聚合物電池是指在正極、負(fù)極或電解質(zhì)三大組件中至少有一項使用高分子材料。高分子的意思是分子量大，與其相對應(yīng)的概念是小分子，高分子具有高強(qiáng)度、高韌性和高彈性。在塑形上，聚合物電池可以做到薄形化、任意面積化和任意形狀化，原因在于其電解質(zhì)可固態(tài)可膠態(tài)而非液態(tài)，鋰離子電池則采用電解液，要一個堅固的外殼作為二次包裝容納電解液。因此，這也使得鋰離子電池新增了一部分重量。

加入凝膠電解質(zhì)以后，鋰離子聚合物電池和一般鋰離子電池又有什么不同呢？雖然這兩種電池在性能表現(xiàn)上非常相似，但是鋰離子聚合物作為固態(tài)電解質(zhì)替代了多孔隔膜。凝膠電解質(zhì)只是增加了離子電導(dǎo)。聚合物鋰離子電池并沒有像一些分析家預(yù)測的那樣流行。它的性和低制造成本還沒有被認(rèn)識到。因為其容量并沒有得到提高，實際上，容量比標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池還有輕微減少。聚合物鋰離子電池的市場在超薄幾何形狀電源的應(yīng)用上，例如信用卡電源等類似的應(yīng)用。

聚合物電池的固態(tài)電解質(zhì)離子電導(dǎo)率低，目前重要是加入了一些添加劑使其成為凝膠電解質(zhì)，以改善電導(dǎo)率。這也只是新增了離子電導(dǎo)，不似鋰離子電池的電導(dǎo)率保持一個穩(wěn)定的值，而不會受輔助材料質(zhì)量的影響。聚合物電池的容量并無有效提升，與標(biāo)準(zhǔn)容量的鋰離子電池相比還有所減少。

聚合物鋰電池膨脹的原因
封裝不良:制作過程中空氣水分進(jìn)入電芯內(nèi)部，引起電解液分解產(chǎn)生氣體。
電芯含水超標(biāo):在工序過程中，一旦水含量超標(biāo)，電解液會失效產(chǎn)生氣體。
腐蝕:聚合物軟包鋰電池芯發(fā)生腐蝕，鋁層被反應(yīng)消耗，失去對水的阻隔作用，發(fā)生脹氣。
表面破損:受到外力損壞，刺穿導(dǎo)致水分進(jìn)入電芯內(nèi)部。鋰金屬暴露在空氣中時，會與氧氣產(chǎn)生激烈的氧化反應(yīng)。
磕碰:鋁材質(zhì)很容易變形，輕輕一磕就會，電芯越大，氣袋越大，就越容易損壞。
短路:正負(fù)極接觸導(dǎo)致短路，聚合物鋰電芯發(fā)生鼓氣甚至冒煙。
內(nèi)部短路:聚合物鋰電池隔離膜收縮、捲曲、破損、毛刺刺穿隔離膜等都會造成內(nèi)部斷路，從而鼓包。
過充、過放:聚合物軟包電池被過充或過放，加上保護(hù)板異常，電池芯會發(fā)生嚴(yán)重鼓氣。

聚合物鋰離子電池和平常電池的差別在電解質(zhì)上。在20世紀(jì)70年代初的設(shè)計中，采用了固態(tài)聚合物電解質(zhì)。這類電解質(zhì)類似于塑料薄膜，不能導(dǎo)通電子但是可以讓離子交換（能夠充電的原子或者原子團(tuán)）。聚合物電解質(zhì)取代了傳統(tǒng)的浸透電解液的多孔隔膜。干態(tài)聚合物電解質(zhì)的設(shè)計允許組裝簡化，提高電池機(jī)械強(qiáng)度，安全，并且能夠制造成為超薄的幾何外形。單個電池的厚度可以薄到1mm。設(shè)備設(shè)計師能夠根據(jù)他們的想象力來自由設(shè)計電池的形狀和大小。不幸的是，固態(tài)聚合物鋰離子電池受制于其較差的導(dǎo)電性。內(nèi)阻太高而無法提供當(dāng)前通信設(shè)備所需要的高脈沖電流，無法驅(qū)動筆記本電腦的硬盤。加熱電池到60攝氏度，電導(dǎo)率迅速提高，但是這樣的要求不適合在便攜設(shè)備上應(yīng)用。

