回收處理廢舊電線電纜，我們主要是獲得其里面的有色金屬銅，因此對于我們回收的廢電線電纜，該如何處理，無論哪種方法，它終目的都是將銅和線皮分離。因此，我們就有了火燒、剝皮、粉碎、冷凍等等的廢電線電纜處理方式。

手工剝皮法：該方法采用人工的方式將電線電纜的皮剝開，其效率低成本高，對于一些電纜線、平方線還好處理一些，如果是一些汽車線、網(wǎng)線、家電拆解線等毛絲雜線，其效果較差。隨著現(xiàn)在經(jīng)濟的發(fā)展，人工成本是越來越高，采用該方式處理廢電線電纜的是越來越少。
焚燒法：該方法是一種比較傳統(tǒng)的方法，其是利用線皮可燃的性質(zhì)直接將廢電線電纜燃燒，然后回收里面的銅?；馃°~，電線在焚燒的過程中，銅線的表明嚴(yán)重氧化，降低了有色金屬的回收率。不過燃燒線皮對環(huán)境的污染較大。在國家強抓環(huán)保的今天，其是被明令禁止的。

什么是補償電纜？
補償電纜是指在長期浸水及較大水壓下，具有良好電氣絕緣性能，可供500V及以下交流電壓的潛水電機傳輸電能用電纜，補償電纜外層護套采用防水橡膠套，彎曲性良好，可時常移動使用。
補償電纜的作用：
用于延伸多點熱電極和移動熱電偶冷端，和顯示儀表連接，構(gòu)成多點測溫系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)的補償電纜采用氟塑料絕緣層與護層，具有耐酸、堿，耐磨，耐油與不燃特性。

補償電纜的導(dǎo)線工作原理：
在工作溫度內(nèi)，熱電性能與熱電偶熱電性能相近的導(dǎo)線，叫做熱電偶的補償導(dǎo)線。根據(jù)熱電偶中間溫度測定，熱電偶測溫回路總電勢值僅受熱端和參比端的溫度影響，而和中間溫度的變化無關(guān)。因此，可以與熱電偶材料相適配的補償導(dǎo)線，替換所需延伸的高昂熱電偶原材料，把參比端通過熱電偶與儀表接線端的接線盒連接，再利用補償導(dǎo)線對原參比端溫度進行補償。
補償導(dǎo)線可測量杜絕誤差，且具備改善熱電偶測溫線路物理、機械性能的優(yōu)點，從而屏蔽外界干擾，降低測量線纜成本。

氟塑料擁有高度的化學(xué)穩(wěn)定性和耐化學(xué)腐蝕性能，耐火、耐高溫、阻燃等特性，因此在電線電纜行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，特種電纜如：耐高溫電纜、阻燃電纜、耐腐蝕電纜等大都采用氟塑料做為護套外層。氟塑料電線電纜擁有的特性如下：

1、阻燃：氟塑料的氧指數(shù)高，燃燒時火焰擴散范圍小，產(chǎn)生的煙霧量少。用其制作的電纜適合對阻燃性要求嚴(yán)格的地方，例如計算機網(wǎng)絡(luò)、地鐵、車輛、高層建筑等公共場合，一旦發(fā)生火災(zāi)，人們可以有一定的時間疏離，而不被濃煙熏倒，爭取到寶貴的救援時間。

2、電氣性能：相對于聚乙烯而言，氟塑料的介電常數(shù)更低，因此，與同結(jié)構(gòu)的同軸電纜相比較，氟塑料電纜的衰減更小，更適合于高頻信號傳輸，當(dāng)今電纜的使用頻率越來越高已經(jīng)成為潮流，同時又由于氟塑料能耐高溫，所以常用作傳輸通信設(shè)備的內(nèi)部接線、無線發(fā)射饋線與發(fā)射機之間的跳線和視頻音頻線。此外，氟塑料電纜的介電強度、絕緣電阻好，適合作重要儀表儀器的控制電纜。

3、耐高溫：氟塑料有著超乎尋常的熱穩(wěn)定性，使得氟塑料電纜能適應(yīng)150~200度的高溫環(huán)境，而常見的聚乙烯、聚氯乙烯電纜只適用于70~90度的工作環(huán)境。另外，在同等截面導(dǎo)體的條件下，氟塑料電纜可以傳輸更大的許用電流，這就大大提高了電纜的使用范圍，由于這種特的性能，氟塑料電纜常用于飛機、艦艇、高溫爐以及電子設(shè)備的內(nèi)部布線、引接線等。

4、機械化學(xué)性能：氟塑料的化學(xué)鍵能高，具有高度的穩(wěn)定性，幾乎不受溫度變化的影響，有著優(yōu)良的耐氣候老化性能和機械強度;而且不受各種酸、堿和有機溶劑物影響，因此適用于環(huán)境氣候變化大、有腐蝕性場合，如石化、煉油、油井儀器控制等。

5、利于焊接連線：在電子儀器中，有不少接線是采用焊接方法進行連接，由于一般塑料的熔融溫度低，在高溫時容易融化，需要熟練的焊接技術(shù)，而有些焊點要有一定的焊接時間，這也成為氟塑料電纜受到歡迎的原因，如通信設(shè)備和電子儀器的內(nèi)部接線。

6、氟塑料原料的價格高、電纜生產(chǎn)難度大：生產(chǎn)成本高，銷售價格自然也高，這也限制了產(chǎn)品的應(yīng)用，然而，也正因為如此，使得競爭廠家少，需要使用氟塑料電纜的客戶也就不會過于的計較價格因素了。

船用電力電纜是船用電纜的一種，用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統(tǒng)中，具有舉足輕重的作用，是整個船舶的命脈所在，它擔(dān)負(fù)著為船上各類電氣設(shè)備傳輸和分配電能的功能。

船用電力電纜主要參數(shù)有型號規(guī)格、芯數(shù)、燃燒特性、額定電壓、溫度、標(biāo)稱截面積等主要參數(shù)。其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。