件。沖制或長(zhǎng)體零件時(shí)，應(yīng)設(shè)制安全托料架或采取其它安全措施， 以免掘傷。

13、工作中身體任何部分嚴(yán)禁進(jìn)行模具范圍進(jìn)料卸料應(yīng)有工具。

14、禁止夾層進(jìn)料沖壓，清除前沖次沖件或余料后才可進(jìn)行第二次進(jìn)料。

15、定時(shí)檢查模具安裝情況，如有松動(dòng)或滑移應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

16、發(fā)現(xiàn)沖床有異常聲音和機(jī)構(gòu)失靈，應(yīng)立即關(guān)閉電源開關(guān)進(jìn)行檢查。

17、拆卸模具時(shí)，在合模狀態(tài)下進(jìn)行。

18、愛護(hù)沖壓設(shè)備、沖模、工具、量具和儀器。工作完畢及時(shí)停車，切斷電源后，應(yīng)將模具和沖床擦試干凈，整理就緒。

19、工作結(jié)束時(shí)，擦拭機(jī)。根據(jù)生產(chǎn)批量采取合理的套裁方法，先下大料，后下小料，盡量提高材料的利用率。

完成零件的加工

　零件在首件試切完成后，就要進(jìn)行成批生產(chǎn)，但首件的合格并不 等于整批零件就會(huì)合格，因?yàn)樵诩庸み^程中，因加工材料的不同會(huì)使刀具產(chǎn)生磨損，加工材料軟，刀具磨損就小，加工材料硬，刀具磨損快，所以在加工過程中，要 勤量勤檢，及時(shí)增加和減少刀補(bǔ)值，零件的合格，以某零件為例，加工材料為K414，加工總長(zhǎng)為180mm，因材料特硬，加工中刀具磨損非常快，從起點(diǎn) 到終點(diǎn)，因刀具磨損都會(huì)產(chǎn)生10——20mm的稍度，所以，我們須在程序里人為的加入10——20mm的稍度，這樣，才能零件的合格。



　 　總之，加工的基本原則：先粗加工，把工件的多余材料去掉，然后精加工；加工中應(yīng)避免振動(dòng)的發(fā)生；避免工件加工時(shí)的熱變性，造成的振動(dòng)發(fā)生有很多原因，可 能是負(fù)載過大；可能是機(jī)床和工件的共振，或者可能是機(jī)床的剛性不足，也可能是刀具鈍化后造成的，我們可以通過下述方法來減小振動(dòng)；減小橫向進(jìn)給量和加工深 度，檢查工件裝夾是否牢靠，提高刀具的轉(zhuǎn)速后者降低轉(zhuǎn)速可以降低共振，另外，查看是否有要的更換新的刀具。金屬加工內(nèi)容不錯(cuò)，值得關(guān)注。以上就是我 多年來對(duì)數(shù)控車床加工的技巧總結(jié)。



　　另外，為了安全的操作數(shù)控機(jī)床，防止機(jī)床發(fā)生碰撞，我有以下幾點(diǎn)心得：

　　常聽別人說，不碰機(jī)床，就學(xué)不會(huì)機(jī)床操作，這是一種非常錯(cuò)誤和有害的認(rèn)識(shí)，機(jī)床碰撞對(duì)機(jī)床的精度是很大的損害，對(duì)于不同類型機(jī)床影響也不一樣，一般來說，對(duì)于剛性不強(qiáng)的機(jī)床影響較大，如我們現(xiàn)在所使用的T6臥式車床，一旦機(jī)床發(fā)生碰撞的話，對(duì)機(jī)床的精度影響是致命的。所以對(duì)于數(shù)控車床來說，碰撞要杜絕，只要操作者細(xì)心和掌握一定的防碰撞的方法，碰撞是完全可以預(yù)防和避免的。

1.若誤差非常大，可能是編程錯(cuò)誤，滑塊連接松動(dòng)、光柵尺故障等；

2.正常有一點(diǎn)誤差，可以系統(tǒng)上修正，修正后能穩(wěn)定工作，則為正常；

3.角度不穩(wěn)定，常變化，可能與滑塊連接松動(dòng)、光柵尺故障、材料材質(zhì)等有關(guān)；

措施

1、檢查所運(yùn)行程序，檢查程序中的模具、材料、板厚、工件長(zhǎng)度、折彎方式是否與實(shí)際操作一致，滑塊連接是否松動(dòng)，光柵尺連接是否牢固；

2、正常有一點(diǎn)誤差，可有多方面原因引起，例如：編程的材料厚度與實(shí)際使用的厚度之間誤差；材質(zhì)的均勻度、模具的磨損、操作等原因；

3、檢查Y軸重復(fù)定位精度，檢查滑塊連接、光柵尺連接是否正常，如果正常，則很可能與材料材質(zhì)有關(guān)；

17.加工工件尺寸不準(zhǔn)

原因

1、尺寸不穩(wěn)定，經(jīng)常變化，可能與機(jī)床電源、伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)編碼器及相關(guān)電纜、系統(tǒng)、絲杠機(jī)械連接、同步帶（輪）等因素有關(guān)；

2、尺寸有偏差，但穩(wěn)定，多與后擋料橫梁平行度、直線度、擋指平行度、垂直度有關(guān)；

3、用折彎邊定位時(shí)，此道彎角度大于90°，導(dǎo)致尺寸偏??；

措施

1、檢查后擋料軸軸重復(fù)定位精度，一般小于0.02mm，如相差較大，需對(duì)可能的因素逐一檢查，如是由伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)編碼器、系統(tǒng)等原因引起，由制造商處理；

2、檢查橫梁平行度、直線度，然后檢查擋指平行度、垂直度；

3、如果用折彎邊定位，盡量使此道彎不大于90°；

數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控是一次裝夾，連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車削工序，因而應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。

一：合理選擇切削用量

　　對(duì)于率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式是合理的選擇了切削條件。

　　切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會(huì)上升，會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高刀具壽命會(huì)減少1/2。

　　進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進(jìn)給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對(duì)刀具的影響小。切深對(duì)刀具的影響雖然沒有切削速度和進(jìn)給量大，但在微小切深切削時(shí)，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會(huì)影響刀具的壽命。

　　用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進(jìn)給量、切深等選擇使用的切削速度。適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的。有規(guī)則的、穩(wěn)定的磨損達(dá)到壽命才是理想的條件。然而，在實(shí)際作業(yè)中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在確定加工條件時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行研究。對(duì)于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。

合理選擇刀具

1、粗車時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。

2、精車時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以加工精度的要求。

3、為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。



三： 合理選擇夾具

1、盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用夾具；

2、零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。四：確定加工路線

　　加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

1、應(yīng)能加工精度和表面粗糙要求；

2、應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。五：加工路線與加工余量的聯(lián)系

　　目前，在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。

六：夾具安裝要點(diǎn)

　　目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的。液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下：用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進(jìn)行一次二次切削相當(dāng)于精加工過程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應(yīng)用于進(jìn)行精加工的刀具上。