聚合物鋰離子電池在全球技術(shù)成熟并商業(yè)化已經(jīng)2年多時間了，雖然銷量在快速增長，但其市場份額尚低于10%，與液態(tài)鋰電90%的市場份額無法相比，大大低于人們的預(yù)期。由于各種原因，市場上聚合物鋰電池的價格普遍要液態(tài)鋰電，但是，由于移動電器的競爭模式正在悄悄地發(fā)生變化，特別是聚合物電池給移動電器帶來的設(shè)計價值創(chuàng)新（如4mm厚度以下的性能、大型規(guī)格電池），聚合物電池正被越來越多的手機(jī)、移動DVD等設(shè)計人員所認(rèn)識，因而聚合物鋰電池廠商還是信心十足，堅信聚合物鋰電池的時代一定會到來?？梢詮氖謾C(jī)的發(fā)展看聚合物鋰離子電池的發(fā)展趨勢。特別近兩年來移動電源的發(fā)展得到了市場普遍認(rèn)可，隨著智能手機(jī)的普及耗電量不斷增加，移動電源的出現(xiàn)將會改變聚合物鋰離子電池的劣勢，新一代的移動電源以明能移動電源為代表采用聚合物鋰離子電池，其具備電池容量大等相對優(yōu)點。隨著技術(shù)的完善，會慢慢改進(jìn)。

鋰電池芯過充到電壓高過4.2V后，會逐漸造成不良反應(yīng)。過充電壓愈高，危險因素也跟隨愈高。鋰電芯電壓高過4.2V后，電池正極材料內(nèi)剩余的鋰原子總數(shù)不上一半，這時存儲格經(jīng)常撐不住，讓電池造成的容積損害。假如再次電池充電，因為負(fù)級的存儲格早已裝滿了鋰原子，后面的鋰金屬會沉積于電池正極材料表面。這種鋰原子會由負(fù)級表面往鋰離子電池來的方位冒出網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)結(jié)晶體。這種鋰金屬結(jié)晶體會透過膈膜，使正負(fù)短路故障。有時候在短路故障產(chǎn)生前電池就先發(fā)生爆炸，這是因為在過充全過程，鋰電池電解液等原材料會溶解造成汽體，促使電池機(jī)殼或壓閥發(fā)脹裂開，讓O2進(jìn)來與沉積在負(fù)級表面的鋰原子反映，從而發(fā)生爆炸。

聚合物電池的極片上面有卡粉在倒絲機(jī)成電池及其注液后，卡粉會在電池中伴隨著鋰電池電解液的活動而健身運動，運動到一些非常容易出問題的地區(qū)，例如隔膜有缺陷的地區(qū)，將有可能導(dǎo)致電池發(fā)生微短路，自放電大等問題。聚合物電池的極片壓片糖果薄厚達(dá)不上規(guī)定，先會導(dǎo)致電池的壁厚達(dá)不上規(guī)定，另處，極片壓片糖果薄厚不一樣，活性物質(zhì)中的微孔板也會不一樣，那樣注液時極片消化吸收的鋰電池電解液量不一樣，會導(dǎo)致電池特性的區(qū)別。

聚合物電池具有重量輕、儲能好、放電性能好、可以做成各種形狀且壽命更長。電池的壽命不是用時間來表示的，而是用循環(huán)次數(shù)來表示的，即完全放電算一次。 一般鋰電池在500-800次之間，A級聚合物電池可以達(dá)到800次。 因此，所選電池供應(yīng)商的電池質(zhì)量會得到，使用壽命會更長。